재생 타이어 시장 규모는 2018년 9,600.00백만 달러에서 2024년 10,333.98백만 달러로 평가되었으며, 예측 기간 동안 연평균 성장률 3.45%로 2032년까지 13,495.10백만 달러에 이를 것으로 예상됩니다.
보고서 속성
세부 사항
역사적 기간
2020-2023
기준 연도
2024
예측 기간
2025-2032
재생 타이어 시장 규모 2024
USD 10,333.98 백만
재생 타이어 시장, CAGR
3.45%
재생 타이어 시장 규모 2032
USD 13,495.10 백만
시장은 물류, 광업 및 상업 운송 부문에서 비용 효율적인 타이어 대안에 대한 수요 증가에 의해 주도됩니다. 차량 운영자들은 타이어 수명을 연장하고 총 소유 비용을 줄이기 위해 재생 타이어에 점점 더 의존하고 있습니다. 환경 규제는 타이어 재활용을 장려하여 재생 타이어 채택을 촉진하고 있습니다. 기술 발전은 내구성과 견인 성능을 향상시켜 재생 타이어를 더욱 매력적으로 만들었습니다. 구조화된 유지보수 주기는 케이싱 회수와 반복 사용을 지원합니다. 대중교통 차량은 안전을 타협하지 않으면서 예산 목표를 달성하기 위해 재생 타이어를 채택합니다. 지속 가능한 차량 운영에 대한 수요도 규제된 시장에서의 성장을 지원합니다.
아시아 태평양 지역은 대형 상용차 인구와 차량 운영자 간의 높은 비용 민감성으로 시장을 선도하고 있습니다. 북미는 차량 수명 주기 프로그램과 구조화된 케이싱 회수에 의해 강한 수요를 유지하고 있습니다. 유럽은 순환 경제 정책 및 제품 인증 의무와 일치하여 꾸준한 채택을 보이고 있습니다. 라틴 아메리카와 아프리카는 경제성과 증가하는 도로 운송 활동이 재생 타이어에 대한 관심을 불러일으키는 신흥 시장입니다. 중동의 채택은 장기적인 비용 절감을 추구하는 물류 및 건설 차량에 의해 지원됩니다.
시장 통찰:
재생 타이어 시장은 2018년 96억 달러, 2024년 103억 3,398만 달러로 평가되었으며, 2032년까지 134억 9,510만 달러에 이를 것으로 예상되며, 연평균 성장률(CAGR)은 3.45%입니다.
아시아 태평양 지역은 강력한 물류 활동, 저비용 제조, 상업용 차량 사용 증가에 힘입어 36.76%의 점유율로 선두를 달리고 있습니다. 북미는 구조화된 재생 프로그램에 의해 28.25%를 차지하고 있습니다. 유럽은 지속 가능성 목표 및 엄격한 제품 기준과 일치하여 22.83%를 차지합니다.
아시아 태평양 지역은 비용에 민감한 차량 운영자, 증가하는 타이어 재활용, 지역 애프터마켓 네트워크에 의해 수요가 촉진되어 4.3%의 CAGR로 가장 빠르게 성장하는 지역입니다.
중대형 상용차는 장거리 마모 주기와 높은 케이싱 회수율로 인해 차량 유형 세분화에서 지배적이며, 가장 큰 볼륨 점유율을 차지합니다.
프리 큐어 재생은 낮은 설치 비용과 독립 재생 상점에서의 광범위한 사용으로 인해 프로세스 유형 세그먼트에서 선도적입니다.
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상업용 차량은 성능을 저하시키지 않으면서 운영 비용을 줄일 수 있는 타이어 솔루션을 지속적으로 찾고 있습니다. 재생 타이어는 새 타이어에 비해 낮은 가격을 제공하여 물류 및 운송 회사의 비용 통제를 지원합니다. 차량 운영자는 재생 주기를 통해 타이어 수명을 연장하여 가치를 얻습니다. 재생 타이어 시장은 장기적인 운영 효율성으로의 전환에서 이점을 얻고 있습니다. 이는 화물, 승객, 광산 차량의 광범위한 응용 분야에 서비스를 제공합니다. 대형 차량 소유자는 점점 더 정기적인 유지보수 일정에 재생을 공식화하고 있습니다. OEM과 재생업체 간의 파트너십도 조달 계획을 강화합니다. 높은 주행 거리 차량 사용을 우선시하는 부문에서 수요가 강하게 유지됩니다.
예를 들어, 미쉐린은 REMIX 2 재생 타이어가 새 타이어의 95%에 가까운 주행 성능을 제공하면서도 동등한 새 타이어 가격의 60%에 불과하다고 보고합니다.
전 세계적으로 타이어 재활용 이니셔티브를 지원하는 엄격한 환경 정책
환경 기관은 매립 쓰레기와 원자재 추출을 줄이기 위해 타이어 재생을 장려합니다. 북미와 유럽의 규제는 상업용 차량 운영자에게 타이어 폐기를 줄이도록 권장합니다. 재생 타이어 시장은 탄소 및 물질 발자국을 최소화하여 글로벌 지속 가능성 목표와 일치합니다. 케이싱 재료를 회수하고 재사용하여 자원 순환성을 지원합니다. 공공 정책은 종종 대중 교통 차량에서 재생을 위한 인센티브나 의무를 제공합니다. 이러한 조치는 타이어 수명 종료 관리에서 제조업체의 책임을 강화합니다. 준수 요구 사항은 재생 기준 및 인증의 업그레이드를 추진합니다. 시장 이해관계자는 가시성과 성장을 개선하기 위해 규제 지원을 받습니다.
재생 장비 및 재료 포뮬레이션의 기술 발전
재생 타이어 기술의 지속적인 업그레이드는 타이어 성능, 안전성 및 주행 거리 신뢰성을 향상시킵니다. 트레드 고무 화합물은 까다로운 도로 조건에서도 더 나은 견인력과 내마모성을 제공합니다. 재생 타이어 시장은 버핑, 경화 및 검사 단계의 자동화로부터 혜택을 받고 있습니다. 이는 대량 재생 시설에서 일관된 출력 품질을 가능하게 합니다. 타이어 제조업체는 성능 향상을 위해 전문 화합물 공급업체와 협력합니다. 기계 비전 및 품질 관리 시스템은 이제 케이싱 손상을 더 정확하게 감지합니다. 현대의 재생 타이어는 새 타이어 표준과 밀접하게 일치하여 사용자 신뢰를 넓히고 있습니다. 재생업체는 정밀 도구와 화합물 혁신에 계속 투자하고 있습니다.
예를 들어, 미쉐린의 X MULTI ENERGY D 프리몰드 재생 타이어는 이중 에너지 화합물 기술과 21/32nds의 원래 트레드 깊이를 통해 25% 더 긴 트레드 수명을 제공합니다.
플릿 디지털화 및 데이터 기반 라이프사이클 모니터링이 재생 타이어 채택을 지원합니다
디지털 플랫폼은 플릿 관리자가 타이어 상태를 추적하고 재생 일정 최적화를 가능하게 합니다. 타이어 관리 시스템은 마모 패턴을 표시하고 사전에 재생 계획을 돕습니다. 재생 타이어 시장은 타이어 재사용에 대한 데이터 중심의 결정으로부터 이익을 얻습니다. 이는 차량 가용성과 재생 일정을 맞춤으로써 다운타임을 줄입니다. GPS 및 텔레매틱스 도구는 타이어 라이프사이클 모니터링을 더욱 지원합니다. 예측 분석은 케이싱의 생존 가능성과 재생 가능성을 결정하는 데 도움을 줍니다. 플릿 운영자는 더 나은 계획을 통해 교체 빈도와 재고 비용을 줄입니다. 스마트 추적은 혼합 차량 플릿 전반에 걸쳐 더 높은 재생 효율성을 보장합니다.
시장 동향
재생업체와의 OEM 파트너십을 통한 통합 타이어 라이프사이클 서비스 제공
원래 장비 제조업체는 이제 재생 회사와 협력하여 번들 타이어 프로그램을 제공합니다. 이 트렌드는 최종 사용자가 단일 계약 하에 새 타이어와 보장된 재생 서비스를 받을 수 있도록 합니다. 재생 타이어 시장은 전체 라이프사이클 지원에 대한 고객 기대에 적응합니다. 이는 OEM의 애프터마켓 유지 및 브랜드 충성도를 강화합니다. 번들 가격 모델은 플릿 운영자가 비용 예측을 더 잘할 수 있도록 합니다. 기업은 또한 공동 브랜드를 사용하여 재생 품질 기준을 홍보합니다. 통합은 케이싱 반환 및 운송 물류를 간소화하는 데 도움이 됩니다. 이 파트너십 모델은 지역 및 국가 플릿 계약에서 인기를 얻고 있습니다.
예를 들어, 브리지스톤은 2024년 패키지 배송 플릿을 위해 비방향성 트레드 패턴과 22/32nds 깊이를 특징으로 하여 이전 BDR-AS 모델보다 마모가 18% 개선된 Bandag BDR-AS3 재생 타이어를 출시했습니다.
광업, 군사 및 항공 분야 전반에 걸친 재생 서비스 확장
고성능 재생 타이어에 대한 수요가 상업용 트럭을 넘어 특수 산업으로 확장되고 있습니다. 특히 광업 부문은 대형 직경 타이어를 재생하여 교체 비용을 줄이는 데 이점을 얻고 있습니다. 재생 타이어 시장은 이제 군용 플릿에 내구성 있고 테스트된 재생 타이어를 제공하여 임무 표준을 충족합니다. 또한 FAA 및 EASA의 엄격한 지침을 충족하는 인증된 재생 공급업체가 있는 항공 분야에서도 성장하고 있습니다. 이 부문은 무거운 하중과 가변 지형에서 일관된 성능을 추구합니다. 재생 프로세스는 안전을 저해하지 않으면서 타이어 재사용을 지원합니다. 새로운 인증 및 세그먼트별 화합물이 이러한 다각화 추세를 지원합니다.
트레드 고무 조성물에서 지속 가능하고 바이오 기반 화합물 사용
타이어 재생업체들은 천연 또는 재활용 소재로 만든 친환경 화합물로 전환하고 있습니다. 이 추세는 석유 기반 투입물에 대한 의존도를 줄이면서 지속 가능성 목표를 지원합니다. 재생 타이어 시장은 녹색 화학과 청정 생산에 대한 투자 증가로 혜택을 받고 있습니다. 이는 타이어 제조업체가 내부 탄소 감축 목표를 달성할 수 있게 합니다. 바이오 오일과 실리카 대체재는 배출량을 줄이면서 트레드 성능을 향상시킵니다. 일부 공급업체는 환경 기준을 충족하기 위해 저 VOC 경화 공정을 홍보하고 있습니다. ESG를 중시하는 구매자의 수요가 이러한 혁신을 추진합니다. 녹색 화합물은 재생 품질의 차별화 요소로 빠르게 자리 잡고 있습니다.
개발 지역에서의 재생 프랜차이즈 모델 증가로 규모 확장
프랜차이즈 기반 확장은 새로운 지리적 시장에 진입하는 주요 재생 브랜드 사이에서 인기를 얻고 있습니다. 이 모델은 현지 파트너가 글로벌 품질 기준 하에 운영하면서 기술 지원을 받을 수 있게 합니다. 재생 타이어 시장은 이 모델 하에 인도, 동남아시아, 라틴 아메리카에 대한 투자가 증가하고 있습니다. 이는 브랜드가 공정 무결성과 재료 소싱을 유지하는 데 도움을 줍니다. 프랜차이즈는 균일한 브랜드 가시성과 서비스 가용성을 지원합니다. 신규 진입자는 초기 비용을 줄이고 확립된 수요 클러스터에 더 빠르게 접근할 수 있습니다. 확장 가능한 프레임워크는 미개척 지역에서 시설 복제와 운영자 교육을 개선합니다.
예를 들어, 굿이어는 인도 등 아시아 태평양 지역에서 Wingfoot 상업용 타이어 시스템 프랜차이즈 네트워크를 확장하여 대량 운영에서 케이싱 활용을 개선하기 위한 고급 재생 기술로 시설을 장비하고 있습니다.
시장 과제 분석
일부 최종 사용자 사이에서 재생 타이어와 신품 타이어 간의 품질 인식 격차
비용에 민감한 지역의 많은 차량 운영자들은 여전히 성능 우려로 인해 재생 타이어 채택을 주저하고 있습니다. 화합물 품질과 공정 정밀도가 발전했음에도 불구하고, 재생 타이어는 가혹한 주행 조건에서의 안전성에 대한 회의론에 직면해 있습니다. 재생 타이어 시장은 인식 문제를 인식 프로그램과 인증을 통해 해결하고 있습니다. 비공식적이거나 규제되지 않은 재생 관행이 지속되는 시장에서는 어려움을 겪고 있습니다. 최종 사용자는 종종 과거의 실패를 더 넓은 재생 카테고리와 연관시킵니다. 프리미엄 품질의 케이싱 재고에 대한 제한된 접근성도 제품 신뢰성을 약화시킵니다. 신뢰 격차를 해소하는 것이 시장 성장에 필수적입니다. 테스트, 추적 및 브랜딩에 대한 투자가 구매자 신뢰를 강화하는 데 도움이 될 것입니다.
원자재 비용 변동성과 사용된 케이싱 가용성 제약
트레드 고무 가격은 천연 고무와 석유 기반 투입물의 변동에 민감합니다. 가격 불안정성은 대량 소싱 능력이 없는 독립 재생업체의 이익 마진에 영향을 미칩니다. 재생 타이어 시장은 또한 특히 신흥 경제국에서 품질 있는 사용된 케이싱에 대한 불균등한 접근에 직면해 있습니다. 이는 구조화된 타이어 관리 시스템을 따르는 차량 운영자들로부터의 건전한 케이싱 가용성에 의존합니다. 수집 네트워크의 중단이나 부적절한 처리는 케이싱 회수율을 감소시킵니다. 대형 차량 운영자들은 종종 내부적으로 케이싱을 재사용하여 소규모 재생업체에 대한 공급을 제한합니다. 원자재 비용 인플레이션과 일관되지 않은 원료 품질은 생산 계획과 확장성을 제한합니다.
시장 기회
공공 교통 차량에서 타이어 재생을 촉진하는 정부 주도 프로그램
아시아, 라틴 아메리카, 아프리카 전역의 정부는 공공 버스와 화물 차량에서 타이어 재생을 지원하기 위한 명령을 시행하고 있습니다. 이러한 프로그램은 신규 타이어 수입을 줄이고 폐기물 양을 감소시키는 것을 목표로 합니다. 재생 타이어 시장은 공공 부문 차량의 약속과 체계적인 조달 주기로부터 혜택을 받습니다. 또한 생산 기준을 업그레이드하기 위한 기술 지침과 자금 지원을 받습니다. 재생 시설을 구축하는 공공-민간 협력은 지역화된 역량을 증가시킵니다. 이러한 이니셔티브는 특히 버스 차량 수가 증가하는 도시에서 장기적인 채택을 촉진합니다.
디지털 모니터링 도구가 2차 및 3차 재생업체에 새로운 가치를 창출
저렴한 타이어 추적 플랫폼을 통해 이제 중소형 재생업체가 디지털 수명 주기 보고서를 제공할 수 있습니다. 이 변화는 서비스 가시성을 향상시키고 제품 제공을 차량단 기대치에 맞춥니다. 재생 타이어 시장은 이러한 디지털 도구를 사용하여 서비스 격차를 해소하고 고객 유지를 개선합니다. 또한 마모율, 반환 주기 및 케이싱 사용 추세에 대한 통찰력을 얻습니다. 소규모 재생업체는 이제 성능 투명성과 예측 분석을 활용하여 대형 네트워크와 경쟁할 수 있습니다.
시장 세분화 분석:
차량 유형별
승용차는 주로 비용에 민감한 소비자가 있는 신흥 지역에서 소량의 재생 타이어를 사용합니다. 장거리 운행과 일관된 마모 패턴으로 인해 중형 상용차에서 재생 타이어에 대한 수요가 가장 높습니다. 이러한 차량은 강력한 케이싱 회수율과 체계적인 유지 보수 일정을 생성하여 재생에 이상적입니다. 경형 상용차도 특히 도시 물류 및 전자 상거래 차량단에서 증가하는 수량에 기여합니다. 광산 및 건설 부문의 오프로드 차량은 거친 조건에서 타이어 교체 비용을 줄이기 위해 재생 타이어에 의존합니다. 재생 타이어 시장은 모든 네 가지 차량 클래스를 지원하며, 중형 트럭은 비용 및 주행 거리 최적화로 인해 채택을 주도합니다.
예를 들어, Goodyear의 UniCircle® Endurance® LHD 재생 타이어는 내구성과 연장된 제거 마일에 중점을 두고 장거리 상용 트럭을 위해 설계되어 차량단 운영자가 일관된 성능과 낮은 수명 주기 비용을 달성할 수 있도록 돕습니다.
공정 유형별
장비 비용이 낮고 운영 유연성이 높은 사전 경화 재생이 주도합니다. 이는 트레드 고무의 중앙 집중식 생산을 가능하게 하여 일관된 품질과 공정 제어를 지원합니다. 몰드 경화는 더 큰 시설과 더 엄격한 성능 매칭이 필요한 OEM 정렬 재생업체에 의해 선호됩니다. 몰드 경화는 정밀한 트레드 패턴 복제를 제공하지만 더 높은 자본 투자가 필요합니다. “기타” 범주에는 특수 세그먼트에서 인기를 얻고 있는 고급 하이브리드 또는 맞춤형 기술이 포함됩니다. 각 공정 유형은 다른 용량 규모와 제품 품질 수준을 제공합니다. 이는 시장이 대량 산업 사용자와 소규모 지역 플레이어 모두를 효과적으로 지원할 수 있도록 합니다.
판매 채널별
독립 서비스 제공업체는 전 세계 볼륨 점유율을 지배하며, 특히 비용에 민감하고 농촌 지역에서 두드러집니다. 이 제공업체들은 유연한 가격 책정과 지역화된 케이싱 회수를 제공합니다. OEM과 연계된 재생 타이어 업체들은 브랜드 일관성, 보증 지원 및 국가 계약에 중점을 둡니다. OEM 채널은 브랜드 선호도와 수명 주기 보장이 중요한 도시 및 대형 차량 시장에서 성장하고 있습니다. 통합 타이어 모니터링 및 반품 물류를 통해 가치를 더합니다. 재생 타이어 시장은 단일 차량 소유자부터 다국적 화물 운송업체에 이르기까지 다양한 사용자 세그먼트에 서비스 접근성을 보장하기 위해 두 채널을 균형 있게 유지합니다.
예를 들어, 미쉐린의 REMIX 재생 시스템은 고급 화합물 기술과 케이싱 특화 처리 과정을 사용하여 상용 차량이 새 타이어에 가까운 성능을 달성하도록 돕고, 서비스 주기 전반에 걸쳐 재생 케이싱의 디지털 추적성을 지원합니다.
세분화:
차량 유형별
승용차
대형 상용차
경상용차
오프로드 차량
공정 유형별
프리 큐어
몰드 큐어
기타
판매 채널별
독립 서비스 제공업체
원래 장비 제조업체 (OEM)
지역별
북미
미국
캐나다
멕시코
유럽
독일
프랑스
영국
이탈리아
스페인
기타 유럽
아시아 태평양
중국
일본
인도
대한민국
동남아시아
기타 아시아 태평양
라틴 아메리카
브라질
아르헨티나
기타 라틴 아메리카
중동 및 아프리카
GCC 국가
남아프리카
기타 중동 및 아프리카
지역 분석:
북미
북미 재생 타이어 시장 규모는 2018년 2,755.20백만 달러에서 2024년 2,920.32백만 달러로 평가되었으며, 예측 기간 동안 3.5%의 CAGR로 2032년까지 3,806.99백만 달러에 이를 것으로 예상됩니다. 북미는 2024년 전 세계 시장의 약 28.25%를 차지하고 있습니다. 상용 트럭 운송 및 대중 교통에서의 강력한 채택이 수요를 견인합니다. 이 지역은 성숙한 재생 인프라, 구조화된 케이싱 회수 및 재활용에 대한 규제 지원의 혜택을 받습니다. 차량 운영자들은 차량 관리와 통합된 재생 프로그램을 통해 비용 절감을 우선시합니다. 높은 인식과 엄격한 제품 안전 기준이 일관된 품질을 지원합니다. 미국의 재생업체들은 종종 OEM 제휴 하에 작업하여 브랜드 연속성을 보장합니다. 멕시코와 캐나다는 물류 차량 확장을 통해 국경 간 성장을 기여합니다. 지속 가능성 중심의 조달에서 계속해서 중요성을 얻고 있습니다.
유럽
유럽 재생 타이어 시장 규모는 2018년 2,289.60백만 달러에서 2024년 2,358.97백만 달러로 평가되었으며, 예측 기간 동안 연평균 성장률(CAGR) 2.6%로 2032년까지 2,891.36백만 달러에 이를 것으로 예상됩니다. 유럽은 2024년 전 세계 수익의 약 22.83%를 차지합니다. 이 지역은 타이어 재생과 잘 맞는 순환 경제 프레임워크를 따릅니다. 독일, 프랑스, 이탈리아는 화물 규제와 탄소 감축 목표에 의해 주도되는 주요 시장입니다. ECE R109에 따른 제품 인증은 회원국 전반에 걸친 안전 준수를 보장합니다. 이는 시립 계약과 인센티브 제도를 통해 공공 차량 재생을 지원합니다. 상업적 채택은 비용 및 환경 혜택을 추구하는 장거리 운송업체에 의해 주도됩니다. 제한된 원자재 가용성은 케이싱 재사용에 대한 관심을 높입니다. 지역 재생업체는 품질 기준을 유지하기 위해 프로세스 표준화에 투자하고 있습니다.
아시아 태평양
아시아 태평양 재생 타이어 시장 규모는 2018년 3,425.28백만 달러에서 2024년 3,799.24백만 달러로 평가되었으며, 예측 기간 동안 연평균 성장률(CAGR) 4.3%로 2032년까지 5,318.43백만 달러에 이를 것으로 예상됩니다. 아시아 태평양은 2024년 36.76%로 가장 큰 점유율을 차지합니다. 중국과 인도는 광범위한 화물, 건설, 광업 부문으로 인해 물량에서 선두를 달리고 있습니다. 강력한 애프터마켓 네트워크와 낮은 재생 비용은 대규모 채택을 지원합니다. 시장은 비공식 수집 채널을 통한 사용된 케이싱의 가용성으로부터 이익을 얻습니다. 성장은 기존 타이어 자산을 재사용하는 정부 주도의 운송 전기화 프로그램에 의해 촉진됩니다. 일본과 한국은 OEM 제휴와 함께 프리미엄 재생 관행을 따릅니다. 동남아시아는 도시 물류 성장으로 인해 확장 가능성을 제공합니다. 지역 업체들은 비용 효율적인 몰드 및 프리큐어 옵션에 집중하고 있습니다.
라틴 아메리카
라틴 아메리카 재생 타이어 시장 규모는 2018년 556.80백만 달러에서 2024년 593.07백만 달러로 평가되었으며, 예측 기간 동안 연평균 성장률(CAGR) 2.4%로 2032년까지 713.49백만 달러에 이를 것으로 예상됩니다. 라틴 아메리카는 2024년 전 세계 시장 수익의 약 5.74%를 기여합니다. 브라질은 광대한 도로 화물 생태계로 인해 재생 사용에서 선두를 달리고 있습니다. 차량 운영자에 대한 경제적 압박은 재생 솔루션에 대한 높은 의존을 지원합니다. 독립 서비스 제공업체가 대부분의 국가에서 공급 구조를 지배합니다. 공공 부문 차량, 특히 버스는 구조화된 재생 주기를 유지합니다. 비공식 재생업체는 품질 집행에 도전 과제를 제기합니다. 지역 규정은 안전 기준을 표준화하기 위해 개선되고 있습니다. 아르헨티나와 칠레는 광업 및 산업 차량 지원을 통해 성장 기회를 제공합니다.
중동
중동 재생 타이어 시장 규모는 2018년 364.80백만 달러에서 2024년 367.82백만 달러로 평가되었으며, 예측 기간 동안 연평균 성장률(CAGR) 2.1%로 2032년까지 433.27백만 달러에 이를 것으로 예상됩니다. 이 지역은 2024년 3.56%의 시장 점유율을 보유하고 있습니다. 물류, 건설, 유전 운송의 차량 운영은 재생 수요를 지원합니다. UAE와 사우디아라비아는 인프라 투자 증가로 인해 채택을 주도합니다. 재생업체는 현지화된 서비스를 통해 비용에 민감한 운영자를 지원합니다. 제한된 원자재 생산은 케이싱 재사용 및 회수를 장려합니다. 이는 국가 개발 계획 하에 지속 가능성 명령을 지원합니다. 새로운 타이어의 수입은 재생을 비용 절감 조치로 만듭니다. OEM 파트너십은 제한적이지만 확장이 예상됩니다.
아프리카
아프리카 재생 타이어 시장 규모는 2018년 2억 832만 달러에서 2024년 2억 9456만 달러로 평가되었으며, 예측 기간 동안 연평균 성장률 1.1%로 2032년에는 3억 3156만 달러에 이를 것으로 예상됩니다. 아프리카는 2024년 전 세계 시장의 약 2.85%를 차지합니다. 이 시장은 공공 및 화물 운송을 운영하는 비용 의식이 높은 차량 소유자들에 의해 주도됩니다. 남아프리카는 확립된 재생 서비스 네트워크로 선두를 달리고 있습니다. 많은 국가들이 중고 타이어 수입에 의존하고 있어 재생은 필수적인 확장 전략이 되고 있습니다. 비공식 부문의 존재는 표준화와 안전에 영향을 미칩니다. 지역 개발 프로그램의 지원을 통해 지속적으로 발전하고 있습니다. 도로 화물 활동의 증가는 타이어 마모를 증가시켜 장기적인 재생 기회를 창출합니다. 이집트와 나이지리아는 민간 차량 현대화를 통해 잠재력이 증가하고 있습니다.
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재생 타이어 시장은 글로벌 타이어 제조업체와 전문 재생 업체들이 지역별로 경쟁하며 중간 정도의 통합을 보여줍니다. 브리지스톤, 미쉐린, 굿이어와 같은 주요 업체들은 강력한 OEM 네트워크, 독점 트레드 화합물, 인증된 재생 시스템을 활용하여 장기 차량 계약을 확보합니다. 이는 케이싱 공급과 재생 과정을 모두 통제하는 기업에 유리합니다. 중간 규모의 기업들은 지역적 도달 범위, 가격 유연성, 서비스 응답성을 통해 경쟁합니다. 독립 재생업체들은 비용에 민감한 시장에서 지역화된 운영과 빠른 처리 시간을 통해 관련성을 유지합니다. 품질 검사와 공정 자동화에서의 기술 채택은 차별화를 만듭니다. 전략적 초점은 프랜차이즈 네트워크 확장, 유통업체 파트너십 강화, 지속 가능성 목표에 맞춘 제품 제공에 남아 있습니다. 아시아 태평양 지역에서는 공급의 분산과 수요 증가로 인해 경쟁 강도가 증가합니다. 강력한 브랜드 신뢰와 공정 일관성을 가진 기업들은 상용차 부문에서 명확한 우위를 유지합니다.
최근 개발 사항:
2024년 7월, 브리지스톤 코퍼레이션(반다그 리트레드)은 패키지 및 배송과 라스트 마일 배송 애플리케이션을 위해 설계된 BDR-AS3 리트레드를 출시했습니다. 이 트레드는 공급망 차량에 대한 주행 거리 및 마일당 비용을 개선합니다.
2024년 5월, 타이레코는 리트레드 타이어 회사를 인수하여 생산 능력과 동부 미국 시장에서의 입지를 확장하여 상업 및 차량 고객에게 더 나은 서비스를 제공하게 되었습니다.
보고서 범위:
연구 보고서는 차량 유형, 프로세스 유형 및 판매 채널을 기반으로 심층 분석을 제공합니다. 주요 시장 참여자에 대한 개요를 제공하며, 이들의 비즈니스, 제품 제공, 투자, 수익원 및 주요 애플리케이션을 자세히 설명합니다. 또한, 보고서는 경쟁 환경, SWOT 분석, 현재 시장 동향 및 주요 동인과 제약을 포함한 통찰력을 제공합니다. 더불어, 최근 몇 년간 시장 확장을 이끈 다양한 요인에 대해 논의합니다. 보고서는 시장 역학, 규제 시나리오 및 기술 발전이 산업에 미치는 영향을 평가합니다. 외부 요인과 글로벌 경제 변화가 시장 성장에 미치는 영향을 평가합니다. 마지막으로, 신규 진입자와 기존 기업이 시장의 복잡성을 탐색하기 위한 전략적 권장 사항을 제공합니다.
미래 전망:
OEM-리트레더 파트너십은 북미와 유럽 전역에서 수명 주기 기반 타이어 서비스를 제공하기 위해 확장될 것입니다.
아시아 태평양 지역은 물류 및 오프로드 차량 활동 증가로 인해 가장 높은 성장 지역으로 남을 것입니다.
정부의 재활용 의무는 대중교통 및 지방 차량에서 리트레드의 더 넓은 사용을 촉진할 것입니다.
트레드 고무 및 경화 장비의 기술 업그레이드는 리트레드의 신뢰성과 견인력을 향상시킬 것입니다.
저비용 리트레딩 모델은 현지 서비스 제공업체가 주도하는 라틴 아메리카와 아프리카에서 성장할 것입니다.
ESG 목표는 차량 운영자가 새로운 타이어에 대한 탄소 절감 대안으로 리트레드를 채택하도록 추진할 것입니다.
프랜차이즈 모델은 글로벌 플레이어가 품질 관리를 통해 분산된 지역 시장에 진입하는 데 도움을 줄 것입니다.
데이터 기반 케이싱 추적은 대형 차량의 리트레드 일정 및 수명 주기 계획을 강화할 것입니다.
안전 인증 및 제품 추적 가능성은 개발된 지역에서 시장 점유율을 확보하는 데 중요해질 것입니다.
기업들은 규제 기준을 충족하기 위해 친환경 트레드 화합물 및 지속 가능한 프로세싱에 투자할 것입니다.
목차
제 1장 : 시장의 기원
1.1 시장 서곡 – 소개 및 범위
1.2 큰 그림 – 목표 및 비전
1.3 전략적 우위 – 독특한 가치 제안
1.4 이해관계자 나침반 – 주요 수혜자
제 2장 : 경영진의 시각
2.1 산업의 맥박 – 시장 개요
2.2 성장 곡선 – 수익 예측 (백만 달러)
2.3. 프리미엄 인사이트 – 주요 인터뷰 기반
제 3장 : 재생 타이어 시장의 힘과 산업의 맥박
3.1 변화의 기초 – 시장 개요
3.2 확장의 촉매제 – 주요 시장 동인
3.2.1 모멘텀 부스터 – 성장 촉진제
3.2.2 혁신 연료 – 파괴적 기술
3.3 역풍과 횡풍 – 시장 제약
3.3.1 규제의 흐름 – 규제 준수 도전
3.3.2 경제적 마찰 – 인플레이션 압력
3.4 미개척 지평 – 성장 잠재력 및 기회
3.5 전략적 항해 – 산업 프레임워크
3.5.1 시장 균형 – 포터의 5가지 힘
3.5.2 생태계 역학 – 가치 사슬 분석
3.5.3 거시적 힘 – PESTEL 분석
3.6 가격 동향 분석
3.6.1 지역별 가격 동향
3.6.2 제품별 가격 동향
제 4장 : 주요 투자 중심지
4.1 지역 황금광 – 고성장 지역
4.2 제품 경계 – 수익성 있는 제품 카테고리
4.3 프로세스 유형의 달콤한 지점 – 신흥 수요 세그먼트
제 5장: 수익 궤적 및 부의 지도
5.1 모멘텀 지표 – 예측 및 성장 곡선
5.2 지역 수익 발자국 – 시장 점유율 인사이트
5.3 세분화된 부의 흐름 – 차량 유형 및 프로세스 유형 수익
제 6장 : 무역 및 상업 분석
6.1. 지역별 수입 분석
6.1.1. 글로벌 재생 타이어 시장 지역별 수입 수익
6.2. 지역별 수출 분석
6.2.1. 글로벌 재생 타이어 시장 지역별 수출 수익
제 7장 : 경쟁 분석
7.1. 기업 시장 점유율 분석
7.1.1. 글로벌 재생 타이어 시장: 기업 시장 점유율
7.2. 글로벌 재생 타이어 시장 기업 수익 시장 점유율
7.3. 전략적 개발
7.3.1. 인수 및 합병
7.3.2. 신제품 출시
7.3.3. 지역 확장
7.4. 경쟁 대시보드
7.5. 회사 평가 지표, 2024
CHAPTER NO. 8 : 재생 타이어 시장 – 차량 유형별 세분화 분석
8.1. 차량 유형별 재생 타이어 시장 개요
8.1.1. 차량 유형별 재생 타이어 시장 수익 점유율
8.2. 승용차
8.3. 대형 상용차
8.4. 경상용차
8.5. 오프로드 차량
CHAPTER NO. 9 : 재생 타이어 시장 – 공정 유형별 세분화 분석
9.1. 공정 유형별 재생 타이어 시장 개요
9.1.1. 공정 유형별 재생 타이어 시장 수익 점유율
9.2. 프리 큐어
9.3. 몰드 큐어
9.4. 기타
CHAPTER NO. 10 : 재생 타이어 시장 – 판매 채널별 세분화 분석
10.1. 판매 채널별 재생 타이어 시장 개요
10.1.1. 판매 채널별 재생 타이어 시장 수익 점유율
10.2. 독립 서비스 제공자
10.3. 원래 장비 제조업체 (OEM)
CHAPTER NO. 11 : 재생 타이어 시장 – 지역 분석
11.1. 지역별 재생 타이어 시장 개요
11.1.1. 지역별 글로벌 재생 타이어 시장 수익 점유율
11.1.3. 지역
11.1.4. 지역별 글로벌 재생 타이어 시장 수익
.1.6. 차량 유형
11.1.7. 차량 유형별 글로벌 재생 타이어 시장 수익
11.1.9. 공정 유형
11.1.10. 공정 유형별 글로벌 재생 타이어 시장 수익
11.1.12. 판매 채널
11.1.13. 판매 채널별 글로벌 재생 타이어 시장 수익
CHAPTER NO. 12 : 북미 재생 타이어 시장 – 국가별 분석
12.1. 국가별 북미 재생 타이어 시장 개요
12.1.1. 지역별 북미 재생 타이어 시장 수익 점유율
12.2. 북미
12.2.1. 국가별 북미 재생 타이어 시장 수익
12.2.2. 차량 유형
12.2.3. 차량 유형별 북미 재생 타이어 시장 수익
12.2.4. 공정 유형
12.2.5. 공정 유형별 북미 재생 타이어 시장 수익
2.2.6. 판매 채널
12.2.7. 판매 채널별 북미 재생 타이어 시장 수익
2.3. 미국
12.4. 캐나다
12.5. 멕시코
CHAPTER NO. 13 : 유럽 재생 타이어 시장 – 국가 분석
13.1. 유럽 재생 타이어 시장 개요 국가별 세그먼트
13.1.1. 유럽 재생 타이어 시장 수익 점유율 지역별
13.2. 유럽
13.2.1. 유럽 재생 타이어 시장 수익 국가별
13.2.2. 차량 유형
13.2.3. 유럽 재생 타이어 시장 수익 차량 유형별
13.2.4. 공정 유형
13.2.5. 유럽 재생 타이어 시장 수익 공정 유형별
13.2.6. 판매 채널
13.2.7. 유럽 재생 타이어 시장 수익 판매 채널별
13.3. 영국
13.4. 프랑스
13.5. 독일
13.6. 이탈리아
13.7. 스페인
13.8. 러시아
13.9. 기타 유럽
CHAPTER NO. 14 : 아시아 태평양 재생 타이어 시장 – 국가 분석
14.1. 아시아 태평양 재생 타이어 시장 개요 국가별 세그먼트
14.1.1. 아시아 태평양 재생 타이어 시장 수익 점유율 지역별
14.2. 아시아 태평양
14.2.1. 아시아 태평양 재생 타이어 시장 수익 국가별
14.2.2. 차량 유형
14.2.3. 아시아 태평양 재생 타이어 시장 수익 차량 유형별
14.2.4. 공정 유형
14.2.5. 아시아 태평양 재생 타이어 시장 수익 공정 유형별
14.2.5. 판매 채널
14.2.7. 아시아 태평양 재생 타이어 시장 수익 판매 채널별
14.3. 중국
14.4. 일본
14.5. 대한민국
14.6. 인도
14.7. 호주
14.8. 동남아시아
14.9. 기타 아시아 태평양
CHAPTER NO. 15 : 라틴 아메리카 재생 타이어 시장 – 국가 분석
15.1. 라틴 아메리카 재생 타이어 시장 개요 국가별 세그먼트
15.1.1. 라틴 아메리카 재생 타이어 시장 수익 점유율 지역별
15.2. 라틴 아메리카
15.2.1. 라틴 아메리카 재생 타이어 시장 수익 국가별
15.2.2. 차량 유형
15.2.3. 라틴 아메리카 재생 타이어 시장 수익 차량 유형별
15.2.4. 공정 유형
15.2.5. 라틴 아메리카 재생 타이어 시장 수익 공정 유형별
15.2.6. 판매 채널
15.2.7. 라틴 아메리카 재생 타이어 시장 수익 판매 채널별
15.3. 브라질
15.4. 아르헨티나
15.5. 기타 라틴 아메리카
CHAPTER NO. 16 : 중동 재생 타이어 시장 – 국가 분석
16.1. 중동 재생 타이어 시장 개요 – 국가별 세그먼트
16.1.1. 중동 재생 타이어 시장 수익 점유율 – 지역별
16.2. 중동
16.2.1. 중동 재생 타이어 시장 수익 – 국가별
16.2.2. 차량 유형
16.2.3. 중동 재생 타이어 시장 수익 – 차량 유형별
16.2.4. 공정 유형
16.2.5. 중동 재생 타이어 시장 수익 – 공정 유형별
16.2.6. 판매 채널
16.2.7. 중동 재생 타이어 시장 수익 – 판매 채널별
16.3. GCC 국가
16.4. 이스라엘
16.5. 터키
16.6. 기타 중동 지역
CHAPTER NO. 17 : 아프리카 재생 타이어 시장 – 국가 분석
17.1. 아프리카 재생 타이어 시장 개요 – 국가별 세그먼트
17.1.1. 아프리카 재생 타이어 시장 수익 점유율 – 지역별
17.2. 아프리카
17.2.1. 아프리카 재생 타이어 시장 수익 – 국가별
17.2.2. 차량 유형
17.2.3. 아프리카 재생 타이어 시장 수익 – 차량 유형별
17.2.4. 공정 유형
17.2.5. 아프리카 재생 타이어 시장 수익 – 공정 유형별
17.2.6. 판매 채널
17.2.7. 아프리카 재생 타이어 시장 수익 – 판매 채널별
17.3. 남아프리카
17.4. 이집트
17.5. 기타 아프리카 지역
CHAPTER NO. 18 : 회사 프로필
18.1. 브리지스톤 코퍼레이션 (반다그 재생)
18.1.1. 회사 개요
18.1.2. 제품 포트폴리오
18.1.3. 재무 개요
18.1.4. 최근 개발
18.1.5. 성장 전략
18.1.6. SWOT 분석
18.2. 미쉐린 (미쉐린 재생 기술)
18.3 굿이어 타이어 & 러버 컴퍼니
18.4. 콘티넨탈 AG (콘티라이프사이클)
18.5. 마랑고니 S.p.A.
18.6. 타이어 그룹 인터내셔널 (TGI)
18.7. 노키안 타이어
18.8. 올리버 러버 컴퍼니
18.9. 크라이부르크 오스트리아 GmbH & Co. KG
18.10. 레마 팁톱 AG
18.11. 비팔 러버
18.12. 호킨슨 타이어 & 재생
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자주 묻는 질문
재생 타이어 시장의 현재 시장 규모는 얼마이며, 2032년에는 예상 시장 규모가 얼마입니까?
재생 타이어 시장은 2024년에 103억 3,398만 달러로 평가되었으며, 2032년까지 134억 9,510만 달러에 이를 것으로 예상됩니다.
2024년부터 2032년 사이에 재생 타이어 시장이 예상되는 연평균 성장률은 얼마입니까?
재생 타이어 시장은 2024년부터 2032년까지 연평균 성장률(CAGR) 3.45%로 성장할 것으로 예상됩니다.
2024년에는 어떤 리트레드 타이어 시장 세그먼트가 가장 큰 점유율을 차지했나요?
2024년에는 중대형 상용차 부문이 재생 타이어 시장에서 가장 큰 점유율을 차지했습니다.
재생 타이어 시장의 성장을 촉진하는 주요 요인은 무엇인가요?
재생 타이어 시장은 차량 비용 절감 전략, 증가하는 타이어 재활용 정책, 그리고 향상된 재생 품질에 의해 주도되고 있습니다.
리트레드 타이어 시장의 주요 기업은 누구인가요?
재생 타이어 시장의 주요 업체로는 브리지스톤, 미쉐린, 굿이어, 콘티넨탈, 마란고니, 그리고 비팔 고무가 있습니다.
2024년 리트레드 타이어 시장에서 가장 큰 점유율을 차지한 지역은 어디인가요?
아시아 태평양 지역은 2024년 리트레드 타이어 시장을 주도했으며, 이는 높은 차량 수와 비용 중심의 수요에 의해 지원되었습니다.
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Ganesh Chandwade
수석 산업 컨설턴트
Ganesh is a 수석 산업 컨설턴트 specializing in heavy industries and advanced materials.
글로벌 물류 시장은 2024년에 5,649,979.5백만 달러로 평가되었으며, 예측 기간 동안 연평균 성장률(CAGR) 3.82%로 확장되어 2032년에는 7,625,969.58백만 달러에 이를 것으로 예상됩니다.
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