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マレーシアのコールドチェーン物流市場 サービスタイプ別(輸送サービス、倉庫および保管サービス、サードパーティ物流(3PL)サービス、温度監視および管理サービス、包装ソリューション);輸送モード別(冷蔵トラック、冷蔵コンテナ、航空貨物、コールドチェーン鉄道);温度タイプ別(冷凍(–18°C以下)、冷蔵(0°Cから10°C)、常温管理);エンドユーザー別(小売および食品サービス、製薬およびヘルスケア、製造および工業、農業および園芸、その他)-成長、シェア、機会および競争分析、2024年-2032年

Report ID: 178891 | Report Format : Excel, PDF

市場概要

マレーシアのコールドチェーン物流市場の規模は2024年に2,222億6,800万米ドルと評価され、予測期間中に年平均成長率10.8%で拡大し、2032年には5,048億8,800万米ドルに達すると予想されています。

レポート属性 詳細
履歴期間 2020-2023
基準年 2024
予測期間 2025-2032
2024年のマレーシアコールドチェーン物流市場規模 2,222億6,800万米ドル
マレーシアコールドチェーン物流市場のCAGR 10.8%
2032年のマレーシアコールドチェーン物流市場規模 5,048億8,800万米ドル

 

マレーシアのコールドチェーン物流市場は、先進的な温度管理された保管、輸送、監視機能を提供する確立されたサービスプロバイダーのグループによって形成されています。Cold Room Malaysia (CRM Logistics Solutions)、Tiong Nam Logistics Holdings、SK Cold Chain Solutions、KGW Logistics (Malaysia)、Integrated Cold Chain Logistics (ICCL)、Frio Logistics、IGLO Malaysia Sdn Bhd、NL Cold Chain Network、PKT Logistics Group Sdn Bhd、TASCO Cold Chainなどの主要プレーヤーは、新しい冷蔵倉庫、IoT対応の車両、3PLパートナーシップを通じて運営の足跡を拡大し続けています。地域的には、中央地域が41.6%のシェアで市場をリードしており、強力なインフラ、密集した産業活動、主要港への近接性により、マレーシアのコールドチェーン運営の主要ハブとして位置づけられています。
Malaysia Cold Chain Logistics Market size

市場洞察

  • マレーシアのコールドチェーン物流市場は2024年に2,222億6,800万米ドルと評価され、2032年には5,048億8,800万米ドルに達し、年平均成長率10.8%で拡大すると予想されています。
  • 冷凍・冷蔵食品、医薬品流通、eコマース食料品配送の需要の高まりが、2024年に46.2%のシェアを占めた輸送サービスの強力な採用を促進し続けています。
  • 主要なトレンドには、自動化された冷蔵室への急速な投資、IoTベースの車両監視、ハラール対応の冷蔵処理、効率と規制遵守をサポートする多モーダル冷蔵輸送が含まれます。
  • Cold Room Malaysia、Tiong Nam Logistics Holdings、SK Cold Chain Solutions、KGW Logistics、ICCL、Frio Logisticsなどの主要プレーヤーは、市場での地位を強化するためにインフラとサービス能力を拡大しています。
  • 地域的には、中央地域が41.6%のシェアでリードし、北部地域が22.4%、南部地域が19.3%、東マレーシアが16.7%と続き、国全体で異なる産業基盤と物流能力を反映しています。

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市場セグメンテーション分析

サービスタイプ別

マレーシアのコールドチェーン物流市場は、輸送サービスが支配しており、2024年には総市場シェアの42.6%を占めています。これは、食品、製薬、eコマース分野で効率的なラストマイル冷蔵配送の需要が高まっているためです。このセグメントは、車両の拡張、GPS対応の冷蔵トラックへの投資の増加、食品安全規制の遵守から恩恵を受けています。倉庫保管サービスも、急増する冷凍輸入品を管理するために大規模な温度管理施設を必要とする企業によって着実に成長しています。サードパーティの物流プロバイダーは、統合されたコールドチェーンソリューションをますますサポートしており、温度監視および包装ソリューションは、より厳しい品質およびトレーサビリティ基準により拡大しています。

  • 例えば、DHLサプライチェーンマレーシアは、新しいマルチコンパートメント冷蔵トラックを追加して温度管理車両を拡大し、リアルタイムのテレマティクスを装備して製薬グレードの配送精度を向上させました。

輸送手段別

冷蔵トラックは、2024年に55.3%のシェアを持ち、このカテゴリーをリードしています。これは、マレーシアの整備された道路インフラを通じて、短距離および都市間の生鮮品の配送において重要な役割を果たしているためです。ハイパーマーケット、オンライン食料品配送、製薬流通の急成長により、柔軟で頻繁な出荷が必要となり、その支配力が強化されています。冷蔵コンテナは、マレーシアの活況を呈するシーフード輸出部門に支えられ、空輸はワクチンやバイオ医薬品の出荷増加により拡大しています。コールドチェーン鉄道輸送は最小限ですが、マレーシアが鉄道物流の近代化を模索する中で長期的な可能性を示しています。

  • 例えば、DHLはクアラルンプールの空港フリーゾーンハブに「デュアル認証」コールドチェーン施設を開設し、15–25°Cと2–8°Cの両方の保管を提供しています。これにより、常温に敏感な貨物と冷蔵/冷凍の製薬貨物を混在して取り扱うことが可能になります。

温度タイプ別

冷凍セグメントは、2024年に48.9%の最大シェアを持ち、冷凍肉、シーフード、調理済み食品の強い需要と、長い保存期間の製品を好む消費者の嗜好の高まりに支えられています。冷凍食品の輸入増加とクイックサービスレストランチェーンの拡大により、深冷物流の必要性が高まっています。冷蔵セグメントも、乳製品、生鮮品、ベーカリー商品、製薬品において重要な役割を果たし、0°Cから10°Cの厳密な温度管理が必要なため急速に成長しています。常温管理物流は、特殊商品や温度に敏感な包装食品をサポートし、サプライチェーンの自動化と監視技術の強化によって推進されています。

主要成長要因

食品、飲料、冷凍加工品セクターの拡大

マレーシアの食品・飲料セクター、特に冷凍食品および加工食品カテゴリーの急速な成長は、コールドチェーン物流拡大の主要な触媒となっています。都市化や共働き世帯の増加により、調理済みや冷凍食品への消費者の傾向が高まり、信頼性のある温度管理物流の需要が高まっています。冷凍肉、シーフード、乳製品の輸入の急増もこのニーズを強化しています。ファストフードチェーン、スーパーマーケットの拡大、オンライン食料品プラットフォームの成長は、高度な冷蔵輸送システムによる頻繁な短距離配送を必要としています。食品安全規制やハラール認証基準も、企業に厳格なコールドチェーンの整合性を維持することを促し、冷蔵室、冷凍倉庫、高度な冷蔵トラックへの投資を促進しています。マレーシアがより多くのグローバル食品供給チェーンを統合するにつれ、コールドチェーンの能力は品質保持と輸出競争力の拡大に不可欠となっています。

  • 例えば、ネスレ・マレーシアはハーベスト・グルメとネスレ・プロフェッショナルラインの下で冷凍食品のポートフォリオを拡大し、厳格な温度整合性を維持するために冷蔵保存と取り扱いプロセスを改善しました。

医薬品およびヘルスケアサプライチェーンの強力な成長

マレーシアの医薬品およびヘルスケアセクターは、特に温度に敏感なバイオ医薬品、ワクチン、バイオシミラー、特殊医薬品の増加とともに、コールドチェーン物流の採用を大きく促進しています。慢性疾患の増加と医療費の増加は、薬の有効性を維持し、適正流通基準(GDP)を満たすために信頼できるコールドチェーン経路を必要としています。マレーシアのバイオ医薬品製造基盤の拡大と臨床試験活動も、高度に規制された保管および輸送ソリューションの必要性を強化しています。さらに、パンデミック後の環境では、医薬品流通における温度遵守、トレーサビリティ、品質保証に対する意識が高まっています。専門のコールドチェーン施設、断熱包装、IoT対応冷蔵システム、リアルタイム監視プラットフォームへの投資が加速し続けています。医療提供モデルが在宅ケアやデジタルヘルスサービスへとシフトするにつれ、効率的でスケーラブルなラストマイルコールドチェーンインフラの需要が急速に増加しています。

  • 例えば、Pharmaniagaは、国の予防接種や専門薬の流通を支援するために、中央倉庫の能力を強化し、冷蔵室をアップグレードし、温度管理された保管を検証しました。

電子商取引の浸透と現代小売の拡大

マレーシアの急成長する電子商取引の状況は、特にオンライン食料品、ミールキット配達、生鮮食品のセグメントにおいて、コールドチェーン物流の需要を大幅に加速させています。消費者は冷凍食品、乳製品、シーフード、調理済み食品の自宅配達をますます好むようになり、企業はラストマイルの温度管理能力を強化する必要があります。主要な小売チェーンやハイパーマーケットは、製品の新鮮さを確保するために冷蔵室、冷蔵トラック、自動仕分けシステムに大きく依存するオムニチャネル運営を拡大しています。政府主導のデジタル化イニシアチブとスマート物流インフラへの投資がこの成長をさらに支えています。クラウドベースのコールドチェーン管理システム、リアルタイムの温度追跡、予測分析が運用効率を向上させ、腐敗を減少させます。配送速度と新鮮さに対する消費者の期待が高まる中、物流プロバイダーは多区画冷凍車、マイクロフルフィルメントセンター、最適化された都市配送ハブに投資し続け、強力で持続的な市場拡大を推進しています。

主要なトレンドと機会

高度な監視、オートメーション、IoT技術の採用

技術革新はマレーシアのコールドチェーン物流の状況を再構築し、革新とパフォーマンス改善の大きな機会を生み出しています。IoT対応のセンサー、テレマティクス、RFIDタグ、GPS統合冷凍システムは、温度、湿度、設備のパフォーマンスをリアルタイムで可視化し、腐敗のリスクを大幅に低減します。ロボットパレタイザー、自動回収システム、AI駆動の需要予測などの冷蔵施設におけるオートメーションは、スループットを向上させ、運用エラーを最小限に抑えます。予測保守とデジタルツインモデルは、車両の信頼性とエネルギー使用をさらに最適化します。企業がより高いサプライチェーンの透明性とコンプライアンスを求める中、統合されたコールドチェーンソフトウェアプラットフォームの需要が急速に増加しています。このトレンドは、技術ベンダー、物流プロバイダー、データ分析会社が食品、製薬、小売アプリケーションに特化した高度なデジタルソリューションを導入する道を開きます。このような技術の広範な採用は、トレーサビリティを向上させ、運用コストを削減し、サービス品質を向上させ、市場の差別化の強力な機会を創出します。

  • 例えば、Tiong Nam Logisticsは、GPSテレマティクスとリアルタイムの冷蔵モニタリングソリューションを統合することで、温度管理された車両を強化し、出荷の追跡性を向上させ、コールドチェーンの違反を減少させました。

地域貿易の拡大とハラール認証コールドチェーン能力の成長

マレーシアは地域の物流ハブおよび主要なハラール食品生産国として、コールドチェーン開発において大きな機会を提供しています。ハラール認証を受けた冷凍食品、海産物、加工品の輸出の増加は、厳格な国際基準に準拠した高品質なコールドチェーンシステムを必要とします。政府は、認証の強化やインフラ投資を含むマレーシアのハラールエコシステムの強化に取り組んでおり、専門的なコールドチェーン施設の需要をさらに高めています。さらに、マレーシアのASEAN貿易ネットワークへの統合や越境eコマースの増加は、地域のコールドチェーンサービスの範囲を広げています。ポートクランやタンジュン・ペラパスなどの港は、冷蔵コンテナの容量を拡大し、輸入と輸出の両方をサポートしています。冷蔵倉庫や冷蔵輸送への外国投資も増加しており、多国籍企業はマレーシアを戦略的な流通拠点として活用しています。これらの開発は、物流業者が能力を拡大し、技術をアップグレードし、増加する地域貿易の流れを取り込むための強力な機会を生み出しています。

  • 例えば、ハラール開発公社(HDC)は、ハラール統合プラットフォーム(HIP)を進化させ、認証プロセスをデジタル化し、ハラールサプライチェーン全体のコンプライアンス監視を強化しました。

主要な課題

高い資本投資と運営コストの上昇

マレーシアのコールドチェーン物流業務は、高い資本と運営費用のために大きな課題に直面しています。温度管理された倉庫、深冷施設、冷蔵トラック車両を設立・維持するには多額の初期投資が必要であり、中小規模の物流業者の参入を制限しています。電気料金、燃料価格、冷却システムのメンテナンスの持続的な増加は、運営コストをさらに押し上げています。多くの古い施設はエネルギー効率の高い技術を欠いており、無駄が多くなり、収益性が低下しています。さらに、設備のアップグレード、デジタルモニタリングツールの導入、規制遵守のための投資サイクルは、企業に継続的な財政的圧力をかけています。これらのコスト負担は、スケーラビリティを妨げ、業界全体でサービス品質の格差を生む可能性があり、コスト最適化とエネルギー効率が重要な戦略的優先事項となっています。

インフラのギャップ、スキル不足、温度遵守リスク

マレーシアの物流エコシステムはよく発展していますが、コールドチェーンインフラにはまだギャップがあり、特に地方や東マレーシアではアクセスや流通ネットワークが限られています。不均一な道路品質、限られた冷蔵容量、不十分なリーファー輸送の可用性が温度の一貫性を妨げる可能性があります。また、コールドチェーンの取り扱い、温度監視、医薬品グレードの物流に訓練された熟練した専門家の不足も業界の課題です。取り扱い、積み込み、または条件の監視における人為的ミスは、腐敗や遵守違反のリスクを大幅に増加させます。さらに、極端な気象条件、機器の故障、不十分な緊急計画が温度に敏感な商品を危険にさらす可能性があります。これらの課題により、労働力の開発、インフラの拡張、より厳格なプロセスの標準化が製品の品質を保護し、運用の混乱を減少させるために不可欠です。

地域分析

中央地域

中央地域は2024年に41.6%の市場シェアを保持し、製造拠点、大手小売チェーン、医薬品ディストリビューター、先進的な物流インフラの集中により支えられています。セランゴールの広範な冷蔵倉庫ネットワーク、ポートクランへの近接性、3PLオペレーターの強力な存在が、温度管理された流通におけるリーダーシップを強化しています。eコマースの食料品配達の急速な成長と食品加工業者による高品質な冷蔵保管の需要の高まりも拡大を促進しています。自動化された冷蔵室、IoT対応のフリート監視、遵守重視の医薬品物流への継続的な投資が、マレーシアのコールドチェーンのバックボーンとしての地域の戦略的役割をさらに強化しています。

北部地域

北部地域は22.4%の市場シェアを獲得し、ペナンの強力な電子機器、医薬品、食品加工セクターが温度管理された物流に大きく依存しています。この地域はペナン港を通じた強力な輸出活動と、シーフード、家禽、高価値生鮮品を扱う冷蔵倉庫の拡大するエコシステムの恩恵を受けています。工業団地の成長、医薬品受託製造の増加、新鮮な食料品流通ネットワークの台頭が、信頼性の高いコールドチェーンサービスの需要を強化しています。タイとの国境を越えた物流への投資とラストマイル配送能力の向上が、先進的な温度監視と効率的な冷蔵輸送の採用を加速させ続けています。

南部地域

南部地域は19.3%の市場シェアを占め、ジョホールの成長する産業基盤、シンガポールへの近接性、拡大する農食品生産クラスターによって支えられています。シーフード加工、家禽輸出、拡大するFMCG流通センターにより、冷凍および冷蔵物流の需要が急速に増加しています。シンガポールとの国境を越えた貿易は、高精度の冷蔵トラック輸送とリアルタイムの温度検証の必要性を高めています。ジョホールでの新しい冷蔵倉庫や港湾接続の強化を含むインフラの近代化が、3PLサービスプロバイダーを引き付けています。ハラールコールドチェーン認証や新鮮な農産物流通拠点への投資の増加が、地域のコールドチェーン能力をさらに強化しています。

東マレーシア

東マレーシアは16.7%の市場シェアを保持しており、地域の海産物、家畜、熱帯果物産業が製品の品質を維持するために効率的なコールドチェーンネットワークを必要としています。インフラは比較的発展していないものの、冷凍食品の需要の増加、小売業の拡大、医薬品流通活動の増加が市場の安定した成長を促進しています。近代的な冷蔵庫への投資、港湾ベースの冷蔵ハンドリングの改善、島間物流能力の強化がサプライチェーンのギャップを縮小しています。農業輸出を支援し、地方のコールドチェーンインフラを強化する政府の取り組みが、サバ州とサラワク州における温度管理輸送および保管ソリューションの採用をさらに促進しています。

市場セグメンテーション

サービスの種類別

  • 輸送サービス
  • 倉庫および保管サービス
  • サードパーティロジスティクス(3PL)サービス
  • 温度監視および管理サービス
  • 包装ソリューション

輸送手段別

  • 冷蔵トラック
  • 冷蔵コンテナ
  • 航空貨物
  • コールドチェーン鉄道

温度タイプ別

  • 冷凍(–18°C以下)
  • 冷蔵(0°Cから10°C)
  • 常温管理

エンドユーザー別

  • 小売およびフードサービス
  • 医薬品およびヘルスケア
  • 製造および工業
  • 農業および園芸
  • その他

地理別

  • 中央地域
  • 北部地域
  • 南部地域
  • 東マレーシア

競争環境

マレーシアのコールドチェーン物流市場は、食品、医薬品、小売、eコマース分野での温度管理保管、輸送、付加価値サービスの需要増加により、多様で拡大する競争環境を特徴としています。Cold Room Malaysia(CRM Logistics Solutions)、Tiong Nam Logistics Holdings、SK Cold Chain Solutions、KGW Logistics(Malaysia)、Integrated Cold Chain Logistics(ICCL)、Frio Logistics、IGLO Malaysia Sdn Bhd、NL Cold Chain Network、PKT Logistics Group Sdn Bhd、TASCO Cold Chainなどの主要企業は、容量拡大、自動化、デジタル監視技術を通じて市場での存在感を強化しています。多くの企業が、効率性と規制遵守を向上させるために、先進的な冷蔵庫、多温度配送センター、IoT対応のフリート追跡システムに投資しています。メーカー、小売業者、製薬会社との戦略的パートナーシップが統合サプライチェーンソリューションを支援し、ハラール認証されたコールドチェーンハンドリングへの注力が新たな差別化の機会を生み出しています。継続的なイノベーション、持続可能性の取り組み、サービスの多様化が、急速に進化するマレーシアのコールドチェーンエコシステムにおける競争のダイナミクスを形成しています。

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主要プレイヤー分析

  • TASCO Cold Chain
  • IGLO Malaysia Sdn Bhd
  • NL Cold Chain Network
  • Tiong Nam Logistics Holdings
  • SK Cold Chain Solutions
  • Integrated Cold Chain Logistics (ICCL)
  • Frio Logistics
  • KGW Logistics (Malaysia)
  • PKT Logistics Group Sdn Bhd
  • Cold Room Malaysia (CRM Logistics Solutions)

最近の展開

  • 2025年9月、ニチレイ株式会社はマレーシアのコールドチェーン物流事業者であるICCLグループを買収するための株式購入契約を締結しました。
  • 2025年8月、DHLグローバルフォワーディングはクアラルンプール国際空港(KLIA)にマレーシア初の二重認証を受けた医薬品コールドチェーン施設を開設しました。
  • 2025年1月、YCHグループは、マレーシアにおける産業および物流インフラ開発を探求するために、サイム・ダービー・プロパティ・バーハッドと戦略的パートナーシップを締結しました。これにはコールドチェーンへの影響の可能性があります。

レポートのカバレッジ

この調査レポートは、サービスタイプ、輸送モード、温度タイプ、エンドユーザー、地理に基づく詳細な分析を提供します。主要な市場プレイヤーのビジネス概要、製品提供、投資、収益源、および主要なアプリケーションを詳述しています。さらに、競争環境、SWOT分析、現在の市場動向、主要な推進要因と制約についての洞察を含んでいます。また、近年の市場拡大を促進したさまざまな要因についても議論しています。レポートは、市場を形成する市場動向、規制シナリオ、技術進歩についても探ります。外部要因や世界経済の変化が市場成長に与える影響を評価します。最後に、新規参入者および既存企業が市場の複雑さを乗り越えるための戦略的な推奨事項を提供します。

将来の展望

  1. 市場は、産業全体で冷凍、冷蔵、温度に敏感な製品の需要増加により、強力な拡大を経験するでしょう。
  2. IoT対応の監視システムの採用が加速し、可視性、コンプライアンス、リアルタイムの温度管理が向上します。
  3. 全国的に自動化された冷蔵施設や多温度倉庫への投資が増加します。
  4. 製薬製造とワクチン流通の成長により、精密なコールドチェーンサービスの必要性が高まります。
  5. Eコマースの食料品や生鮮食品の配達が、ラストマイルの冷蔵輸送需要を大幅に押し上げます。
  6. 道路・海・空の統合を含むマルチモーダルコールドチェーンネットワークが、運用効率を強化します。
  7. マレーシアが輸出の足跡を拡大する中、ハラール認証のコールドチェーンソリューションが注目を集めます。
  8. 再生可能でエネルギー効率の高い冷却技術の採用が進み、運用コストを削減します。
  9. 3PLプロバイダーと食品、小売、製薬会社とのパートナーシップが深まり、統合物流をサポートします。
  10. 地域のインフラ整備が物流のギャップを縮小し、東マレーシアや国境を越えたハブでの能力を強化します。
  1. イントロダクション
    1.1. レポートの説明
    1.2. レポートの目的
    1.3. USP & 主要提供内容
    1.4. ステークホルダーへの主な利点
    1.5. 対象読者
    1.6. レポートの範囲
    1.7. 地域的範囲
  2. 範囲と方法論
    2.1. 研究の目的
    2.2. ステークホルダー
    2.3. データソース
    2.3.1. 一次情報源
    2.3.2. 二次情報源
    2.4. 市場推定
    2.4.1. ボトムアップアプローチ
    2.4.2. トップダウンアプローチ
    2.5. 予測方法論
  3. エグゼクティブサマリー
  4. イントロダクション
    4.1. 概要
    4.2. 主要業界動向
  5. グローバルマレーシアコールドチェーン物流市場
    5.1. 市場概要
    5.2. 市場パフォーマンス
    5.3. COVID-19の影響
    5.4. 市場予測
  6. サービスタイプ別市場内訳
    6.1. 輸送サービス
    6.1.1. 市場動向
    6.1.2. 市場予測
    6.1.3. 収益シェア
    6.1.4. 収益成長機会

6.2. 倉庫および保管サービス
6.2.1. 市場動向
6.2.2. 市場予測
6.2.3. 収益シェア
6.2.4. 収益成長機会

6.3. サードパーティロジスティクス (3PL) サービス
6.3.1. 市場動向
6.3.2. 市場予測
6.3.3. 収益シェア
6.3.4. 収益成長機会

6.4. 温度監視および管理サービス
6.4.1. 市場動向
6.4.2. 市場予測
6.4.3. 収益シェア
6.4.4. 収益成長機会

6.5. 包装ソリューション
6.5.1. 市場動向
6.5.2. 市場予測
6.5.3. 収益シェア
6.5.4. 収益成長機会

  1. 輸送モード別市場内訳
    7.1. 冷蔵トラック
    7.1.1. 市場動向
    7.1.2. 市場予測
    7.1.3. 収益シェア
    7.1.4. 収益成長機会

7.2. 冷蔵コンテナ
7.2.1. 市場動向
7.2.2. 市場予測
7.2.3. 収益シェア
7.2.4. 収益成長機会

7.3. 航空貨物
7.3.1. 市場動向
7.3.2. 市場予測
7.3.3. 収益シェア
7.3.4. 収益成長機会

7.4. コールドチェーン鉄道
7.4.1. 市場動向
7.4.2. 市場予測
7.4.3. 収益シェア
7.4.4. 収益成長機会

  1. 温度タイプ別市場内訳
    8.1. 冷凍(-18°C以下)
    8.1.1. 市場動向
    8.1.2. 市場予測
    8.1.3. 収益シェア
    8.1.4. 収益成長機会

8.2. 冷蔵(0°Cから10°C)
8.2.1. 市場動向
8.2.2. 市場予測
8.2.3. 収益シェア
8.2.4. 収益成長機会

8.3. 常温管理
8.3.1. 市場動向
8.3.2. 市場予測
8.3.3. 収益シェア
8.3.4. 収益成長機会

  1. エンドユーザー別市場内訳
    9.1. 小売および食品サービス
    9.1.1. 市場動向
    9.1.2. 市場予測
    9.1.3. 収益シェア
    9.1.4. 収益成長機会

9.2. 製薬およびヘルスケア
9.3. 製造および工業
9.4. 農業および園芸
9.5. その他

  1. 地域別市場内訳
    10.1. 北アメリカ
    10.1.1. アメリカ合衆国
    10.1.1.1. 市場動向
    10.1.1.2. 市場予測
    10.1.2. カナダ
    10.1.2.1. 市場動向
    10.1.2.2. 市場予測

10.2. アジア太平洋
10.2.1. 中国
10.2.2. 日本
10.2.3. インド
10.2.4. 韓国
10.2.5. オーストラリア
10.2.6. インドネシア
10.2.7. その他
10.2.8. マレーシア

10.3. ヨーロッパ
10.3.1. ドイツ
10.3.2. フランス
10.3.3. イギリス
10.3.4. イタリア
10.3.5. スペイン
10.3.6. ロシア
10.3.7. その他

10.4. ラテンアメリカ
10.4.1. ブラジル
10.4.2. メキシコ
10.4.3. その他

10.5. 中東およびアフリカ
10.5.1. 市場動向
10.5.2. 国別市場内訳
10.5.3. 市場予測

  1. SWOT分析
    11.1. 概要
    11.2. 強み
    11.3. 弱み
    11.4. 機会
    11.5. 脅威
  2. バリューチェーン分析
  3. ポーターのファイブフォース分析
    13.1. 概要
    13.2. 買い手の交渉力
    13.3. サプライヤーの交渉力
    13.4. 競争の程度
    13.5. 新規参入者の脅威
    13.6. 代替品の脅威
  4. 価格分析
  5. 競争環境
    15.1. 市場構造
    15.2. 主要プレーヤー
    15.3. 主要プレーヤーのプロフィール
    15.3.1. TASCO Cold Chain
    15.3.2. IGLO Malaysia Sdn Bhd
    15.3.3. NL Cold Chain Network
    15.3.4. Tiong Nam Logistics Holdings
    15.3.5. SK Cold Chain Solutions
    15.3.6. Integrated Cold Chain Logistics (ICCL)
    15.3.7. Frio Logistics
    15.3.8. KGW Logistics (Malaysia)
    15.3.9. PKT Logistics Group Sdn Bhd
    15.3.10. Cold Room Malaysia (CRM Logistics Solutions)
  6. 研究方法論

 

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よくある質問:
マレーシアのコールドチェーン物流市場の現在の市場規模はどのくらいで、2032年の予測規模はどのくらいですか?

マレーシアのコールドチェーン物流市場は2024年に222,268百万米ドルと評価され、2032年には504,888百万米ドルに達する見込みです。

2024年から2032年の間に、マレーシアのコールドチェーン物流市場はどのくらいの年平均成長率で成長すると予測されていますか?

マレーシアのコールドチェーンロジスティクス市場は、2024年から2032年までの間に年平均成長率(CAGR)10.8%で成長すると予測されています。

予測期間中に最も高いCAGRを記録する技術およびソリューションのセグメントはどれですか?

コールドチェーン包装ソリューションセグメントは、予測期間中に最も高いCAGRを記録するでしょう。

マレーシアのコールドチェーン物流市場の主要なプレーヤーは誰ですか?

マレーシアのコールドチェーン物流市場の主要なプレーヤーには、TASCOコールドチェーン、ティオンナム物流、SKコールドチェーンソリューション、ICCL、KGW物流、フリオ物流、IGLOマレーシア、NLコールドチェーンネットワーク、PKT物流、CRM物流ソリューションが含まれます。

2024年にマレーシアのコールドチェーンロジスティクス市場で最も大きなシェアを占めた地域はどこですか?

2024年に中央地域はマレーシアのコールドチェーン物流市場で41.6%のシェアを持ち、リードしました。

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Ganesh Chandwade

Ganesh Chandwade

シニア産業コンサルタント

Ganesh is a シニア産業コンサルタント specializing in heavy industries and advanced materials.

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リバースロジスティクス市場の規模は、2018年に4,326億米ドルと評価され、2024年には7,491億9,326万米ドルに達し、予測期間中のCAGRが17.65%で、2032年には2兆7,242億5,359万米ドルに達すると予想されています。

リトレッドタイヤ市場

リトレッドタイヤ市場の規模は、2018年に96億ドルと評価され、2024年には103億3,398万ドルに達し、予測期間中に年平均成長率3.45%で2032年までに134億9,510万ドルに達すると予想されています。

ヨーロッパeトラックフリート市場

ヨーロッパのeトラックフリート市場規模は、2018年に6億8,000万米ドル、2024年に10億9,829万米ドルと評価され、予測期間中に年平均成長率(CAGR)12.53%で2032年までに28億1,430万米ドルに達すると予想されています。

観光車両レンタル市場

観光車両レンタル市場の規模は、2024年に1,519億8,960万米ドルと評価され、2032年までに3,258億320万米ドルに達すると予想されており、予測期間中に年平均成長率10%で成長しています。

観光バス市場

ツアーバス市場の規模は2024年に32,883.82百万米ドルと評価され、2032年までに57,780.33百万米ドルに達すると予測されており、予測期間中に年平均成長率7.3%で成長すると見込まれています。

電気自動車市場

電気自動車市場の規模は、2024年に8,907億1,000万米ドルと評価され、2032年までに2兆232億7,200万米ドルに達すると予測されており、予測期間中に年平均成長率10.8%で成長すると見込まれています。

電気自動車充電ステーション機器市場

電気自動車充電ステーション機器市場の規模は、2024年に39,688百万米ドルと評価され、予測期間中に年平均成長率29.11%で2032年までに306,433.4百万米ドルに達すると予想されています。

電気自動車充電ネットワーク市場

電気自動車充電ネットワーク市場の規模は、2024年に22,596百万米ドルと評価され、予測期間中に年平均成長率35.3%で2032年までに253,756.4百万米ドルに達すると予想されています。

タイヤ交換機市場

タイヤ交換機市場の規模は2024年に5億4960万米ドルと評価され、2032年までに7億5855万米ドルに達すると予想されており、予測期間中に年平均成長率4.11%で拡大しています。

二輪車用タイヤ市場

二輪車用タイヤ市場の規模は2024年に92億4,960万ドルと評価され、2032年までに171億2,036万ドルに達すると予測されており、予測期間中に年平均成長率8%で成長すると見込まれています。

米国電気自動車(EV)充電ステーション市場

米国の電気自動車(EV)充電ステーション市場の規模は、2024年に32億5,000万米ドルと評価され、2032年までに290億6,041万米ドルに達すると予測されており、予測期間中に年平均成長率31.5%で拡大すると見込まれています。

東南アジアボックストラック市場

東南アジアのボックストラック市場規模は2024年に22億8,750万米ドルと評価され、予測期間中に年平均成長率6.6%で2032年までに38億1,433万米ドルに達すると予想されています。

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Thank you for the data! The numbers are exactly what we asked for and what we need to build our business case.

材料科学者
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The report was an excellent overview of the Industrial Burners market. This report does a great job of breaking everything down into manageable chunks.

Imre Hof
管理アシスタント(Bekaert)

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