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국내 택배, 특송, 소포 (CEP) 시장 서비스 유형별 (택배, 특송, 소포); 비즈니스 모델별 (B2B [기업 간 거래], B2C [기업 대 소비자 거래], C2C [소비자 간 거래]); 최종 사용자별 (전자상거래, 소매, 제조, 기타); 배송 모드별 (당일 배송, 익일 배송, 표준 배송) – 성장, 점유율, 기회 및 경쟁 분석, 2024 – 2032

Report ID: 192814 | Report Format : 엑셀, PDF

시장 개요

국내 택배, 특송 및 소포 (CEP) 시장은 2024년에 368,287.6백만 달러에 도달했으며, 예측 기간 동안 4.42%의 CAGR을 기록하며 2032년까지 520,543백만 달러로 성장할 것으로 예상됩니다.

보고서 속성 세부 사항
역사적 기간 2020-2023
기준 연도 2024
예측 기간 2025-2032
2024년 국내 택배, 특송 및 소포 (CEP) 시장 규모 USD 368,287.6 백만
국내 택배, 특송 및 소포 (CEP) 시장, CAGR 4.42%
2032년 국내 택배, 특송 및 소포 (CEP) 시장 규모 USD 520,543 백만

 

국내 택배, 특송 및 소포 (CEP) 시장의 주요 기업으로는 DHL, FedEx, UPS, USPS, Royal Mail, Japan Post, SF Express, YTO Express, Blue Dart Express, Aramex 등이 있으며, 이들은 증가하는 소포 물량을 충족하기 위해 라스트 마일 배송 강화, 자동화된 분류 역량 확장, 실시간 추적 시스템 개선에 집중하고 있습니다. 이러한 기업들은 디지털 플랫폼, 유연한 배송 옵션, 주요 전자 상거래 소매업체와의 파트너십을 통해 경쟁력을 강화합니다. 아시아 태평양 지역은 강력한 온라인 소매 성장과 밀집된 도시 수요에 힘입어 35%의 점유율로 시장을 선도하며, 북미와 유럽은 선진 물류 인프라와 높은 특송 서비스 채택으로 그 뒤를 잇습니다.

Domestic Courier, Express, and Parcel (CEP) Market size

시장 인사이트

  • 국내 CEP 시장은 2024년에 368,287.6백만 달러에 도달했으며, 2032년까지 4.42%의 CAGR로 성장할 것입니다.
  • 주요 동력은 증가하는 온라인 쇼핑 물량과 더 빠른 가정 배송에 대한 수요로, 소포 부문이 잦은 소형 패키지 배송으로 인해 57%로 선도하고 있습니다.
  • 주요 트렌드는 분류 자동화, AI 기반 라우팅, 비대면 배송 혁신을 강조하며, 아시아 태평양 지역은 빠른 디지털 소매 성장에 힘입어 가장 큰 지역 점유율인 35%를 차지하고 있습니다.
  • 경쟁 활동은 주요 기업들이 신뢰성과 효율성을 향상시키기 위해 라스트 마일 인프라, 전기 차량, 디지털 추적 플랫폼에 투자하면서 강화되고 있습니다.
  • 시장 제약은 높은 라스트 마일 배송 비용과 성수기 동안의 용량 문제를 포함하며, B2C 부문은 강력한 전자 상거래 침투에 힘입어 62%의 점유율로 지배력을 유지하고 있습니다.

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시장 세분화 분석:

서비스 유형별

소포 부문은 전자 상거래 배송의 급속한 성장, 가정 배달 증가, 구독 기반 소매 모델의 채택 증가에 힘입어 57%의 점유율로 이 카테고리를 지배하고 있습니다. 패션, 전자제품, 개인 관리, 가정용품 등에서 자주 발생하는 소형 패키지 주문으로 인해 소포가 가장 큰 물량을 차지합니다. 고객들이 더 빠른 배송 옵션과 당일 이행을 요구함에 따라 익스프레스 서비스가 그 뒤를 잇습니다. 택배 서비스는 시간에 민감한 비즈니스 문서와 고가 배송에 대한 꾸준한 수요를 유지합니다. 라스트 마일 인프라의 확장과 속도 및 신뢰성에 대한 소비자 기대치 상승은 소포 부문의 리더십을 계속 강화합니다.

  • 예를 들어, DHL은 연간 10억 개 이상의 소포를 배송하는 주요 물류 제공업체로, 광범위한 글로벌 운영 시설 네트워크와 픽업 및 배송을 위한 상당한 차량 함대를 지원받고 있습니다.

비즈니스 모델별

B2C 부문은 강력한 온라인 쇼핑 활동과 빠르고 저렴한 가정 배달 서비스에 대한 수요 증가에 힘입어 62%의 점유율로 비즈니스 모델 카테고리를 선도하고 있습니다. 소매업체는 대량, 다중 위치 배송을 관리하기 위해 CEP 파트너에 크게 의존합니다. B2B 부문은 산업 공급망, 예비 부품 유통 및 회사 간 물류에 의해 주도됩니다. C2C 부문은 피어 투 피어 판매 플랫폼 및 온라인 마켓플레이스의 사용 증가로 꾸준히 성장하고 있습니다. B2C의 지배력은 디지털 상거래의 증가, 효율적인 라스트 마일 네트워크 및 유연한 배송 옵션에 확고히 기반을 두고 있습니다.

  • 예를 들어, 아마존 물류는 2023년 B2C 네트워크를 통해 21개국 이상에서 59억 개의 소포 배송을 관리했습니다.

최종 사용자별

전자 상거래는 고빈도, 저중량 배송을 처리하기 위한 효율적인 소포 네트워크에 대한 강력한 의존도를 반영하여 48%로 가장 큰 점유율을 차지하고 있습니다. 온라인 침투 증가, 프로모션 판매 이벤트, 다양한 제품 카테고리가 지속적인 물량 성장을 촉진합니다. 소매업체는 매장 재고를 자주 보충하고 클릭 앤 컬렉트 및 매장에서 집으로 배송과 같은 옴니채널 운영을 지원함에 따라 그 뒤를 잇습니다. 제조업체는 시간에 민감한 부품 및 예비 부품을 위해 CEP 서비스를 활용하여 꾸준한 수요를 유지합니다. “기타” 카테고리는 의료, 금융 서비스 및 소규모 비즈니스의 사용 증가로 확장되고 있습니다. 전자 상거래는 지속적인 디지털 채택과 진화하는 고객 배송 기대치로 인해 지배적인 힘으로 남아 있습니다.

주요 성장 동인

전자 상거래 및 디지털 소매의 확장

온라인 쇼핑의 급속한 증가는 소매업체가 빈번하고 다양한 고객 주문을 이행하기 위해 신뢰할 수 있는 소포 네트워크에 의존함에 따라 국내 CEP 시장에서 상당한 성장을 이끌고 있습니다. 스마트폰 사용 증가, 디지털 결제 채택 및 전자 상거래 플랫폼의 공격적인 할인은 배송량을 증가시킵니다. 소비자들은 더 빠르고 유연한 배송 옵션을 기대하며, 이는 물류 제공업체가 라스트 마일 인프라를 업그레이드하고 유통 센터를 확장하도록 촉구합니다. 계절별 판매 이벤트와 구독 기반 구매는 수요를 더욱 높입니다. 이러한 지속적인 온라인 소매의 급증은 국내 택배, 익스프레스 및 소포 서비스의 장기 성장 전망을 강화합니다.

  • 예를 들어, 인도 우체국은 전 세계에서 가장 큰 우편 네트워크를 보유하고 있으며, 전국에 걸쳐 16만 개 이상의 우체국이 있으며, 최근 소포 서비스를 개선하기 위해 대대적인 디지털 전환을 진행했습니다.

최종 배송 솔루션의 발전

경로 최적화, 실시간 추적, 자동 분류 시스템의 기술 발전은 최종 배송 운영에서 속도와 신뢰성을 향상시킵니다. 물류 제공업체는 효율성을 높이고 운영 비용을 줄이기 위해 전기차, 소형 물류 센터, 스마트 사물함에 투자합니다. 도시화는 배송 밀도를 증가시켜 더 빠른 배포의 기회를 만듭니다. 크라우드소싱 차량과 비대면 서비스와 같은 배송 혁신도 고객 편의를 지원합니다. 이러한 발전은 CEP 제공업체가 증가하는 물량을 관리하면서 높은 서비스 기준을 유지하고, 국내 시장에서의 경쟁적 위치를 강화하는 데 도움을 줍니다.

  • 예를 들어, UPS는 전 세계 배송 경로에 계속 배치하고 있는 수천 대의 대체 연료 및 첨단 기술 차량을 보유한 글로벌 차량을 운영하고 있습니다.

중소기업 및 소비자 간 배송의 성장

점점 더 많은 중소기업이 빠르고 비용 효율적인 배송 옵션으로 지역 전역의 고객에게 도달하기 위해 CEP 네트워크에 의존하고 있습니다. 온라인 마켓플레이스의 부상은 개인 판매자와 가정 기반 비즈니스가 국가 상업에 참여할 수 있게 하여 C2C 배송 물량을 증가시킵니다. 유연한 가격 모델, 디지털 예약 플랫폼, 개선된 픽업 서비스는 더 넓은 채택을 지원합니다. 중소기업은 자체 물류 역량 없이도 더 나은 배송 인프라에 접근할 수 있는 혜택을 누립니다. 이 확장되는 사용자 기반은 전체 시장 성장에 크게 기여합니다.

주요 트렌드와 기회

물류에서의 자동화 및 AI 채택 증가

자동화와 AI는 분류 정확도를 향상시키고, 수작업을 줄이며, 차량 경로를 최적화하여 국내 CEP 운영을 재구성합니다. AI 기반 예측은 제공업체가 수요 급증을 예측하고 자원을 효율적으로 할당하는 데 도움을 줍니다. 허브에서의 자동화는 소포 처리 속도를 가속화하여 익일 및 당일 배송 약속을 지원합니다. 기업이 운영을 디지털화함에 따라 고급 추적 도구, 자동화된 고객 커뮤니케이션, 차량의 예측 유지보수에 대한 기회가 생깁니다. 이러한 기술은 비용 절감과 서비스 개선을 가능하게 하여 CEP 업체에 새로운 효율성과 경쟁 우위를 제공합니다.

  • 예를 들어, SF Express는 분류 센터에 광범위한 로봇 자동화를 배치하고 AI 기반 경로 최적화로 지원되는 상당한 양의 소포를 처리했습니다.

지속 가능한 녹색 배송 모델의 확장

지속 가능성 이니셔티브는 물류 회사가 전기 배송 차량, 저배출 차량, 친환경 포장을 채택함에 따라 강력한 기회를 창출합니다. 녹색 이동성을 장려하는 도시 규제는 이 전환을 가속화합니다. 소비자는 환경 책임과 일치하는 브랜드를 점점 더 선호하여 CEP 제공업체가 탄소 중립 배송 옵션과 에너지 효율적인 운영을 통합하도록 촉구합니다. 재생 가능 에너지로 운영되는 창고와 최적화된 경로에 대한 투자는 탄소 발자국을 줄이는 데 도움을 줍니다. 지속 가능성이 경쟁적 차별화 요소가 됨에 따라, 더 친환경적인 서비스를 제공할 수 있는 기업은 시장 점유율과 고객 충성도를 강화합니다.

  • 예를 들어, 로열 메일은 수천 대의 전기 밴을 배치하고 모든 배달 사무소를 재생 가능한 전력으로 운영했습니다.

주요 과제

라스트 마일 배송의 운영 비용 증가

라스트 마일 배송은 연료 비용, 인력 부족, 복잡한 도시 배송 환경 때문에 물류의 가장 비용이 많이 드는 부분으로 남아 있습니다. 교통 혼잡과 분산된 배송 지점은 시간과 자원 요구를 증가시킵니다. 공급업체는 소비자 기대가 높아짐에 따라 속도, 경제성, 수익성을 균형 있게 유지해야 합니다. 성수기 동안 서비스 신뢰성을 유지하는 것은 운영 예산에 추가적인 부담을 줍니다. 효과적인 경로 최적화와 인프라 업그레이드 없이는 비용 상승이 이익률을 약화시키고 확장성을 저해합니다. 이러한 압박을 관리하는 것은 국내 CEP 시장에서 지속적인 성과를 위해 중요합니다.

높은 배송량으로 인한 용량 부담

급속한 소포량 증가로 인해 특히 성수기 동안 분류 허브, 운송 네트워크, 라스트 마일 팀이 과부하됩니다. 제한된 창고 공간과 구식 물류 인프라는 병목 현상을 일으켜 배송을 지연시킵니다. 전자 상거래 이벤트로 인한 갑작스러운 급증은 용량을 초과하여 효율성과 서비스 품질을 저하시킬 수 있습니다. CEP 공급업체는 증가하는 수요에 맞추기 위해 자동화, 차량 확장, 인력 교육에 지속적으로 투자해야 합니다. 인프라를 효과적으로 확장하지 못하면 고객 불만과 비즈니스 기회 상실로 이어질 수 있습니다.

지역 분석

북미

북미는 강력한 전자 상거래 침투, 성숙한 소매 네트워크, 빠른 가정 배송에 대한 높은 수요로 인해 29%의 시장 점유율을 차지하고 있습니다. 주요 CEP 공급업체는 당일 및 익일 서비스에 대한 기대를 충족하기 위해 자동화, 고급 추적 시스템, 라스트 마일 배송 혁신에 투자하고 있습니다. 구독 상거래와 주간 배송의 성장은 시장 활동을 더욱 강화합니다. 이 지역은 또한 잘 발달된 물류 인프라와 광범위한 디지털 채택의 혜택을 누리고 있습니다. 증가하는 B2C 소포량과 확장되는 이행 센터는 국내 CEP 시장에서 이 지역의 경쟁력을 계속 지원합니다.

유럽

유럽은 밀집된 도시 인구, 강력한 규제 프레임워크, 고급 물류 네트워크에 의해 27%의 시장 점유율을 차지하고 있습니다. 이 지역은 전자 상거래, 제조, 소매 부문 전반에 걸쳐 꾸준한 수요를 경험하며, 온라인 쇼핑에 대한 소비자의 높은 의존도로 인해 소포 배송이 증가하고 있습니다. 지속 가능성 이니셔티브는 전기 배송 차량과 탄소 중립 솔루션에 대한 투자를 촉진합니다. EU 내에서의 국경 간 국내 스타일 운영은 소포 흐름을 더욱 강화합니다. 이 지역의 서비스 신뢰성, 자동화, 친환경 물류에 대한 집중은 지속적인 성장을 지원하며 유럽을 CEP 서비스의 주요 시장으로 유지합니다.

아시아 태평양

아시아 태평양은 급속한 도시화, 확장되는 디지털 상거래, 증가하는 중산층 소비로 인해 35%의 시장 점유율로 시장을 선도하고 있습니다. 중국, 인도, 일본, 한국과 같은 국가들은 대규모 전자 상거래 생태계와 증가하는 B2C 배송으로 인해 높은 소포량을 생성합니다. 라스트 마일 배송, 스마트 창고, 자동화된 분류 허브에 대한 투자는 효율성을 가속화합니다. 이 지역의 강력한 제조 기반은 견고한 B2B 및 산업 배송을 지원합니다. 물류 현대화와 디지털 결제 채택에 대한 정부 지원은 아시아 태평양의 국내 CEP 시장 리더십을 더욱 강화합니다.

라틴 아메리카

라틴 아메리카는 6%의 시장 점유율을 차지하고 있으며, 이는 꾸준한 전자 상거래 확장과 도시 중심지에서의 신뢰할 수 있는 소포 배송에 대한 수요 증가에 의해 뒷받침됩니다. 브라질, 멕시코, 아르헨티나와 같은 시장은 개선된 디지털 인프라와 더 큰 온라인 소매 참여로 인해 증가하는 B2C 활동을 보여줍니다. CEP 제공업체는 지리적 및 인프라적 도전을 극복하기 위해 라스트 마일 네트워크와 지역 유통 센터에 투자합니다. 성장은 점진적이지만, 스마트폰 사용 증가와 향상된 결제 시스템이 장기적인 확장을 지원합니다. 경제 개발 이니셔티브는 물류 생태계 강화에 기여합니다.

중동 및 아프리카

중동 및 아프리카 지역은 3%의 시장 점유율을 차지하고 있으며, 이는 전자 상거래 채택 증가와 특히 UAE, 사우디아라비아, 남아프리카에서의 물류 허브 투자에 의해 주도됩니다. 더 빠른 배송 옵션에 대한 소비자 수요 증가와 온라인 소매 플랫폼 확장이 소포 물량 성장을 촉진합니다. 인프라 개선, 자유 무역 지대, 도시 개발 프로젝트가 물류 효율성을 지원합니다. 그러나 시장 확장은 지리적 다양성과 불균등한 디지털 채택에 의해 조정됩니다. 교통 네트워크와 이행 센터에 대한 지속적인 투자가 이 지역의 장기 성장 지원에 중요합니다.

시장 세분화:

서비스 유형별

  • 택배
  • 익스프레스
  • 소포

비즈니스 모델별

  • B2B (기업 간 거래)
  • B2C (기업 대 소비자 거래)
  • C2C (소비자 간 거래)

최종 사용자별

  • 전자 상거래
  • 소매
  • 제조
  • 기타

배송 모드별

  • 당일 배송
  • 익일 배송
  • 표준 배송

지리별

  • 북미
    • 미국
    • 캐나다
    • 멕시코
  • 유럽
    • 독일
    • 프랑스
    • 영국
    • 이탈리아
    • 스페인
    • 기타 유럽
  • 아시아 태평양
    • 중국
    • 일본
    • 인도
    • 대한민국
    • 동남아시아
    • 기타 아시아 태평양
  • 라틴 아메리카
    • 브라질
    • 아르헨티나
    • 기타 라틴 아메리카
  • 중동 및 아프리카
    • GCC 국가
    • 남아프리카
    • 기타 중동 및 아프리카

경쟁 구도

경쟁 구도에는 DHL, FedEx, UPS, USPS, Royal Mail, Japan Post, SF Express, YTO Express, Blue Dart Express, Aramex가 포함됩니다. 이들 기업은 배송 네트워크 확장, 라스트 마일 효율성 개선, 실시간 추적 및 자동화된 분류를 위한 기술 활용을 통해 경쟁합니다. 전자 상거래로 인한 소포 물량 증가로 인해 제공업체는 용량을 강화하고 당일 및 비대면 서비스와 같은 유연한 배송 모델을 채택해야 합니다. 온라인 소매업체와의 전략적 파트너십은 시장 위치를 강화하며, 전기차 및 지속 가능한 물류에 대한 투자는 환경 목표를 해결합니다. 지역 플레이어는 현지화된 서비스 역량과 경쟁력 있는 가격 책정을 통해 입지를 강화합니다. 소비자의 속도와 신뢰성에 대한 기대가 높아짐에 따라 기업은 디지털 플랫폼, 경로 최적화 및 다양한 서비스 제공에 집중하여 국내 CEP 시장에서 우위를 유지합니다.

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주요 플레이어 분석

  • DHL
  • FedEx
  • UPS
  • USPS (미국 우정국)
  • Royal Mail
  • Japan Post
  • SF Express
  • YTO Express
  • Blue Dart Express
  • Aramex

최근 개발

  • 2024년 8월, J&T Express는 사우디아라비아에서 J&T SPEED라는 새로운 소포 배송 서비스를 출시하여 중동 물류 시장에서의 중요한 확장을 이루었습니다.
  • 2024년 2월, Emirates Post Group는 7X로 리브랜딩하고, UAE의 택배, 특송, 소포 (CEP) 산업을 재구성하기 위한 새로운 자회사 EMX를 공개했습니다. EMX는 첨단 기술을 활용하여 속도, 신뢰성, 고객 중심 서비스를 우선시하는 뛰어난 물류 솔루션을 제공하는 것을 목표로 합니다.
  • 2023년 4월, Interroll은 까다로운 택배, 특송, 소포 (CEP) 시장을 위해 특별히 설계된 고성능 컨베이어 플랫폼 (HPP)을 출시했습니다.

보고서 범위

연구 보고서는 서비스 유형, 비즈니스 모델, 최종 사용자, 배송 모드 지리를 기반으로 심층 분석을 제공합니다. 주요 시장 플레이어를 상세히 설명하며, 이들의 비즈니스, 제품 제공, 투자, 수익원 및 주요 응용 프로그램에 대한 개요를 제공합니다. 또한, 경쟁 환경, SWOT 분석, 현재 시장 동향, 주요 동인 및 제약 사항에 대한 통찰력을 포함합니다. 더 나아가 최근 몇 년간 시장 확장을 이끈 다양한 요인들을 논의합니다. 보고서는 또한 시장 역학, 규제 시나리오 및 산업을 형성하는 기술 발전을 탐구합니다. 외부 요인 및 글로벌 경제 변화가 시장 성장에 미치는 영향을 평가합니다. 마지막으로, 신입 및 기존 기업들이 시장의 복잡성을 탐색할 수 있도록 전략적 권장 사항을 제공합니다.

미래 전망

  1. 전자 상거래 침투가 계속 증가함에 따라 국내 CEP 서비스에 대한 수요가 증가할 것입니다.
  2. 소비자들이 더 빠른 이행을 기대함에 따라 당일 및 익일 배송 옵션이 확대될 것입니다.
  3. 분류 허브의 자동화와 AI 기반 경로 설정이 배송 효율성을 향상시킬 것입니다.
  4. 지속 가능성이 우선시됨에 따라 전기 및 친환경 배송 차량이 채택될 것입니다.
  5. 더 많은 소포 물량을 관리하기 위해 라스트 마일 인프라에 대한 투자가 증가할 것입니다.
  6. 소매업체와 물류 회사가 배송 네트워크를 간소화하기 위해 파트너십을 강화할 것입니다.
  7. 디지털 추적 및 실시간 가시성 도구가 모든 서비스 계층에서 표준이 될 것입니다.
  8. 구독 상거래 및 정기 배송이 일관된 발송량 증가에 기여할 것입니다.
  9. 지역 물류 스타트업이 전문적이고 하이퍼로컬한 배송 모델로 주목받을 것입니다.
  10. 계속되는 도시화가 더 높은 배송 밀도를 촉진하여 최적화된 서비스 경로를 지원할 것입니다.

1.     소개 1.1. 보고서 설명 1.2. 보고서 목적 1.3. USP 및 주요 제공 사항 1.4. 이해 관계자를 위한 주요 이점 1.5. 대상 청중 1.6. 보고서 범위 1.7. 지역 범위

2.     범위 및 방법론 2.1. 연구 목표 2.2. 이해 관계자 2.3. 데이터 소스 2.3.1. 주요 소스 2.3.2. 보조 소스 2.4. 시장 추정 2.4.1. 하향식 접근법 2.4.2. 상향식 접근법 2.5. 예측 방법론

3.     요약

4.     소개 4.1. 개요 4.2. 주요 산업 동향

5.     글로벌 국내 택배, 특송 및 소포 (CEP) 시장 5.1. 시장 개요 5.2. 시장 성과 5.3. COVID-19의 영향 5.4. 시장 예측

6.     서비스 유형별 시장 분류 6.1. 택배 6.1.1. 시장 동향 6.1.2. 시장 예측 6.1.3. 수익 점유율 6.1.4. 수익 성장 기회

6.2. 특송 6.2.1. 시장 동향 6.2.2. 시장 예측 6.2.3. 수익 점유율 6.2.4. 수익 성장 기회

6.3. 소포 6.3.1. 시장 동향 6.3.2. 시장 예측 6.3.3. 수익 점유율 6.3.4. 수익 성장 기회

7.     비즈니스 모델별 시장 분류 7.1. B2B (기업 간 거래) 7.1.1. 시장 동향 7.1.2. 시장 예측 7.1.3. 수익 점유율 7.1.4. 수익 성장 기회

7.2. B2C (기업 대 소비자 거래) 7.2.1. 시장 동향 7.2.2. 시장 예측 7.2.3. 수익 점유율 7.2.4. 수익 성장 기회

7.3. C2C (소비자 간 거래) 7.3.1. 시장 동향 7.3.2. 시장 예측 7.3.3. 수익 점유율 7.3.4. 수익 성장 기회

8.     최종 사용자별 시장 분류 8.1. 전자상거래 8.1.1. 시장 동향 8.1.2. 시장 예측 8.1.3. 수익 점유율 8.1.4. 수익 성장 기회

8.2. 소매 8.2.1. 시장 동향 8.2.2. 시장 예측 8.2.3. 수익 점유율 8.2.4. 수익 성장 기회

8.3. 제조업 8.3.1. 시장 동향 8.3.2. 시장 예측 8.3.3. 수익 점유율 8.3.4. 수익 성장 기회

8.4. 기타 8.4.1. 시장 동향 8.4.2. 시장 예측 8.4.3. 수익 점유율 8.4.4. 수익 성장 기회

9.     배송 모드별 시장 분류 9.1. 당일 배송 9.1.1. 시장 동향 9.1.2. 시장 예측 9.1.3. 수익 점유율 9.1.4. 수익 성장 기회

9.2. 익일 배송 9.2.1. 시장 동향 9.2.2. 시장 예측 9.2.3. 수익 점유율 9.2.4. 수익 성장 기회

9.3. 표준 배송
9.3.1. 시장 동향
9.3.2. 시장 예측
9.3.3. 수익 점유율
9.3.4. 수익 성장 기회

10.  지역별 시장 분류
10.1. 북아메리카
10.1.1. 미국
10.1.1.1. 시장 동향
10.1.1.2. 시장 예측
10.1.2. 캐나다
10.1.2.1. 시장 동향
10.1.2.2. 시장 예측

10.2. 아시아 태평양
10.2.1. 중국
10.2.2. 일본
10.2.3. 인도
10.2.4. 대한민국
10.2.5. 호주
10.2.6. 인도네시아
10.2.7. 기타

10.3. 유럽
10.3.1. 독일
10.3.2. 프랑스
10.3.3. 영국
10.3.4. 이탈리아
10.3.5. 스페인
10.3.6. 러시아
10.3.7. 기타

10.4. 라틴 아메리카
10.4.1. 브라질
10.4.2. 멕시코
10.4.3. 기타

10.5. 중동 및 아프리카
10.5.1. 시장 동향
10.5.2. 국가별 시장 분류
10.5.3. 시장 예측

11.  SWOT 분석
11.1. 개요
11.2. 강점
11.3. 약점
11.4. 기회
11.5. 위협

12.  가치 사슬 분석

13.  포터의 5가지 힘 분석
13.1. 개요
13.2. 구매자의 협상력
13.3. 공급자의 협상력
13.4. 경쟁 강도
13.5. 신규 진입자의 위협
13.6. 대체품의 위협

14.  가격 분석

15.  경쟁 구도
15.1. 시장 구조
15.2. 주요 업체
15.3. 주요 업체 프로필
  15.3.1. DHL
15.3.1.1. 회사 개요
15.3.1.2. 제품 포트폴리오
15.3.1.3. 재무 정보
15.3.1.4. SWOT 분석

15.3.2. FedEx
15.3.3. UPS
15.3.4. USPS (미국 우체국)
15.3.5. 로열 메일
15.3.6. 일본 우편
15.3.7. SF 익스프레스
15.3.8. YTO 익스프레스
15.3.9. 블루 다트 익스프레스
15.3.10. 아라멕스

16.  연구 방법론

 

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자주 묻는 질문
국내 택배, 특송 및 소포(CEP) 시장의 현재 시장 규모는 얼마이며, 2032년에는 예상되는 규모는 얼마입니까?

2024년 국내 택배, 특급, 소포(CEP) 시장 규모는 368,287.6백만 달러에 달하며, 2032년까지 520,543백만 달러에 이를 것으로 예상됩니다.

2025년과 2032년 사이에 국내 택배, 특급 및 소포(CEP) 시장이 예상되는 연평균 성장률은 얼마입니까?

국내 택배, 특급, 소포(CEP) 시장은 예측 기간 동안 연평균 성장률(CAGR) 4.42%로 성장할 것입니다.

2024년에는 어떤 국내 택배, 특급, 소포(CEP) 시장 부문이 가장 큰 점유율을 차지했나요?

소포 부문은 2024년 국내 택배, 특급 및 소포(CEP) 시장에서 57%의 점유율로 선두를 차지하고 있습니다.

국내 택배, 특송 및 소포(CEP) 시장의 성장을 촉진하는 주요 요인은 무엇인가요?

국내 택배, 특송 및 소포(CEP) 시장의 성장은 전자상거래의 확산과 더 빠른 배송 서비스에 대한 수요 증가에 의해 촉진되고 있습니다.

국내 택배, 특송 및 소포(CEP) 시장의 주요 기업은 누구인가요?

국내 택배, 특급, 소포(CEP) 시장의 주요 기업으로는 DHL, FedEx, UPS, USPS, 로열 메일, 일본 우편, SF 익스프레스, YTO 익스프레스, 블루 다트 익스프레스, 아라멕스가 있습니다.

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Rajdeep Kumar Deb

Rajdeep Kumar Deb

Lead Analyst – Consumer & Finance

Rajdeep brings a decade of consumer goods and financial services insight to strategic market analysis.

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Imre Hof
경영 보조원, Bekaert

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