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汽车粘合剂市场按树脂类型（聚氨酯、环氧树脂、丙烯酸、硅酮、硅烷改性聚合物（SMP）、聚酰胺、其他材料）；按技术（溶剂型、水性）；按车辆类型（乘用车、轻型商用车（LCV）、重型商用车（HCV））；按应用（白车身、涂装车间、装配、动力总成）——增长、份额、机会与竞争分析，2024 – 2032

Report ID: 189135 | Report Format : Excel, PDF

市场概况：

全球汽车胶粘剂市场规模从2018年的44.723亿美元增长到2024年的64.584亿美元，预计到2032年将达到97.668亿美元，预测期内的年复合增长率为5.26%。

报告属性 详细信息
历史时期 2020-2023
基准年 2024
预测期 2025-2032
2024年汽车胶粘剂市场规模 64.584亿美元
汽车胶粘剂市场，年复合增长率 5.26%
2032年汽车胶粘剂市场规模 97.668亿美元

市场增长由汽车制造商对轻量化车辆设计的优先考虑推动。制造商用胶粘剂替代机械紧固件以减轻重量并提高燃油效率。电动车生产增加了电池组和结构部件中胶粘剂的使用。安全标准鼓励更强的粘接解决方案以提高碰撞性能。汽车制造商通过先进的粘接系统寻求降低噪音和振动。胶粘剂支持铝、复合材料和塑料的混合材料粘接。装配线的自动化也有利于胶粘剂解决方案。这些因素维持了持续的需求增长。

亚太地区由于高车辆生产量和强大的原始设备制造商（OEM）存在而领先市场。中国、日本和韩国通过大规模制造和电动车扩展推动需求。欧洲紧随其后，专注于轻量化工程和减排政策。德国和法国支持在高端车辆中采用先进的胶粘剂。北美从电动车和皮卡车生产中显示出稳定的需求。由于汽车制造投资的增加，拉丁美洲和东南亚的新兴市场获得了牵引力。

Automotive Adhesive Market Size

市场洞察：

  • 全球汽车粘合剂市场在2018年的价值为44.723亿美元，2024年达到64.584亿美元，预计到2032年将达到97.668亿美元，年复合增长率为5.26%。
  • 由于高车辆生产，亚太地区以约34.9%的份额领先，欧洲以约27.8%紧随其后，因轻量化和高端车辆的关注，而北美则因电动车的采用和先进制造技术支持，持有约23.6%的份额。
  • 欧洲是增长最快的地区，占27.8%的份额，支持最高的年复合增长率5.77%，严格的排放标准和结构粘接技术的强劲采用。
  • 按技术分类，水性粘合剂占据近55%的份额，反映了原始设备制造商对低排放和更安全配方的偏好，适用于组装和内饰应用。
  • 溶剂型粘合剂占约45%的份额，支持在高强度和耐久性关键的汽车应用中的持续使用。

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市场驱动因素：

轻量化车辆设计和结构效率要求的提升

全球汽车粘合剂市场受益于强劲的轻量化设计优先事项。汽车制造商减少车辆质量以达到燃油效率目标。粘合剂取代车身结构中的焊接和螺栓。这一转变改善了负载分布和接头耐久性。汽车制造商更倾向于铝和复合材料板的粘接。结构粘接支持现代碰撞安全设计。多材料平台的装配灵活性得到改善。这些因素加强了粘合剂在车辆项目中的采用。

  • 例如，宝马7系的白车身采用“碳芯”，使用约130米的结构粘合剂连接碳纤维增强塑料、铝和高强度钢。这种先进的多材料构造方法使白车身重量比其前身减少了40公斤。

电动车生产和电池组装需求的增长

全球汽车粘合剂市场因电动车扩张而获得动力。电动平台需要先进的粘接技术用于电池模块。粘合剂提高了热稳定性和振动控制。电芯到电池组设计依赖于高性能粘接系统。汽车制造商更倾向于粘合剂用于绝缘和安全保护。轻量化电池外壳支持续航里程目标。电池耐久性仍然是设计的关键关注点。这一趋势维持了粘合剂的稳定需求。

  • 例如，特斯拉的结构电池包直接将电池单元粘接到电池包中，提高了刚性并减少了零件数量。

更严格的车辆安全和耐久性性能标准

全球汽车粘合剂市场响应更严格的安全法规。政府执行更高的碰撞和耐久性标准。粘合剂在冲击事件中增强能量吸收。粘接接头减少了结构中的应力集中。汽车制造商采用粘合剂以达到长期可靠性目标。结构完整性支持乘客保护结果。安全测试偏好均匀的负载转移。这些要求加强了粘合剂的整合。

自动化和高速车辆装配线的扩展

全球汽车胶粘剂市场与先进制造自动化保持一致。现代工厂需要更快、更清洁的装配方法。胶粘剂支持机器人分配和固化系统。稳定的粘接质量提高了生产的可重复性。减少返工支持成本效益目标。装配速度的提高不会影响接头强度。过程控制仍然是一个关键优势。自动化趋势支持胶粘剂使用量的增长。

市场趋势：

转向低排放和可持续的胶粘剂配方

全球汽车胶粘剂市场趋势倾向于环保产品开发。制造商减少溶剂含量和排放。水性和反应性系统更受欢迎。可持续发展目标影响供应商选择决策。汽车制造商仔细评估生命周期环境影响。法规压力支持更清洁化学品的采用。材料透明度在供应链中得到改善。可持续性塑造未来的胶粘剂产品组合。

  • 例如，汉高报告称，许多乐泰水性汽车胶粘剂将溶剂排放减少了50%以上。

车辆型号和平台的定制化增加

全球汽车胶粘剂市场反映出平台定制化的增长。汽车制造商为多种变体设计灵活的架构。胶粘剂支持不同组件之间的适应性粘接。混合设计需要多功能的粘接性能。平台共享在各地区和品牌间增加。胶粘剂供应商为模块化构建量身定制解决方案。生产复杂性偏好灵活材料。定制化趋势影响产品创新。

  • 例如，大众的MQB平台支持超过40个车型（如大众高尔夫、途观、奥迪A3和西雅特Leon），使用通用的标准化生产流程，包括广泛的胶粘剂粘接技术。

对噪声振动和粗糙度控制的关注增加

全球汽车胶粘剂市场更加关注车舱舒适性。汽车制造商目标是更安静、更平稳的乘坐质量。胶粘剂减震并减少噪声传递。内部粘接提高了声学绝缘性能。消费者期望影响与舒适相关的设计选择。高端车辆细分市场引领这一趋势。舒适性增强扩展到大众市场车型。胶粘剂支持这一不断发展的关注点。

胶粘剂选择中的数字模拟和虚拟验证

全球汽车胶粘剂市场采用数字工程工具。汽车制造商使用模拟早期测试粘接性能。虚拟验证减少了物理原型的需求。设计团队数字化评估应力和疲劳。胶粘剂行为预测提高了材料选择的准确性。开发时间表在数字支持下缩短。工程信心在各个项目中增加。数字工具影响采购决策。

市场挑战分析：

复杂的表面准备和材料兼容性要求

全球汽车粘合剂市场面临材料兼容性挑战。车辆设计使用多样的基材和涂层。表面处理对于粘合强度仍然至关重要。不一致的准备工作会导致性能风险。汽车制造商要求严格的过程控制标准。培训差距影响装配质量结果。环境因素影响固化可靠性。这些问题增加了运营复杂性。

新粘合剂系统的价格敏感性和认证时间

全球汽车粘合剂市场面临价格压力。汽车制造商在材料成本上进行激烈谈判。粘合剂在批准前需要经过长时间的认证周期。测试和验证增加了供应商的进入壁垒。成本降低目标压缩了供应商利润。平台锁定限制了快速材料切换。由于审批，创新周期面临延迟。这些限制减缓了采用速度。

Automotive Adhesive Market Share

市场机会：

新兴汽车制造地区的增长潜力

全球汽车粘合剂市场在新兴地区找到机会。东南亚和拉丁美洲的汽车生产正在扩张。新工厂从一开始就采用现代粘合技术。基础设施投资支持先进的装配实践。本地采购计划增加了区域需求。原始设备制造商的扩张创造了供应商合作机会。技术转移支持更快的市场渗透。这些地区提供长期增长潜力。

智能粘合剂和功能性粘接解决方案的进步

全球汽车粘合剂市场受益于功能材料创新。智能粘合剂提供传感和热管理功能。多功能粘接减少了组件数量。汽车制造商积极探索集成性能材料。功能性粘接支持下一代车辆设计。创新与电动和自动驾驶平台保持一致。增值功能提高了供应商的差异化。这一领域提供了强大的机会空间。

市场细分分析：

按树脂类型

全球汽车粘合剂市场在树脂类型上显示出多样化的需求。聚氨酯因其灵活性、耐用性和强结构粘接而领先。环氧树脂支持承载应用中的高强度接头。丙烯酸提供快速固化和跨混合材料的表面耐受性。硅胶满足热阻和密封需求。硅烷改性聚合物支持弹性和耐候性。聚酰胺用于耐热应用。其他材料满足专业组件的特殊性能需求。

  • 例如，西卡粘合剂技术通过前灯粘接每年为超过3500万辆汽车“照亮道路”，而其结构车身车间粘合剂每年使超过2500万辆汽车更强大、更安全。

按技术

溶剂型粘合剂在高强度汽车应用中仍然使用。这些系统在恶劣的操作条件下支持耐久性。由于低排放和符合法规，水性粘合剂获得了偏好。汽车制造商采用水性系统用于内饰和轻量化部件。生产线重视更安全的操作和更低的环境影响。技术选择取决于性能需求和合规目标。

按车辆类型

乘用车占据最大的粘合剂需求。高产量和设计复杂性推动了使用。轻型商用车采用粘合剂以减少重量和提高耐久性。重型商用车依赖粘合剂以确保结构稳定性和振动控制。车辆电气化增加了所有类别的粘合剂使用。平台标准化支持一致的材料采用。

按应用

白车身是核心应用领域。结构粘接提高了刚性和碰撞性能。涂装车间应用支持密封和防腐蚀。装配操作使用粘合剂用于内外部零件。动力系统应用需要耐热和耐化学性。应用多样性支持车辆系统的稳定需求。
Automotive Adhesive Market Trends

细分：

按树脂类型

  • 聚氨酯
  • 环氧树脂
  • 丙烯酸
  • 硅酮
  • 硅烷改性聚合物 (SMP)
  • 聚酰胺
  • 其他材料

按技术

  • 溶剂型
  • 水性

按车辆类型

  • 乘用车
  • 轻型商用车 (LCV)
  • 重型商用车 (HCV)

按应用

  • 白车身
  • 涂装车间
  • 装配
  • 动力系统

按地区

  • 北美
    • 美国
    • 加拿大
    • 墨西哥
  • 欧洲
    • 德国
    • 法国
    • 英国
    • 意大利
    • 西班牙
    • 其他欧洲地区
  • 亚太地区
    • 中国
    • 日本
    • 印度
    • 韩国
    • 东南亚
    • 其他亚太地区
  • 拉丁美洲
    • 巴西
    • 阿根廷
    • 其他拉丁美洲地区
  • 中东和非洲
    • 海湾合作委员会国家
    • 南非
    • 其他中东和非洲地区

区域分析：

北美

北美全球汽车胶粘剂市场规模从2018年的10.7827亿美元增长到2024年的15.2639亿美元，预计到2032年将达到22.4635亿美元，预测期内的年均复合增长率为4.90%。北美的全球汽车胶粘剂市场占据了约23.6%的市场份额。美国通过先进的车辆制造推动区域需求。汽车制造商采用胶粘剂以实现轻量化和安全为导向的设计。电动车平台支持更高的胶粘剂使用量。加拿大通过稳定的OEM运营支持需求。墨西哥受益于跨境汽车生产。技术采用在装配厂中保持较高水平。法规的明确性支持材料标准化。供应商合作关系在整个地区保持强劲。

欧洲

欧洲全球汽车胶粘剂市场规模从2018年的12.0752亿美元增长到2024年的17.9635亿美元，预计到2032年将达到28.2259亿美元，预测期内的年均复合增长率为5.77%。欧洲的全球汽车胶粘剂市场占据了约27.8%的市场份额。德国通过高端和性能车辆产出领先。法国和意大利通过结构粘接的采用支持需求。排放标准推动轻量化材料的使用。胶粘剂支持多材料车辆平台。OEM对安全的关注加强了结构粘接的需求。创新中心影响材料选择。强大的供应商合规性支持增长。区域需求仍然以技术为驱动。

亚太地区

亚太地区全球汽车胶粘剂市场规模从2018年的15.5546亿美元增长到2024年的22.5231亿美元，预计到2032年将达到34.1836亿美元，预测期内的年均复合增长率为5.31%。亚太地区的全球汽车胶粘剂市场以约34.9%的市场份额领先。中国通过大规模车辆生产占据主导地位。日本和韩国支持先进的胶粘剂应用。印度由于制造业扩张显示出日益增长的采用。电动出行加强了各平台的胶粘剂需求。成本效益的生产吸引了全球OEM。当地供应商获得技术能力。高产量支持持续的材料需求。

拉丁美洲

拉丁美洲全球汽车胶粘剂市场规模从2018年的3.3319亿美元增长到2024年的4.8724亿美元，预计到2032年将达到7.4911亿美元，预测期内的年均复合增长率为5.48%。拉丁美洲的全球汽车胶粘剂市场占据了约7.5%的市场份额。巴西是区域汽车产出的支柱。墨西哥支持以出口为导向的车辆组装。胶粘剂在结构和内饰部件中的使用增长。OEM投资提高了材料标准。成本控制仍然是关键关注点。技术转移支持质量改进。需求显示出稳定的上升趋势。

中东

中东全球汽车胶粘剂市场规模从2018年的2.1378亿美元增长到2024年的2.8989亿美元，预计到2032年将达到4.0044亿美元，预测期内的年均复合增长率为4.07%。中东的全球汽车胶粘剂市场占据了约4.5%的市场份额。海湾合作委员会国家引领区域需求。车辆组装和售后市场支持增长。基础设施项目增加了商用车辆的使用。胶粘剂支持在恶劣气候中的耐用性。进口依赖性塑造了供应动态。技术采用仍然具有选择性。增长随着工业的逐步扩张而进行。

非洲

2018年非洲全球汽车胶粘剂市场规模为8408万美元，预计到2024年将达到1.0619亿美元，并预计到2032年将达到1.299亿美元，预测期内的复合年增长率为2.47%。非洲的全球汽车胶粘剂市场占据了近1.6%的市场份额。南非在汽车制造活动中处于领先地位。本地装配厂推动了基本胶粘剂的需求。成本敏感性影响材料选择。对进口的依赖影响供应的一致性。技术渗透仍然有限。逐步的工业发展支持未来的增长。需求在主要枢纽保持稳定。

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主要参与者分析：

  • 汉高
  • 阿科玛
  • 3M
  • 杜邦
  • B. Fuller
  • 西卡集团
  • HP Adhesives
  • Yashbond Adhesives
  • 德莎

竞争分析：

全球汽车胶粘剂市场在跨国和地区供应商之间竞争激烈。领先的企业专注于性能可靠性和长期OEM关系。公司通过树脂类型和技术的产品广度进行竞争。创新中心支持为车辆平台定制解决方案。由于OEM成本压力，战略定价仍然重要。品牌声誉在安全关键用途中影响供应商选择。全球企业利用规模和技术支持网络。地区公司通过本地化供应和成本效率进行竞争。这反映了创新和运营实力的平衡组合。

最新动态：

  • 2025年12月，汉高推出了Loctite MS 9650，这是一种专为汽车显示组件中的轻量化结构粘接而设计的新一代粘合剂和密封剂。该产品基于硅烷改性聚合物，通过湿气反应固化，形成一种柔软的弹性产品，能够粘接包括玻璃、金属、涂漆表面和塑料在内的多种基材，并具有出色的抗紫外线性能。该粘合剂提供了优于硅基产品的蠕变性能，并通过Teroson MS 9371B加速剂提高了固化速度，使其能够应用于以前由于加工时间限制而不适合单组分粘合剂的场合。该产品的低挥发性有机化合物、无异氰酸酯和无PVC配方支持环境可持续性，同时适用于轻量化车辆组装。
  • 2025年11月，汉高通过推出Loctite SI 5643和Loctite SI 5637扩展了其电动车热管理产品组合，这两种双组分、快速固化、低粘度的导热硅胶灌封化合物专为电动车动力总成中的高性能电力电子设备设计。这些解决方案解决了行业在将包括电机、逆变器和车载充电器在内的多个动力总成组件集成到紧凑单元中的挑战。两种产品均具有极快的流动特性和自流平能力，使其能够填充小间隙，同时提供卓越的热传导以进行热管理。它们极低的肖氏硬度和柔韧性在不引发热循环期间机械应力的情况下保护电气组件免受振动影响，使其成为下一代电力电子和电动车电池设计的理想选择。
  • 继2025年1月的战略分拆公告后，杜邦计划在2025年11月1日完成其电子业务的分拆（将命名为“Qnity”），创建一个新的独立上市公司。分拆后，新杜邦将围绕高增长业务进行发展，包括水和医疗保健，以及其他市场领先的工业产品线，这些产品线在多样化终端市场中应用于先进的粘合剂和密封剂解决方案。

报告覆盖范围：

研究报告提供了基于树脂类型、技术、车辆类型和应用细分市场的深入分析。它详细介绍了主要市场参与者，概述了他们的业务、产品供应、投资、收入来源和关键应用。此外，报告还包括对竞争环境的洞察、SWOT分析、当前市场趋势以及主要驱动因素和限制因素。此外，它还讨论了近年来推动市场扩张的各种因素。报告还探讨了影响行业的市场动态、监管情景和技术进步。它评估了外部因素和全球经济变化对市场增长的影响。最后，它为新进入者和成熟公司提供了应对市场复杂性的战略建议。

未来展望：

  • 电动汽车的增长将提高对高性能粘合解决方案的需求。
  • 轻量化车辆平台将增加粘合剂对紧固件的使用。
  • 水性技术将获得更广泛的OEM认可。
  • 结构粘合将在安全关键的车辆部件中扩展。
  • 亚太地区将继续成为关键的生产驱动区域。
  • 自动化将有利于精密粘合系统。
  • 可持续发展目标将塑造产品开发优先事项。
  • 定制解决方案将支持模块化车辆平台。
  • 供应商与OEM的合作伙伴关系将进一步加深。
  • 创新将专注于多功能粘合剂性能。

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常见问题：
全球汽车粘合剂市场目前的市场规模是多少？预计到2032年将达到什么规模？

该市场在2018年的估值为44.723亿美金。到2024年，市场价值达到64.584亿美金。预计到2032年，市场将达到97.668亿美金，这得益于稳定的汽车需求。

全球汽车粘合剂市场预计在2025年至2032年间的年复合增长率是多少？

市场预计在预测期内以5.26%的复合年增长率增长。增长反映了一贯的汽车生产和材料替代趋势。粘合剂的使用在结构性和电动汽车应用中不断扩大。

2024年哪个全球汽车粘合剂市场细分领域占据了最大的份额？

乘用车在2024年占据了最大的市场份额。高生产量和复杂的组装需求推动了粘合剂的消费。结构粘接和内饰应用支持了该细分市场的主导地位。

推动全球汽车粘合剂市场增长的主要因素是什么？

关键因素包括轻量化车辆设计和电动车扩展。安全性和耐用性标准增加了结构粘合的需求。自动化也支持在装配线中更广泛地采用粘合剂。

全球汽车粘合剂市场的领先公司有哪些？

领先的公司包括汉高、西卡、3M、阿科玛、杜邦和H.B.富乐。 这些公司提供广泛的树脂产品组合。 强大的原始设备制造商关系支持它们的竞争地位。

2024年哪个地区在全球汽车粘合剂市场中占据了最大的份额？

亚太地区在2024年占据了最大的市场份额。高车辆生产量支持需求。中国、日本和韩国仍然是区域主导地位的关键贡献者。

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Shweta Bisht

Shweta Bisht

Healthcare & Biotech Analyst

Shweta is a healthcare and biotech researcher with strong analytical skills in chemical and agri domains.

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Imre Hof
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