Markedsoversigt
Markedet for to-hjulsdæk blev værdisat til USD 9.249,6 millioner i 2024 og forventes at nå USD 17.120,36 millioner i 2032, med en årlig vækstrate (CAGR) på 8% i prognoseperioden.
| RAPPORTATTRIBUT |
DETALJER |
| Historisk periode |
2020-2023 |
| Basisår |
2024 |
| Prognoseperiode |
2025-2032 |
| Marked for to-hjulsdæk størrelse 2024 |
USD 2745,8 millioner |
| Marked for to-hjulsdæk, CAGR |
8% |
| Marked for to-hjulsdæk størrelse 2032 |
USD 9509,24 millioner |
Markedet for to-hjulsdæk er formet af den stærke tilstedeværelse af etablerede globale og regionale producenter, herunder MRF, Michelin, Bridgestone, Apollo Tyres, CEAT, Continental, Pirelli, JK Tyre, Maxxis International og TVS, som kollektivt driver produktinnovation, kapacitetsudvidelse og bred eftermarkedstilgang. Disse aktører fokuserer på avancerede slidbanemønstre, forbedrede gummiblandinger og slangeløse dækteknologier for at imødekomme de skiftende krav til sikkerhed, holdbarhed og ydeevne på tværs af motorcykler og scootere. Asien-Stillehavet leder markedet for to-hjulsdæk med en markedsandel på 58,6%, understøttet af høj penetration af tohjulskøretøjer, hyppig udskiftningsbehov og stærke OEM-produktionscentre. Europa og Nordamerika følger, drevet af premium motorcykler, strenge sikkerhedsstandarder og stigende efterspørgsel efter højtydende og specialdækløsninger.
Access crucial information at unmatched prices!
Request your sample report today & start making informed decisions powered by Credence Research Inc.!
Download Sample
Markedsindsigt
- Markedet for to-hjulsdæk blev værdisat til USD 9.249,6 millioner i 2024 og forventes at nå USD 17.120,36 millioner i 2032, med en årlig vækstrate (CAGR) på 8%.
- Stigende antal tohjulskøretøjer, hyppige dækskiftcyklusser og udvidet urban mobilitet driver stærkt væksten i markedet for to-hjulsdæk
- Øget adoption af slangeløse dæk og EV-specifikke dækmønstre repræsenterer en nøgletrend, der former markedet for to-hjulsdæk
- Prispress fra uorganiserede aktører og volatilitet i råvarepriser begrænser marginudvidelse i markedet for to-hjulsdæk
- Asien-Stillehavet leder med 58,6% markedsandel, mens slangeløse dæk dominerer efter type med 68,4% andel, og motorcykler leder køretøjssegmentet med 72,1% andel
Markedssegmenteringsanalyse:
Efter dæk:
Markedet for to-hjulsdæk efter dæktype ledes af slangeløse dæk, som tegnede sig for 68,4% markedsandel i 2024. Slangeløse dæk dominerer på grund af overlegen punkteringsmodstand, forbedret køresikkerhed, bedre varmeafledning og reduceret risiko for pludseligt lufttab. Øget adoption af alufælge, stigende præference for lavvedligeholdelsesdæk og øget penetration af premium og mellemklasse tohjulskøretøjer understøtter stærkt efterspørgslen efter slangeløse dæk. OEM’er standardiserer i stigende grad slangeløse konfigurationer, mens forbrugere foretrækker længere dæks levetid og brændstofeffektivitetsfordele, hvilket styrker segmentets lederskab på tværs af både by- og motorvejskørselsforhold.
- For eksempel introducerede Royal Enfield slangeløse egerhjul til sin Himalayan 450 motorcykel i september 2024, tilgængelig som en fabriksoption for nye købere eller en opgradering til Rs 12.424 for eksisterende ejere, hvilket forbedrer bekvemmeligheden ved punkteringsreparation på eventyrterræner.
Efter køretøj:
Inden for markedet for to-hjulsdæk efter køretøjstype havde motorcykler den dominerende position med en markedsandel på 72,1% i 2024. Denne ledelse er drevet af et højere globalt antal motorcykler, hyppige dækskiftcyklusser og stærk efterspørgsel fra pendler- og præstationsmotorcykelsegmenter. Motorcykler oplever højere kilometertal, belastning og hastighed sammenlignet med scootere, hvilket accelererer dækslid og udskiftningsbehov. Udvidet motorcykelejerskab i nye økonomier, vækst i sport- og premiumcykler og øget brug af motorcykler til daglig pendling og logistik fortsætter med at drive vedvarende dominans af dette segment.
Efter dæksstørrelse:
Markedet for to-hjulsdæk efter dæksstørrelse domineres af segmentet 12 til 17 tommer, som fangede 61,7% markedsandel i 2024. Dette segment drager fordel af sin brede anvendelighed på tværs af standardmotorcykler og scootere, hvilket tilbyder en optimal balance mellem stabilitet, håndtering og kørekomfort. Producenter prioriterer denne størrelsesinterval for at imødekomme massemarkedets køretøjsspecifikationer, mens forbrugere foretrækker det for holdbarhed og tilgængelighed. Stigende salg af pendlermotorcykler, vækst i mellemkapacitetscykler og udvidede OEM-monteringskrav understøtter stærkt den fortsatte dominans af segmentet med dæksstørrelse 12 til 17 tommer.
- For eksempel leverer MRF 90/90-17 for- og 120/80-17 bagdæk som OEM-monteringer til Bajaj Pulsar 150-modeller, der understøtter pendlerstabilitet på 17-tommer fælge.
Vigtige vækstdrivere
Stigende antal tohjulskøretøjer og efterspørgsel efter urban mobilitet
Markedet for to-hjulsdæk drager stærkt fordel af det ekspanderende globale antal tohjulskøretøjer, især i nye økonomier, hvor motorcykler og scootere fungerer som primære transportmidler til daglig transport. Hurtig urbanisering, trafikbelastning og stigende brændstofomkostninger fortsætter med at skubbe forbrugere mod omkostningseffektive tohjulskøretøjer. Dette øger direkte OEM-dækefterspørgslen og skaber et stort udskiftningsmarked på grund af hyppigt slid. Vækst i sidste mils forbindelse, ride-hailing-tjenester og leveringsflåder accelererer yderligere dækskiftcyklusser, hvilket understøtter vedvarende volumen vækst på tværs af by- og semi-urbane områder.
- For eksempel leverer MRF dæk til nøgle-OEM’er i Indien, herunder Honda Activa Electric, Bajaj Chetak og Hero MotoCorp’s Vida elektriske scootere, der understøtter OEM-volumener midt i stigende produktion af elektriske tohjulskøretøjer.
Vækst i efterspørgsel efter udskiftningsdæk
Efterspørgsel efter udskiftning forbliver en kernevækstdriver for markedet for to-hjulsdæk, understøttet af kortere dæks levetid sammenlignet med personbilsdæk. Hyppig brug, varierede vejforhold og udsættelse for ekstreme vejrforhold accelererer slid på slidbanen, hvilket fører til højere udskiftningsfrekvens. Forbrugere prioriterer i stigende grad sikkerhed, greb og holdbarhed, hvilket driver stabil eftermarkeds efterspørgsel. Udvidelse af organiserede detailnetværk, forhandlerkæder og e-handelsplatforme har forbedret produkt tilgængelighed og brand synlighed, hvilket yderligere styrker udskiftningssalget på tværs af motorcykler og scootere i både udviklede og udviklingsmarkeder.
- For eksempel oplever fødevarelevering og e-handelsflåder i Indien, der bruger tohjulskøretøjer som dem fra MRF eller CEAT, hyppige dækskift fra 24/7 højbelastningsoperationer på byveje, hvilket fremkalder efterspørgsel efter holdbare muligheder.
Øget fokus på ydeevne og sikkerhed
Stigende forbrugerbevidsthed om kørselssikkerhed og ydeevne understøtter markant markedet for to-hjulsdæk. Kørere søger i stigende grad dæk, der tilbyder overlegen greb, stabilitet, bremseeffektivitet og ydeevne på våde veje. Dette skift er særligt stærkt blandt ejere af premium motorcykler og højhastigheds pendlersegmenter. Producenter fortsætter med at introducere avancerede slidbanedesigns, silica-baserede forbindelser og forstærkede strukturer for at imødekomme de skiftende forventninger til ydeevne. Regulatorisk vægt på trafiksikkerhed og kvalitetsstandarder fremmer yderligere adoption af højere kvalitetsdæk, der understøtter værdivækst sammen med volumenudvidelse.
Vigtige tendenser & muligheder
Skift mod adoption af slangeløse dæk
Markedet for to-hjulsdæk oplever et klart skift mod slangeløse dæk, hvilket skaber stærke vækstmuligheder for producenter. Slangeløse dæk tilbyder forbedret punkteringsmodstand, bedre varmeafledning, forbedret brændstofeffektivitet og lettere vedligeholdelse sammenlignet med dæk med slange. OEM’er standardiserer i stigende grad slangeløse dæk på tværs af nye motorcykel- og scootermodeller, hvilket accelererer penetration. Denne tendens åbner muligheder for premium prissætning, teknologisk differentiering og højere margenprodukter, især i bymarkeder, hvor forbrugere prioriterer bekvemmelighed, sikkerhed og langsigtet omkostningseffektivitet.
- For eksempel bruger KTM’s nyeste 390 Adventure-model 21-tommer forhjul (90/90-21) og 17-tommer baghjul (130/80-17) slangeløse egerhjul med patenterede centralt monterede eger og gummitætninger for lufttæt ydeevne.
Udvidelse af elektriske tohjulskøretøjer
Den hurtige adoption af elektriske tohjulskøretøjer præsenterer en betydelig mulighed inden for markedet for to-hjulsdæk. Elektriske scootere og motorcykler kræver specialiserede dæk designet til højere drejningsmoment, lavere støj og forbedret holdbarhed. Producenter investerer i EV-specifikke dækmønstre for at imødekomme unikke ydeevnekrav. Regeringsincitamenter, urban elektrificeringsinitiativer og bæredygtighedsmål accelererer EV-penetration, hvilket skaber en ny efterspørgselspulje. Denne tendens understøtter innovationsdrevet vækst og giver dækmagere mulighed for at styrke partnerskaber med nye elektriske tohjulskøretøjs-OEM’er.
- For eksempel lancerede TVS Eurogrip ETorq-dækket, Indiens første formålbyggede til elektriske tohjulskøretøjer, der har lav rullemodstand for at forlænge rækkevidden, samtidig med at det giver overlegen vådt og tørt greb til at håndtere øjeblikkeligt drejningsmoment.
Vigtige udfordringer
Volatilitet i råvarepriser
Svingende priser på nøgle-råvarer som naturgummi, syntetisk gummi og råoliederivater udgør en stor udfordring for markedet for to-hjulsdæk. Omkostningsvolatilitet påvirker direkte produktionsomkostninger og profitmarginer, hvilket begrænser prisfleksibilitet i meget konkurrenceprægede markeder. Mindre producenter står over for større pres på grund af begrænset omkostningsabsorberingskapacitet. Vedvarende råvareinflation kan forstyrre forsyningskæder og tvinge producenter til at optimere formuleringer, genforhandle leverandørkontrakter eller absorbere omkostninger, hvilket potentielt påvirker langsigtet rentabilitet og operationel stabilitet.
Intens pris konkurrence og falske produkter
Markedet for to-hjulsdæk står over for stærkt prispress på grund af tilstedeværelsen af adskillige regionale og uorganiserede aktører, der tilbyder lavprisalternativer. Intens konkurrence begrænser marginudvidelse, især i prisfølsomme markeder. Derudover underminerer cirkulationen af falske og underordnede dæk brandets omdømme og rejser sikkerhedsproblemer. Disse produkter tiltrækker ofte prisbevidste forbrugere, hvilket påvirker salget af etablerede mærker. At tackle denne udfordring kræver stærkere distributionskontrol, forbrugerbevidsthedsinitiativer og kontinuerlig investering i branddifferentiering og kvalitetskontrol.
Regional analyse
Asien-Stillehavet
Asien-Stillehavet leder markedet for to-hjulsdæk med en markedsandel på 58,6%, understøttet af høj penetration af tohjulskøretøjer, store pendlerpopulationer og stærke indenlandske produktionsbaser. Lande som Indien, Kina, Indonesien og Vietnam driver volumenefterspørgsel på grund af daglige mobilitetsbehov og stigende disponible indkomster. Regionen drager fordel af en stærk udskiftningsdækcyklus, udvidet vejinfrastruktur og vækst i elektriske tohjulskøretøjer, der kræver specialiserede dæk. Lokale producenter og globale mærker investerer aktivt i kapacitetsudvidelse, produktlokalisering og omkostningseffektive distributionsnetværk, hvilket styrker Asien-Stillehavets position som det største og hurtigst voksende regionale marked.
Europa
Europa tegner sig for en markedsandel på 17,9% i markedet for to-hjulsdæk, drevet af ejerskab af premium motorcykler, strenge sikkerhedsstandarder og stærk efterspørgsel efter højtydende og specialdæk. Lande som Tyskland, Italien, Frankrig og Spanien understøtter konstant efterspørgsel gennem rekreativ motorcykling, turkultur og urbane mobilitetsscootere. Regulatorisk vægt på dækkvalitet, vådt greb ydeevne og bæredygtighed accelererer adoption af avancerede forbindelser og radiale slangeløse designs. Efterspørgsel efter udskiftning dominerer markedet, mens stigende adoption af elektriske scootere i bycentre yderligere styrker regionale vækstmuligheder.
Nordamerika
Nordamerika har en markedsandel på 12,4% i markedet for to-hjulsdæk, understøttet af stærk efterspørgsel efter tunge motorcykler, sportsmotorcykler og rekreativ kørsel. USA leder det regionale forbrug på grund af en stor base af ejere af premium motorcykler og hyppig dækskift drevet af præstationskørsel og langdistancetur. Høj forbrugerpræference for mærkevarer, høj holdbarhed og præstations
