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이륜차 타이어 시장: 타이어별 (튜브형, 튜블리스); 차량별 (오토바이, 스쿠터); 타이어 크기별 (12인치 이하, 12~17인치, 17인치 이상); 위치별 (전면, 후면) – 성장, 점유율, 기회 및 경쟁 분석, 2024 – 2032

Name: 이륜차 타이어 시장 - Demand, Size and Competitive Analysis
Creator: Credence Research Inc.
Published: 2025-12-27
License: https://www.credenceresearch.com/info/privacy-policy

요약
목차
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시장 개요

이륜차 타이어 시장 규모는 2024년 9,249.6백만 달러로 평가되었으며, 2032년까지 17,120.36백만 달러에 이를 것으로 예상되며, 예측 기간 동안 연평균 성장률(CAGR) 8%로 성장할 것으로 예상됩니다.

보고서 속성	세부 사항
역사적 기간	2020-2023
기준 연도	2024
예측 기간	2025-2032
2024년 이륜차 타이어 시장 규모	USD 2745.8 Million
이륜차 타이어 시장, CAGR	8%
2032년 이륜차 타이어 시장 규모	USD 9509.24 Million

이륜차 타이어 시장은 MRF, Michelin, Bridgestone, Apollo Tyres, CEAT, Continental, Pirelli, JK Tyre, Maxxis International, TVS와 같은 글로벌 및 지역 제조업체의 강력한 존재에 의해 형성되며, 이들은 제품 혁신, 용량 확장 및 광범위한 애프터마켓 도달을 공동으로 추진합니다. 이들은 진화하는 안전성, 내구성 및 성능 요구 사항을 해결하기 위해 고급 트레드 패턴, 개선된 고무 화합물 및 튜브리스 타이어 기술에 중점을 둡니다. 아시아 태평양 지역은 높은 이륜차 보급률, 빈번한 교체 수요 및 강력한 OEM 생산 허브에 의해 58.6%의 시장 점유율로 이륜차 타이어 시장을 선도합니다. 유럽과 북미는 프리미엄 오토바이, 엄격한 안전 기준 및 고성능 및 특수 타이어 솔루션에 대한 수요 증가에 의해 뒤를 잇습니다.

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시장 인사이트

이륜차 타이어 시장은 2024년 9,249.6백만 달러로 평가되었으며, 2032년까지 17,120.36백만 달러에 이를 것으로 예상되며, 연평균 성장률(CAGR) 8%로 성장할 것으로 예상됩니다.
증가하는 이륜차 보유량, 빈번한 타이어 교체 주기 및 확장되는 도시 이동성이 이륜차 타이어 시장 성장을 강력하게 견인합니다.
튜브리스 타이어 및 전기차 전용 타이어 디자인의 채택 증가는 이륜차 타이어 시장을 형성하는 주요 트렌드를 나타냅니다.
비조직화된 플레이어의 가격 압박과 원자재 비용의 변동성은 이륜차 타이어 시장에서 마진 확장을 제한합니다.
아시아 태평양 지역이 58.6%의 시장 점유율로 선도하고 있으며, 튜브리스 타이어가 유형별로 68.4%의 점유율로 지배하며, 오토바이가 차량 부문에서 72.1%의 점유율로 선도합니다.

시장 세분화 분석:

타이어별:

타이어 유형별 이륜차 타이어 시장은 2024년 68.4%의 시장 점유율을 차지한 튜브리스 타이어가 주도합니다. 튜브리스 타이어는 우수한 펑크 저항성, 향상된 주행 안전성, 더 나은 열 방출 및 갑작스러운 공기 손실 위험 감소로 인해 지배적입니다. 합금 휠의 채택 증가, 저유지보수 타이어에 대한 선호도 증가, 프리미엄 및 중간 범위 이륜차의 침투 증가가 튜브리스 타이어 수요를 강력하게 지원합니다. OEM은 점점 더 튜브리스 구성을 표준화하고 있으며, 소비자는 더 긴 타이어 수명과 연료 효율성 혜택을 선호하여 도시 및 고속도로 주행 조건 모두에서 이 부문의 리더십을 강화합니다.

예를 들어, Royal Enfield는 2024년 9월 Himalayan 450 오토바이용 튜브리스 스포크 휠을 도입했으며, 이는 새로운 구매자에게는 공장 옵션으로 제공되거나 기존 소유자에게는 12,424루피의 비용으로 업그레이드할 수 있어 모험 지형에서 펑크 수리 편의성을 향상시킵니다.

차량별:

차량 유형별 이륜차 타이어 시장에서 오토바이는 2024년 72.1%의 시장 점유율로 지배적인 위치를 차지했습니다. 이 리더십은 더 높은 글로벌 오토바이 보유량, 빈번한 타이어 교체 주기 및 통근 및 성능 오토바이 세그먼트의 강력한 수요에 의해 주도됩니다. 오토바이는 스쿠터에 비해 더 높은 주행 거리, 하중 및 속도를 경험하여 타이어 마모 및 교체 수요를 가속화합니다. 신흥 경제국에서 오토바이 소유권의 확장, 스포츠 및 프리미엄 바이크의 성장, 일상 통근 및 물류를 위한 오토바이 사용 증가가 이 세그먼트의 지속적인 지배를 계속 주도합니다.

타이어 크기별:

타이어 크기별 이륜차 타이어 시장은 2024년 61.7%의 시장 점유율을 차지한 12~17인치 세그먼트가 지배하고 있습니다. 이 세그먼트는 표준 오토바이 및 스쿠터 전반에 걸쳐 널리 적용 가능하여 안정성, 핸들링 및 주행 편안함의 최적 균형을 제공합니다. 제조업체는 대량 시장 차량 사양을 충족하기 위해 이 크기 범위에 우선순위를 두며, 소비자는 내구성과 가용성으로 인해 이를 선호합니다. 통근 오토바이 판매 증가, 중간 용량 바이크의 성장 및 확장되는 OEM 장착 요구 사항이 12~17인치 타이어 크기 세그먼트의 지속적인 지배를 강력하게 지원합니다.

예를 들어, MRF는 Bajaj Pulsar 150 모델에 OEM 장착으로 90/90-17 전면 및 120/80-17 후면 타이어를 공급하여 17인치 림에서 통근 안정성을 지원합니다.

Two Wheeler Tires Market Size

주요 성장 동력

증가하는 이륜차 보유량 및 도시 이동성 수요

이륜차 타이어 시장은 특히 오토바이와 스쿠터가 일상 교통 수단으로 사용되는 신흥 경제국에서 글로벌 이륜차 보유량의 확대로부터 강력한 혜택을 받습니다. 급속한 도시화, 교통 혼잡 및 연료 비용 상승은 소비자를 비용 효율적인 이륜차로 계속 밀어붙입니다. 이는 OEM 타이어 수요를 직접 증가시키고 빈번한 마모로 인해 큰 교체 시장을 만듭니다. 라스트 마일 연결성, 라이드 헤일링 서비스 및 배달 차량의 성장은 타이어 교체 주기를 더욱 가속화하여 도시 및 준도시 지역 전반에 걸쳐 지속적인 볼륨 성장을 지원합니다.

예를 들어, MRF는 Honda Activa Electric, Bajaj Chetak 및 Hero MotoCorp의 Vida 전기 스쿠터를 포함한 인도의 주요 이륜차 OEM에 타이어를 공급하여 전기 이륜차 생산 증가 속에서 OEM 볼륨을 지원합니다.

교체 타이어 수요 증가

교체 수요는 승용차 타이어에 비해 짧은 타이어 수명에 의해 지원되는 이륜차 타이어 시장의 핵심 성장 동력으로 남아 있습니다. 빈번한 사용, 다양한 도로 조건 및 극한 날씨에 대한 노출은 트레드 마모를 가속화하여 교체 빈도를 높입니다. 소비자는 점점 더 안전성, 그립 및 내구성을 우선시하여 꾸준한 애프터마켓 수요를 주도합니다. 조직화된 소매 네트워크, 딜러 체인 및 전자 상거래 플랫폼의 확장은 제품 가용성과 브랜드 가시성을 개선하여 개발 도상국 및 개발국 모두에서 오토바이 및 스쿠터의 교체 판매를 더욱 강화합니다.

예를 들어, MRF 또는 CEAT의 이륜차를 사용하는 인도의 음식 배달 및 전자 상거래 차량은 도시 도로에서 24/7 고하중 작업으로 인해 빈번한 타이어 교체를 경험하여 내구성 있는 옵션에 대한 수요를 촉발합니다.

성능 및 안전에 대한 집중 증가

주행 안전 및 성능에 대한 소비자 인식 증가는 이륜차 타이어 시장을 크게 지원합니다. 라이더는 점점 더 우수한 그립, 안정성, 제동 효율성 및 젖은 도로 성능을 제공하는 타이어를 찾고 있습니다. 이 변화는 특히 프리미엄 오토바이 소유자 및 고속 통근 세그먼트에서 강력합니다. 제조업체는 진화하는 성능 기대치를 충족하기 위해 고급 트레드 디자인, 실리카 기반 화합물 및 강화 구조를 계속 도입합니다. 도로 안전 및 품질 기준에 대한 규제 강조는 더 높은 품질의 타이어 채택을 더욱 장려하여 볼륨 확장과 함께 가치 성장을 지원합니다.

주요 트렌드 및 기회

튜브리스 타이어 채택으로의 전환

이륜차 타이어 시장은 튜브리스 타이어로의 명확한 전환을 목격하고 있으며, 이는 제조업체에게 강력한 성장 기회를 제공합니다. 튜브리스 타이어는 튜브형 변형에 비해 향상된 펑크 저항성, 더 나은 열 방출, 향상된 연료 효율성 및 더 쉬운 유지보수를 제공합니다. OEM은 새로운 오토바이 및 스쿠터 모델 전반에 걸쳐 튜브리스 타이어를 점점 더 표준화하여 침투를 가속화합니다. 이 트렌드는 프리미엄 가격 책정, 기술적 차별화 및 더 높은 마진 제품에 대한 기회를 열어주며, 특히 소비자가 편리성, 안전성 및 장기 비용 효율성을 우선시하는 도시 시장에서 그렇습니다.

예를 들어, KTM의 최신 390 Adventure 모델은 21인치 전면(90/90-21) 및 17인치 후면(130/80-17) 튜브리스 스포크 휠을 사용하며, 중앙에 장착된 특허받은 스포크 및 고무 씰로 공기 누출 없는 성능을 제공합니다.

전기 이륜차의 확장

전기 이륜차의 빠른 채택은 이륜차 타이어 시장 내에서 중요한 기회를 제공합니다. 전기 스쿠터 및 오토바이는 더 높은 토크, 낮은 소음 및 향상된 내구성을 위해 설계된 특수 타이어를 필요로 합니다. 제조업체는 독특한 성능 요구 사항을 해결하기 위해 전기차 전용 타이어 디자인에 투자하고 있습니다. 정부 인센티브, 도시 전기화 이니셔티브 및 지속 가능성 목표는 전기차 침투를 가속화하여 새로운 수요 풀을 만듭니다. 이 트렌드는 혁신 주도의 성장을 지원하고 타이어 제조업체가 신흥 전기 이륜차 OEM과의 파트너십을 강화할 수 있게 합니다.

예를 들어, TVS Eurogrip은 인도의 전기 이륜차를 위해 처음으로 목적에 맞게 제작된 ETorq 타이어를 출시했으며, 즉각적인 토크를 처리하기 위해 습식 및 건식 그립을 제공하면서 범위를 확장하기 위해 낮은 회전 저항을 특징으로 합니다.

주요 과제

원자재 가격의 변동성

천연 고무, 합성 고무 및 원유 파생물과 같은 주요 원자재의 가격 변동은 이륜차 타이어 시장에 주요 과제를 제기합니다. 비용 변동성은 생산 비용과 이익 마진에 직접적인 영향을 미치며, 매우 경쟁적인 시장에서 가격 책정 유연성을 제한합니다. 소규모 제조업체는 제한된 비용 흡수 능력으로 인해 더 큰 압박을 받습니다. 지속적인 원자재 인플레이션은 공급망을 방해하고 제조업체가 포뮬레이션을 최적화하거나 공급업체 계약을 재협상하거나 비용을 흡수하도록 강요할 수 있으며, 이는 장기적인 수익성과 운영 안정성에 영향을 미칠 수 있습니다.

치열한 가격 경쟁 및 위조 제품

이륜차 타이어 시장은 저가 대안을 제공하는 수많은 지역 및 비조직화된 플레이어의 존재로 인해 강력한 가격 압박을 받고 있습니다. 치열한 경쟁은 특히 가격에 민감한 시장에서 마진 확장을 제한합니다. 또한, 위조 및 저품질 타이어의 유통은 브랜드 평판을 훼손하고 안전 문제를 야기합니다. 이러한 제품은 종종 비용에 민감한 소비자를 끌어들여 기존 브랜드의 판매에 영향을 미칩니다. 이 문제를 해결하려면 더 강력한 유통 통제, 소비자 인식 이니셔티브 및 브랜드 차별화와 품질 보증에 대한 지속적인 투자가 필요합니다.

지역 분석

아시아 태평양

아시아 태평양 지역은 높은 이륜차 보급률, 대규모 통근 인구 및 강력한 국내 제조 기반에 의해 58.6%의 시장 점유율로 이륜차 타이어 시장을 선도합니다. 인도, 중국, 인도네시아 및 베트남과 같은 국가는 일상 이동성 요구와 가처분 소득 증가로 인해 볼륨 수요를 주도합니다. 이 지역은 강력한 교체 타이어 주기, 확장되는 도로 인프라 및 특수 타이어가 필요한 전기 이륜차의 성장으로부터 혜택을 받습니다. 현지 제조업체와 글로벌 브랜드는 용량 확장, 제품 현지화 및 비용 효율적인 유통 네트워크에 적극적으로 투자하여 아시아 태평양 지역을 가장 크고 빠르게 성장하는 지역 시장으로 강화합니다.

유럽

유럽은 프리미엄 오토바이 소유, 엄격한 안전 기준 및 고성능 및 특수 타이어에 대한 강력한 수요에 의해 이륜차 타이어 시장에서 17.9%의 시장 점유율을 차지합니다. 독일, 이탈리아, 프랑스 및 스페인과 같은 국가는 레크리에이션 오토바이 타기, 투어링 문화 및 도시 이동성 스쿠터를 통해 일관된 수요를 지원합니다. 타이어 품질, 젖은 그립 성능 및 지속 가능성에 대한 규제 강조는 고급 화합물 및 레이디얼 튜브리스 디자인의 채택을 가속화합니다. 교체 수요가 시장을 지배하며, 도시 중심에서 전기 스쿠터의 채택이 증가함에 따라 지역 성장 전망이 더욱 강화됩니다.

북미

북미는 중량급 오토바이, 스포츠 바이크 및 레크리에이션 타기에 대한 강력한 수요에 의해 이륜차 타이어 시장에서 12.4%의 시장 점유율을 차지합니다. 미국은 프리미엄 오토바이 소유자의 대규모 기반과 성능 주행 및 장거리 투어링에 의해 주도되는 빈번한 타이어 교체로 인해 지역 소비를 선도합니다. 브랜드, 고내구성 및 성능 지향 타이어에 대한 높은 소비자 선호도는 프리미엄 제조업체에 이익을 줍니다. 선택된 도시에서의 도시 스쿠터 및 전기 이륜차의 성장은 또한 시장 다각화에 기여하며, 확립된 애프터마켓 유통 채널은 안정적인 수요를 보

1. 소개 1.1. 보고서 설명 1.2. 보고서의 목적 1.3. USP 및 주요 제공 사항 1.4. 이해관계자를 위한 주요 혜택 1.5. 대상 독자 1.6. 보고서 범위 1.7. 지역 범위 2. 범위 및 방법론 2.1. 연구 목표 2.2. 이해관계자 2.3. 데이터 출처 2.3.1. 1차 출처 2.3.2. 2차 출처 2.4. 시장 추정 2.4.1. 하향식 접근법 2.4.2. 상향식 접근법 2.5. 예측 방법론 3. 요약 4. 소개 4.1. 개요 4.2. 주요 산업 동향 5. 글로벌 이륜차 타이어 시장 5.1. 시장 개요 5.2. 시장 성과 5.3. COVID-19의 영향 5.4. 시장 예측 6. 타이어별 시장 분류 6.1. 튜브형 6.1.1. 시장 동향 6.1.2. 시장 예측 6.1.3. 수익 점유율 6.1.4. 수익 성장 기회 6.2. 튜브리스 6.2.1. 시장 동향 6.2.2. 시장 예측 6.2.3. 수익 점유율 6.2.4. 수익 성장 기회 7. 차량별 시장 분류 7.1. 오토바이 7.1.1. 시장 동향 7.1.2. 시장 예측 7.1.3. 수익 점유율 7.1.4. 수익 성장 기회 7.2. 스쿠터 7.2.1. 시장 동향 7.2.2. 시장 예측 7.2.3. 수익 점유율 7.2.4. 수익 성장 기회 8. 타이어 크기별 시장 분류 8.1. 12인치 이하 8.1.1. 시장 동향 8.1.2. 시장 예측 8.1.3. 수익 점유율 8.1.4. 수익 성장 기회 8.2. 12인치에서 17인치 8.2.1. 시장 동향 8.2.2. 시장 예측 8.2.3. 수익 점유율 8.2.4. 수익 성장 기회 8.3. 17인치 이상 8.3.1. 시장 동향 8.3.2. 시장 예측 8.3.3. 수익 점유율 8.3.4. 수익 성장 기회 9. 위치별 시장 분류 9.1. 전방 9.1.1. 시장 동향 9.1.2. 시장 예측 9.1.3. 수익 점유율 9.1.4. 수익 성장 기회 9.2. 후방 9.2.1. 시장 동향 9.2.2. 시장 예측 9.2.3. 수익 점유율 9.2.4. 수익 성장 기회 10. 지역별 시장 분류 10.1. 북미 10.1.1. 미국 10.1.2. 캐나다 10.2. 아시아 태평양 10.2.1. 중국 10.2.2. 일본 10.2.3. 인도 10.2.4. 한국 10.2.5. 호주 10.2.6. 인도네시아 10.2.7. 기타 10.3. 유럽 10.3.1. 독일 10.3.2. 프랑스 10.3.3. 영국 10.3.4. 이탈리아 10.3.5. 스페인 10.3.6. 러시아 10.3.7. 기타 10.4. 라틴 아메리카 10.4.1. 브라질 10.4.2. 멕시코 10.4.3. 기타 10.5. 중동 및 아프리카 10.5.1. 시장 동향 10.5.2. 국가별 시장 분류 10.5.3. 시장 예측 11. SWOT 분석 11.1. 개요 11.2. 강점 11.3. 약점 11.4. 기회 11.5. 위협 12. 가치 사슬 분석 13. 포터의 5가지 힘 분석 13.1. 개요 13.2. 구매자의 교섭력 13.3. 공급자의 교섭력 13.4. 경쟁의 정도 13.5. 신규 진입자의 위협 13.6. 대체품의 위협 14. 가격 분석 15. 경쟁 환경 15.1. 시장 구조 15.2. 주요 업체 15.3. 주요 업체 프로필 15.3.1. 피렐리 15.3.2. JK 타이어 15.3.3. 미쉐린 15.3.4. TVS 15.3.5. 맥시스 인터내셔널 15.3.6. 아폴로 타이어 15.3.7. 콘티넨탈 15.3.8. MRF 15.3.9. CEAT 15.3.10. 브리지스톤 16. 연구 방법론

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자주 묻는 질문:

현재 이륜차 타이어 시장의 규모는 얼마이며, 2032년에는 예상되는 규모는 얼마인가요?

이륜차 타이어 시장은 2024년에 92억 4,960만 달러로 평가되었으며, 2032년까지 171억 2,036만 달러에 이를 것으로 예상되어 이륜차 타이어 시장의 강력한 장기 성장을 반영하고 있습니다.

2024년부터 2032년 사이에 이륜차 타이어 시장이 예상되는 연평균 성장률은 얼마입니까?

이륜차 타이어 시장은 이륜차 사용 증가와 교체 수요에 힘입어 예측 기간 동안 8%의 연평균 성장률(CAGR)로 성장할 것으로 예상됩니다.

2024년에는 어떤 이륜차 타이어 시장 세그먼트가 가장 큰 점유율을 차지했습니까?

2024년 이륜차 타이어 시장에서 튜브리스 타이어 부문이 가장 큰 점유율을 차지했으며, 이는 안전성 이점, 낮은 유지보수, 그리고 OEM 표준화에 의해 뒷받침되었습니다.

이륜차 타이어 시장의 성장을 촉진하는 주요 요인은 무엇인가요?

이륜차 타이어 시장의 성장은 증가하는 이륜차 대수, 강한 교체 수요, 도시 이동성 요구, 성능 및 안전에 대한 증가하는 관심에 의해 촉진되고 있습니다.

이륜차 타이어 시장의 주요 기업은 누구인가요?

이륜차 타이어 시장의 주요 기업으로는 MRF, 미쉐린, 브리지스톤, 아폴로 타이어, CEAT, 콘티넨탈, 피렐리, JK 타이어, 맥시스 인터내셔널, TVS가 있습니다.

2024년 이륜차 타이어 시장에서 가장 큰 점유율을 차지한 지역은 어디인가요?

아시아-태평양 지역은 2024년 이륜차 타이어 시장에서 가장 큰 점유율을 차지했으며, 이는 높은 이륜차 보급률과 강력한 교체 주기에 의해 촉진되었습니다.

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Ganesh Chandwade

수석 산업 컨설턴트

Ganesh is a 수석 산업 컨설턴트 specializing in heavy industries and advanced materials.

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