市場概要
二輪車用タイヤ市場の規模は2024年に9,249.6百万米ドルと評価され、2032年までに17,120.36百万米ドルに達すると予測されており、予測期間中に年平均成長率8%で成長すると予想されています。
| レポート属性 |
詳細 |
| 履歴期間 |
2020-2023 |
| 基準年 |
2024 |
| 予測期間 |
2025-2032 |
| 2024年の二輪車用タイヤ市場規模 |
USD 2745.8 百万 |
| 二輪車用タイヤ市場、CAGR |
8% |
| 2032年の二輪車用タイヤ市場規模 |
USD 9509.24 百万 |
二輪車用タイヤ市場は、MRF、ミシュラン、ブリヂストン、アポロタイヤ、CEAT、コンチネンタル、ピレリ、JKタイヤ、マキシスインターナショナル、TVSなどの確立されたグローバルおよび地域のメーカーの強力な存在によって形成されており、これらが製品革新、能力拡大、幅広いアフターマーケットのリーチを推進しています。これらのプレーヤーは、進化する安全性、耐久性、性能要件に対応するために、先進的なトレッドパターン、改良されたゴム化合物、チューブレスタイヤ技術に焦点を当てています。アジア太平洋地域は、二輪車の普及率が高く、頻繁な交換需要、強力なOEM生産拠点に支えられ、二輪車用タイヤ市場をリードしており、市場シェアは58.6%です。ヨーロッパと北アメリカは、高級オートバイ、厳しい安全基準、高性能および特殊タイヤソリューションの需要の高まりによって続いています。
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市場の洞察
- 二輪車用タイヤ市場は2024年に9,249.6百万米ドルと評価され、2032年までに17,120.36百万米ドルに達すると予測されており、年平均成長率8%で成長しています。
- 二輪車の普及、頻繁なタイヤ交換サイクル、都市のモビリティの拡大が二輪車用タイヤ市場の成長を強力に推進しています。
- チューブレスタイヤとEV専用タイヤデザインの採用の増加は、二輪車用タイヤ市場を形成する重要なトレンドを表しています。
- 非組織的なプレーヤーからの価格圧力と原材料コストの変動が二輪車用タイヤ市場のマージン拡大を抑制しています。
- アジア太平洋地域が58.6%の市場シェアでリードし、チューブレスタイヤがタイプ別で68.4%のシェアを占め、オートバイが車両セグメントで72.1%のシェアを持っています。
市場セグメンテーション分析:
タイヤ別:
二輪車用タイヤ市場は、2024年に68.4%の市場シェアを占めたチューブレスタイヤがリードしています。チューブレスタイヤは、優れたパンク耐性、改良された走行安全性、優れた熱放散、突然の空気漏れのリスク低減により支配的です。合金ホイールの採用の増加、低メンテナンスタイヤの好みの高まり、高級および中級二輪車の普及の増加がチューブレスタイヤの需要を強力にサポートしています。OEMはますますチューブレス構成を標準化しており、消費者はタイヤの寿命の長さと燃費の利点を好み、都市部と高速道路の両方の走行条件でセグメントのリーダーシップを強化しています。
- 例えば、ロイヤルエンフィールドは、2024年9月にヒマラヤン450オートバイ用としてチューブレススポークホイールを導入し、新しい購入者には工場オプションとして、既存の所有者にはRs 12,424のアップグレードとして提供され、冒険地形でのパンク修理の利便性を向上させました。
車両別:
二輪車用タイヤ市場では、車両タイプ別に見ると、2024年に72.1%の市場シェアを持つオートバイが支配的な地位を占めています。このリーダーシップは、世界的なオートバイの普及率の高さ、頻繁なタイヤ交換サイクル、通勤用およびパフォーマンスオートバイセグメントからの強い需要によって推進されています。オートバイはスクーターに比べて走行距離、荷重、速度が高く、タイヤの摩耗と交換の需要を加速させています。新興経済国でのオートバイの所有拡大、スポーツおよび高級バイクの成長、日常の通勤や物流におけるオートバイの使用の増加が、このセグメントの持続的な支配を推進し続けています。
タイヤサイズ別:
二輪車用タイヤ市場は、2024年に61.7%の市場シェアを獲得した12〜17インチのセグメントが支配しています。このセグメントは、標準的なオートバイやスクーターに広く適用でき、安定性、操作性、乗り心地の最適なバランスを提供することで利益を得ています。メーカーは、大量市場の車両仕様を満たすためにこのサイズ範囲を優先しており、消費者は耐久性と入手可能性を好んでいます。通勤用オートバイの販売増加、中容量バイクの成長、OEMフィットメント要件の拡大が、12〜17インチのタイヤサイズセグメントの支配を強力にサポートしています。
- 例えば、MRFは、バジャジ・パルサー150モデルのOEMフィットメントとして、90/90-17フロントタイヤと120/80-17リアタイヤを供給し、17インチリムでの通勤安定性をサポートしています。
主要成長ドライバー
二輪車の普及と都市モビリティ需要の増加
二輪車用タイヤ市場は、特にオートバイやスクーターが日常の交通手段として機能する新興経済国での二輪車の普及拡大から大きな利益を得ています。急速な都市化、交通渋滞、燃料コストの上昇が、消費者をコスト効率の高い二輪車に向かわせ続けています。これにより、OEMタイヤの需要が直接増加し、頻繁な摩耗と損耗による大規模な交換市場が生まれます。ラストマイル接続、ライドシェアリングサービス、配送フリートの成長がタイヤ交換サイクルをさらに加速させ、都市部および準都市部地域での持続的なボリューム成長をサポートしています。
- 例えば、MRFは、ホンダアクティバエレクトリック、バジャジ・チェタック、ヒーローモトコープのビダ電動スクーターなど、インドの主要な二輪車OEMにタイヤを供給し、電動二輪車生産の増加に伴うOEMボリュームをサポートしています。
交換タイヤ需要の成長
交換需要は、乗用車用タイヤに比べて短いタイヤ寿命に支えられた二輪車用タイヤ市場の主要な成長ドライバーであり続けています。頻繁な使用、さまざまな道路条件、極端な気象への露出がトレッドの摩耗を加速させ、交換頻度を高めています。消費者はますます安全性、グリップ、耐久性を重視し、安定したアフターマーケット需要を生み出しています。組織化された小売ネットワーク、ディーラーチェーン、eコマースプラットフォームの拡大により、製品の入手可能性とブランドの可視性が向上し、先進国および発展途上国のオートバイやスクーターでの交換販売がさらに強化されています。
- 例えば、インドの食品配送やeコマースフリートは、MRFやCEATのような二輪車を使用しており、都市道路での24/7の高負荷運用から頻繁にタイヤを交換し、耐久性のあるオプションの需要を促しています。
性能と安全性への関心の高まり
ライディングの安全性と性能に対する消費者の意識の高まりが、二輪車用タイヤ市場を大きくサポートしています。ライダーは、優れたグリップ、安定性、ブレーキ効率、湿潤路面での性能を提供するタイヤをますます求めています。このシフトは特に高級オートバイの所有者や高速通勤セグメントで強く見られます。メーカーは、進化する性能期待に応えるために、先進的なトレッドデザイン、シリカベースの化合物、強化構造を導入し続けています。道路安全と品質基準に対する規制の強調が、より高品質のタイヤの採用をさらに促進し、ボリューム拡大とともに価値成長をサポートしています。
主要トレンドと機会
チューブレスタイヤ採用へのシフト
二輪車用タイヤ市場は、チューブレスタイヤへの明確なシフトを目の当たりにしており、メーカーにとって強力な成長機会を生み出しています。チューブレスタイヤは、改良されたパンク耐性、優れた熱放散、燃費効率の向上、メンテナンスの容易さを提供し、チューブ付きバリアントと比較して優れています。OEMは、新しいオートバイやスクーターモデル全体でチューブレスタイヤを標準化し、普及を加速させています。このトレンドは、プレミアム価格設定、技術的差別化、高マージン製品の機会を開き、特に消費者が利便性、安全性、長期的なコスト効率を重視する都市市場での成長を促進しています。
- 例えば、KTMの最新の390アドベンチャーモデルは、21インチフロント（90/90-21）と17インチリア（130/80-17）のチューブレススポークホイールを使用しており、特許取得済みの中央マウントスポークとゴムシールで気密性能を提供しています。
電動二輪車の拡大
電動二輪車の急速な採用は、二輪車用タイヤ市場内での重要な機会を呈しています。電動スクーターやオートバイは、高トルク、低ノイズ、耐久性の向上を目的とした特殊なタイヤを必要とします。メーカーは、独自の性能要件に対応するためにEV専用タイヤデザインに投資しています。政府のインセンティブ、都市の電化イニシアチブ、持続可能性の目標がEVの普及を加速させ、新たな需要プールを生み出しています。このトレンドは、革新主導の成長をサポートし、タイヤメーカーが新興の電動二輪車OEMとのパートナーシップを強化することを可能にします。
- 例えば、TVS Eurogripは、インド初の電動二輪車専用に設計されたETorqタイヤを発売し、低転がり抵抗で航続距離を延ばしつつ、瞬時のトルクに対応する優れた湿潤および乾燥グリップを提供しています。
主要な課題
原材料価格の変動
天然ゴム、合成ゴム、原油派生物などの主要原材料の価格変動は、二輪車用タイヤ市場にとって大きな課題です。コストの変動は生産費用と利益率に直接影響を与え、競争の激しい市場での価格設定の柔軟性を制限します。小規模メーカーは、コスト吸収能力が限られているため、より大きな圧力に直面します。持続的な原材料インフレは、サプライチェーンを混乱させ、メーカーに配合を最適化し、サプライヤー契約を再交渉するか、コストを吸収することを強いる可能性があり、長期的な収益性と運営の安定性に影響を与える可能性があります。
激しい価格競争と偽造品
二輪車用タイヤ市場は、多くの地域および非組織的なプレーヤーが低コストの代替品を提供しているため、強い価格圧力に直面しています。激しい競争は、特に価格に敏感な市場でのマージン拡大を制限します。さらに、偽造品や低品質のタイヤの流通がブランドの評判を損ない、安全性の懸念を引き起こします。これらの製品は、コストを重視する消費者を引き付け、確立されたブランドの販売に影響を与えます。この課題に対処するには、より強力な流通管理、消費者意識の向上、ブランドの差別化と品質保証への継続的な投資が必要です。
地域分析
アジア太平洋
アジア太平洋地域は、二輪車の普及率が高く、大規模な通勤人口、強力な国内製造基盤に支えられ、二輪車用タイヤ市場で58.6%の市場シェアを持っています。インド、中国、インドネシア、ベトナムなどの国々は、日常の移動ニーズと可処分所得の増加により、ボリューム需要を牽引しています。この地域は、強力な交換タイヤサイクル、拡大する道路インフラ、特殊タイヤを必要とする電動二輪車の成長から利益を得ています。地元のメーカーとグローバルブランドは、能力拡大、製品の現地化、コスト効率の高い流通ネットワークに積極的に投資し、アジア太平洋地域を最大かつ最も急成長している地域市場としての地位を強化しています。
ヨーロッパ
ヨ
