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Mercato dei Pneumatici per Veicoli a Due Ruote per Pneumatico (Con Camera d’Aria, Senza Camera d’Aria); Per Veicolo (Motocicletta, Scooter); Per Dimensione del Pneumatico (Fino a 12 Pollici, da 12 a 17 Pollici, Oltre 17 Pollici); Per Posizione (Anteriore, Posteriore) – Crescita, Quota, Opportunità e Analisi Competitiva, 2024 – 2032

Report ID: 180790 | Report Format : Excel, PDF

Panoramica del Mercato

Il mercato degli pneumatici per veicoli a due ruote è stato valutato a 9.249,6 milioni di USD nel 2024 e si prevede che raggiungerà 17.120,36 milioni di USD entro il 2032, crescendo a un CAGR dell’8% durante il periodo di previsione.

ATTRIBUTO DEL RAPPORTO DETTAGLI
Periodo Storico 2020-2023
Anno Base 2024
Periodo di Previsione 2025-2032
Dimensione del Mercato degli Pneumatici per Veicoli a Due Ruote 2024 USD 2745,8 Milioni
Mercato degli Pneumatici per Veicoli a Due Ruote, CAGR 8%
Dimensione del Mercato degli Pneumatici per Veicoli a Due Ruote 2032 USD 9509,24 Milioni

 

Il mercato degli pneumatici per veicoli a due ruote è modellato dalla forte presenza di produttori globali e regionali affermati, tra cui MRF, Michelin, Bridgestone, Apollo Tyres, CEAT, Continental, Pirelli, JK Tyre, Maxxis International e TVS, che collettivamente guidano l’innovazione del prodotto, l’espansione della capacità e un’ampia portata nel mercato post-vendita. Questi attori si concentrano su disegni avanzati del battistrada, composti di gomma migliorati e tecnologie di pneumatici senza camera d’aria per affrontare le esigenze di sicurezza, durata e prestazioni in evoluzione per motociclette e scooter. L’Asia-Pacifico guida il mercato degli pneumatici per veicoli a due ruote con una quota di mercato del 58,6%, supportata da un’elevata penetrazione dei veicoli a due ruote, una frequente domanda di sostituzione e forti hub di produzione OEM. L’Europa e il Nord America seguono, guidati da motociclette premium, norme di sicurezza rigorose e crescente domanda di soluzioni di pneumatici ad alte prestazioni e specializzati.

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Approfondimenti di Mercato

  • Il mercato degli pneumatici per veicoli a due ruote è stato valutato a 9.249,6 milioni di USD nel 2024 e si prevede che raggiungerà 17.120,36 milioni di USD entro il 2032, crescendo a un CAGR dell’8%.
  • L’aumento del parco di veicoli a due ruote, i frequenti cicli di sostituzione degli pneumatici e la crescente mobilità urbana guidano fortemente la crescita del mercato degli pneumatici per veicoli a due ruote
  • L’aumento dell’adozione di pneumatici senza camera d’aria e di design specifici per veicoli elettrici rappresenta una tendenza chiave che modella il mercato degli pneumatici per veicoli a due ruote
  • La pressione sui prezzi da parte di operatori non organizzati e la volatilità dei costi delle materie prime limitano l’espansione dei margini nel mercato degli pneumatici per veicoli a due ruote
  • L’Asia-Pacifico guida con una quota di mercato del 58,6%, mentre gli pneumatici senza camera d’aria dominano per tipo con una quota del 68,4% e le motociclette guidano il segmento dei veicoli con una quota del 72,1%

Analisi della Segmentazione del Mercato:

Per Pneumatico:

Il mercato degli pneumatici per veicoli a due ruote per tipo di pneumatico è guidato dagli pneumatici senza camera d’aria, che rappresentavano il 68,4% della quota di mercato nel 2024. Gli pneumatici senza camera d’aria dominano grazie alla superiore resistenza alle forature, alla maggiore sicurezza di guida, alla migliore dissipazione del calore e al ridotto rischio di perdita improvvisa d’aria. La crescente adozione di cerchi in lega, la crescente preferenza per pneumatici a bassa manutenzione e l’aumento della penetrazione di veicoli a due ruote premium e di fascia media supportano fortemente la domanda di pneumatici senza camera d’aria. Gli OEM standardizzano sempre più le configurazioni senza camera d’aria, mentre i consumatori favoriscono una maggiore durata degli pneumatici e i benefici di efficienza del carburante, rafforzando la leadership del segmento sia nelle condizioni di guida urbana che autostradale.

  • Ad esempio, Royal Enfield ha introdotto ruote a raggi senza camera d’aria per la sua moto Himalayan 450 nel settembre 2024, disponibili come opzione di fabbrica per i nuovi acquirenti o come aggiornamento al costo di Rs 12.424 per i proprietari esistenti, migliorando la comodità della riparazione delle forature su terreni avventurosi.​

Per Veicolo:

All’interno del mercato degli pneumatici per veicoli a due ruote per tipo di veicolo, le motociclette detenevano la posizione dominante con una quota di mercato del 72,1% nel 2024. Questa leadership è guidata da un parco motociclette globale più elevato, cicli di sostituzione degli pneumatici frequenti e forte domanda dai segmenti di motociclette per pendolari e prestazioni. Le motociclette sperimentano un chilometraggio, un carico e una velocità più elevati rispetto agli scooter, accelerando l’usura degli pneumatici e la domanda di sostituzione. L’espansione della proprietà delle motociclette nelle economie emergenti, la crescita delle moto sportive e premium e l’aumento dell’uso delle motociclette per il pendolarismo quotidiano e la logistica continuano a guidare il dominio sostenuto di questo segmento.

Per Dimensione del Pneumatico:

Il mercato degli pneumatici per veicoli a due ruote per dimensione del pneumatico è dominato dal segmento da 12 a 17 pollici, che ha catturato il 61,7% della quota di mercato nel 2024. Questo segmento beneficia della sua ampia applicabilità su motociclette e scooter standard, offrendo un equilibrio ottimale di stabilità, maneggevolezza e comfort di guida. I produttori danno priorità a questa gamma di dimensioni per soddisfare le specifiche dei veicoli di massa, mentre i consumatori la favoriscono per la durata e la disponibilità. Le vendite in aumento di motociclette per pendolari, la crescita delle moto di media capacità e l’espansione delle esigenze di montaggio OEM supportano fortemente il dominio continuo del segmento di pneumatici da 12 a 17 pollici.

  • Ad esempio, MRF fornisce pneumatici anteriori 90/90-17 e posteriori 120/80-17 come montaggio OEM per i modelli Bajaj Pulsar 150, supportando la stabilità dei pendolari su cerchi da 17 pollici.​

 

Dimensione del Mercato degli Pneumatici per Veicoli a Due Ruote

Principali Fattori di Crescita

Aumento del Parco di Veicoli a Due Ruote e Domanda di Mobilità Urbana

Il mercato degli pneumatici per veicoli a due ruote beneficia fortemente dell’espansione del parco globale di veicoli a due ruote, in particolare nelle economie emergenti dove motociclette e scooter servono come principali mezzi di trasporto quotidiano. La rapida urbanizzazione, la congestione del traffico e l’aumento dei costi del carburante continuano a spingere i consumatori verso veicoli a due ruote convenienti. Questo aumenta direttamente la domanda di pneumatici OEM e crea un ampio mercato di sostituzione a causa dell’usura frequente. La crescita nella connettività dell’ultimo miglio, nei servizi di ride-hailing e nelle flotte di consegna accelera ulteriormente i cicli di sostituzione degli pneumatici, supportando una crescita sostenuta dei volumi nelle regioni urbane e semi-urbane.

  • Ad esempio, MRF fornisce pneumatici ai principali OEM di veicoli a due ruote in India, tra cui Honda Activa Electric, Bajaj Chetak e gli scooter elettrici Vida di Hero MotoCorp, supportando i volumi OEM in mezzo alla crescente produzione di veicoli a due ruote elettrici.

Crescita della Domanda di Pneumatici di Ricambio

La domanda di sostituzione rimane un motore di crescita fondamentale per il mercato degli pneumatici per veicoli a due ruote, supportata da una durata degli pneumatici più breve rispetto a quelli dei veicoli passeggeri. L’uso frequente, le condizioni stradali variabili e l’esposizione a condizioni meteorologiche estreme accelerano l’usura del battistrada, portando a una frequenza di sostituzione più elevata. I consumatori danno sempre più priorità alla sicurezza, all’aderenza e alla durata, guidando una domanda costante nel mercato post-vendita. L’espansione delle reti di vendita al dettaglio organizzate, delle catene di concessionari e delle piattaforme di e-commerce ha migliorato la disponibilità dei prodotti e la visibilità del marchio, rafforzando ulteriormente le vendite di sostituzione di motociclette e scooter nei mercati sviluppati e in via di sviluppo.

  • Ad esempio, le flotte di consegna di cibo e di e-commerce in India che utilizzano veicoli a due ruote come quelli di MRF o CEAT sperimentano frequenti sostituzioni di pneumatici a causa delle operazioni ad alto carico 24/7 su strade urbane, spingendo la domanda di opzioni durevoli.

Aumento dell’Attenzione alla Prestazione e alla Sicurezza

La crescente consapevolezza dei consumatori riguardo alla sicurezza e alle prestazioni di guida supporta significativamente il mercato degli pneumatici per veicoli a due ruote. I motociclisti cercano sempre più pneumatici che offrano aderenza superiore, stabilità, efficienza di frenata e prestazioni su strade bagnate. Questo cambiamento è particolarmente forte tra i proprietari di motociclette premium e i segmenti di pendolari ad alta velocità. I produttori continuano a introdurre design avanzati del battistrada, composti a base di silice e strutture rinforzate per soddisfare le aspettative di prestazione in evoluzione. L’enfasi normativa sulla sicurezza stradale e sugli standard di qualità incoraggia ulteriormente l’adozione di pneumatici di qualità superiore, supportando la crescita del valore insieme all’espansione del volume.

Tendenze e Opportunità Chiave

Spostamento Verso l’Adozione di Pneumatici Senza Camera d’Aria

Il mercato degli pneumatici per veicoli a due ruote sta assistendo a un chiaro spostamento verso gli pneumatici senza camera d’aria, creando forti opportunità di crescita per i produttori. Gli pneumatici senza camera d’aria offrono una migliore resistenza alle forature, una migliore dissipazione del calore, un’efficienza del carburante migliorata e una manutenzione più semplice rispetto alle varianti con camera d’aria. Gli OEM standardizzano sempre più gli pneumatici senza camera d’aria su nuovi modelli di motociclette e scooter, accelerando la penetrazione. Questa tendenza apre opportunità per prezzi premium, differenziazione tecnologica e prodotti a margine più elevato, in particolare nei mercati urbani dove i consumatori danno priorità alla comodità, alla sicurezza e all’efficienza dei costi a lungo termine.

  • Ad esempio, il modello KTM 390 Adventure utilizza ruote a raggi senza camera d’aria da 21 pollici anteriori (90/90-21) e 17 pollici posteriori (130/80-17) con raggi montati centralmente brevettati e guarnizioni in gomma per prestazioni ermetiche.

Espansione dei Veicoli a Due Ruote Elettrici

L’adozione rapida dei veicoli a due ruote elettrici presenta un’opportunità significativa all’interno del mercato degli pneumatici per veicoli a due ruote. Scooter e motociclette elettriche richiedono pneumatici specializzati progettati per una coppia più elevata, un rumore inferiore e una durata migliorata. I produttori stanno investendo in design di pneumatici specifici per veicoli elettrici per affrontare requisiti di prestazione unici. Gli incentivi governativi, le iniziative di elettrificazione urbana e gli obiettivi di sostenibilità stanno accelerando la penetrazione dei veicoli elettrici, creando un nuovo bacino di domanda. Questa tendenza supporta la crescita guidata dall’innovazione e consente ai produttori di pneumatici di rafforzare le partnership con gli OEM emergenti di veicoli a due ruote elettrici.

  • Ad esempio, TVS Eurogrip ha lanciato il pneumatico ETorq, il primo in India appositamente costruito per veicoli a due ruote elettrici, caratterizzato da una bassa resistenza al rotolamento per estendere l’autonomia fornendo al contempo un’aderenza superiore su strade bagnate e asciutte per gestire la coppia istantanea.

Principali Sfide

Volatilità dei Prezzi delle Materie Prime

I prezzi fluttuanti delle principali materie prime come gomma naturale, gomma sintetica e derivati del petrolio rappresentano una sfida importante per il mercato degli pneumatici per veicoli a due ruote. La volatilità dei costi influisce direttamente sulle spese di produzione e sui margini di profitto, limitando la flessibilità dei prezzi in mercati altamente competitivi. I produttori più piccoli affrontano una maggiore pressione a causa della limitata capacità di assorbimento dei costi. L’inflazione sostenuta delle materie prime può interrompere le catene di approvvigionamento e costringere i produttori a ottimizzare le formulazioni, rinegoziare i contratti con i fornitori o assorbire i costi, potenzialmente influenzando la redditività a lungo termine e la stabilità operativa.

Intensa Competizione sui Prezzi e Prodotti Contraffatti

Il mercato degli pneumatici per veicoli a due ruote affronta una forte pressione sui prezzi a causa della presenza di numerosi operatori regionali e non organizzati che offrono alternative a basso costo. La competizione intensa limita l’espansione dei margini, in particolare nei mercati sensibili ai prezzi. Inoltre, la circolazione di pneumatici contraffatti e di qualità inferiore mina la reputazione del marchio e solleva preoccupazioni sulla sicurezza. Questi prodotti spesso attraggono consumatori attenti ai costi, influenzando le vendite dei marchi affermati. Affrontare questa sfida richiede un controllo più forte della distribuzione, iniziative di sensibilizzazione dei consumatori e investimenti continui nella differenziazione del marchio e nell’assicurazione della qualità.

Analisi Regionale

Asia-Pacifico

L’Asia-Pacifico guida il mercato degli pneumatici per veicoli a due ruote con una quota di mercato del 58,6%, supportata da un’elevata penetrazione dei veicoli a due ruote, grandi popolazioni di pendolari e forti basi di produzione domestica. Paesi come India, Cina, Indonesia e Vietnam guidano la domanda di volume a causa delle esigenze di mobilità quotidiana e dell’aumento del reddito disponibile. La regione beneficia di un forte ciclo di sostituzione degli pneumatici, dell’espansione delle infrastrutture stradali e della crescita dei veicoli a due ruote elettrici che richiedono pneumatici specializzati. I produttori locali e i marchi globali investono attivamente nell’espansione della capacità, nella localizzazione dei prodotti e in reti di distribuzione efficienti in termini di costi, rafforzando la posizione dell’Asia-Pacifico come il mercato regionale più grande e in più rapida crescita.

Europa

L’Europa rappresenta una quota di mercato del 17,9% nel mercato degli pneumatici per veicoli a due ruote, guidata dalla proprietà di motociclette premium, da standard di sicurezza rigorosi e da una forte domanda di pneumatici ad alte prestazioni e specializzati. Paesi come Germania, Italia, Francia e Spagna supportano una domanda consistente attraverso il motociclismo ricreativo, la cultura del turismo e gli scooter per la mobilità urbana. L’enfasi normativa sulla qualità degli pneumatici, sulle prestazioni di aderenza su bagnato e sulla sostenibilità accelera l’ado

1. Introduzione 1.1. Descrizione del Rapporto 1.2. Scopo del Rapporto 1.3. USP & Offerte Chiave 1.4. Vantaggi Chiave per gli Stakeholder 1.5. Pubblico Target 1.6. Ambito del Rapporto 1.7. Ambito Regionale 2. Ambito e Metodologia 2.1. Obiettivi dello Studio 2.2. Stakeholder 2.3. Fonti di Dati 2.3.1. Fonti Primarie 2.3.2. Fonti Secondarie 2.4. Stima del Mercato 2.4.1. Approccio Bottom-Up 2.4.2. Approccio Top-Down 2.5. Metodologia di Previsione 3. Sintesi Esecutiva 4. Introduzione 4.1. Panoramica 4.2. Tendenze Chiave del Settore 5. Mercato Globale degli Pneumatici per Due Ruote 5.1. Panoramica del Mercato 5.2. Prestazioni del Mercato 5.3. Impatto del COVID-19 5.4. Previsione del Mercato 6. Suddivisione del Mercato per Tipo di Pneumatico 6.1. Con Camera d’Aria 6.1.1. Tendenze del Mercato 6.1.2. Previsione del Mercato 6.1.3. Quota di Ricavi 6.1.4. Opportunità di Crescita dei Ricavi 6.2. Senza Camera d’Aria 6.2.1. Tendenze del Mercato 6.2.2. Previsione del Mercato 6.2.3. Quota di Ricavi 6.2.4. Opportunità di Crescita dei Ricavi 7. Suddivisione del Mercato per Veicolo 7.1. Motocicletta 7.1.1. Tendenze del Mercato 7.1.2. Previsione del Mercato 7.1.3. Quota di Ricavi 7.1.4. Opportunità di Crescita dei Ricavi 7.2. Scooter 7.2.1. Tendenze del Mercato 7.2.2. Previsione del Mercato 7.2.3. Quota di Ricavi 7.2.4. Opportunità di Crescita dei Ricavi 8. Suddivisione del Mercato per Dimensione del Pneumatico 8.1. Fino a 12 Pollici 8.1.1. Tendenze del Mercato 8.1.2. Previsione del Mercato 8.1.3. Quota di Ricavi 8.1.4. Opportunità di Crescita dei Ricavi 8.2. Da 12 a 17 Pollici 8.2.1. Tendenze del Mercato 8.2.2. Previsione del Mercato 8.2.3. Quota di Ricavi 8.2.4. Opportunità di Crescita dei Ricavi 8.3. Oltre 17 Pollici 8.3.1. Tendenze del Mercato 8.3.2. Previsione del Mercato 8.3.3. Quota di Ricavi 8.3.4. Opportunità di Crescita dei Ricavi 9. Suddivisione del Mercato per Posizione 9.1. Anteriore 9.1.1. Tendenze del Mercato 9.1.2. Previsione del Mercato 9.1.3. Quota di Ricavi 9.1.4. Opportunità di Crescita dei Ricavi 9.2. Posteriore 9.2.1. Tendenze del Mercato 9.2.2. Previsione del Mercato 9.2.3. Quota di Ricavi 9.2.4. Opportunità di Crescita dei Ricavi 10. Suddivisione del Mercato per Regione 10.1. Nord America 10.1.1. Stati Uniti 10.1.2. Canada 10.2. Asia-Pacifico 10.2.1. Cina 10.2.2. Giappone 10.2.3. India 10.2.4. Corea del Sud 10.2.5. Australia 10.2.6. Indonesia 10.2.7. Altri 10.3. Europa 10.3.1. Germania 10.3.2. Francia 10.3.3. Regno Unito 10.3.4. Italia 10.3.5. Spagna 10.3.6. Russia 10.3.7. Altri 10.4. America Latina 10.4.1. Brasile 10.4.2. Messico 10.4.3. Altri 10.5. Medio Oriente e Africa 10.5.1. Tendenze del Mercato 10.5.2. Suddivisione del Mercato per Paese 10.5.3. Previsione del Mercato 11. Analisi SWOT 11.1. Panoramica 11.2. Punti di Forza 11.3. Debolezze 11.4. Opportunità 11.5. Minacce 12. Analisi della Catena del Valore 13. Analisi delle Cinque Forze di Porter 13.1. Panoramica 13.2. Potere Contrattuale degli Acquirenti 13.3. Potere Contrattuale dei Fornitori 13.4. Grado di Concorrenza 13.5. Minaccia di Nuovi Entranti 13.6. Minaccia di Sostituti 14. Analisi dei Prezzi 15. Panorama Competitivo 15.1. Struttura del Mercato 15.2. Attori Chiave 15.3. Profili degli Attori Chiave 15.3.1. Pirelli 15.3.2. JK Tyre 15.3.3. Michelin 15.3.4. TVS 15.3.5. Maxxis International 15.3.6. Apollo Tyres 15.3.7. Continental 15.3.8. MRF 15.3.9. CEAT 15.3.10. Bridgestone 16. Metodologia di Ricerca

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Domande Frequenti:
Qual è la dimensione attuale del mercato dei pneumatici per motocicli e qual è la sua dimensione prevista per il 2032?

Il mercato degli pneumatici per due ruote è stato valutato 9.249,6 milioni di USD nel 2024 e si prevede raggiunga 17.120,36 milioni di USD entro il 2032, riflettendo una forte crescita a lungo termine del mercato degli pneumatici per due ruote.

A quale tasso di crescita annuale composto si prevede che il mercato degli pneumatici per motocicli cresca tra il 2024 e il 2032?

Il mercato degli pneumatici per veicoli a due ruote è previsto crescere a un tasso di crescita annuale composto (CAGR) dell’8% durante il periodo di previsione, sostenuto dall’aumento dell’uso dei veicoli a due ruote e dalla domanda di sostituzione.

Quale segmento di mercato degli pneumatici per motocicli ha detenuto la quota più grande nel 2024?

Il segmento delle gomme tubeless ha detenuto la quota più grande nel mercato delle gomme per motocicli nel 2024, supportato dai benefici in termini di sicurezza, bassa manutenzione e standardizzazione OEM.

Quali sono i principali fattori che alimentano la crescita del mercato degli pneumatici per motocicli?

La crescita del mercato dei pneumatici per motocicli è alimentata dall’espansione del parco di motocicli, da una forte domanda di sostituzione, dalle esigenze di mobilità urbana e da un crescente focus su prestazioni e sicurezza.

Chi sono le aziende leader nel mercato degli pneumatici per motocicli?

Le aziende leader nel mercato degli pneumatici per motocicli includono MRF, Michelin, Bridgestone, Apollo Tyres, CEAT, Continental, Pirelli, JK Tyre, Maxxis International e TVS.

Quale regione ha comandato la quota più grande del mercato degli pneumatici per motocicli nel 2024?

L’Asia-Pacifico ha detenuto la quota più grande del mercato delle gomme per veicoli a due ruote nel 2024, trainata da un’alta penetrazione di veicoli a due ruote e da forti cicli di sostituzione.

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Ganesh Chandwade

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Consulente Industriale Senior

Ganesh is a Consulente Industriale Senior specializing in heavy industries and advanced materials.

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Imre Hof
Assistente di Direzione, Bekaert

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