Home » Automotive & Transportation » سوق رغوة EPP للسيارات في الولايات المتحدة

سوق رغوة EPP للسيارات في الولايات المتحدة حسب المنتج (رغوة EPP منخفضة الكثافة، رغوة EPP متوسطة الكثافة، رغوة EPP عالية الكثافة)؛ حسب التطبيق (أنظمة المقاعد، أنظمة المصدات، مكونات الزخرفة الداخلية، وحدات الأبواب، حماية البطارية والعزل الحراري)؛ حسب المنطقة – النمو، الحصة، الفرص والتحليل التنافسي، 2024 – 2032

Report ID: 195794 | Report Format : إكسل, بي دي إف

نظرة عامة على السوق:

تم تقييم حجم سوق رغوة EPP للسيارات في الولايات المتحدة بقيمة 511.36 مليون دولار أمريكي في عام 2024 ومن المتوقع أن يصل إلى 852.68 مليون دولار أمريكي بحلول عام 2032، بمعدل نمو سنوي مركب يبلغ 6.6٪ خلال فترة التوقعات.

صفة التقرير التفاصيل
الفترة التاريخية 2020-2023
السنة الأساسية 2024
فترة التوقعات 2025-2032
حجم سوق رغوة EPP للسيارات في الولايات المتحدة 2024 511.36 مليون دولار أمريكي
سوق رغوة EPP للسيارات في الولايات المتحدة، معدل النمو السنوي المركب 6.6%
حجم سوق رغوة EPP للسيارات في الولايات المتحدة 2032 852.68 مليون دولار أمريكي

 

يدفع الطلب القوي على المواد عالية الأداء إلى اعتمادها في أنظمة المصدات وهياكل المقاعد ولوحات الأبواب وإدخالات الأمان الداخلية. يستفيد صانعو السيارات من رغوة EPP بسبب متانتها الفائقة وقابليتها لإعادة التدوير ومقاومتها الحرارية وخصائص امتصاص الطاقة. يساهم التركيز المتزايد على تخفيف وزن المركبات، إلى جانب معايير الكفاءة في استهلاك الوقود وتقليل الانبعاثات الصارمة، في تسريع استبدال المواد من البلاستيك والمعادن التقليدية إلى رغوة EPP. يعزز النمو في إنتاج السيارات الكهربائية من زخم السوق حيث يفضل المصنعون والموردون من المستوى الأول المواد الخفيفة لتحسين مدى المركبات وكفاءة البطارية.

إقليمياً، تمتلك منطقة الغرب الأوسط والجنوب في الولايات المتحدة حصصاً مهيمنة بسبب تركيز مراكز تصنيع السيارات وموردي المكونات ومنشآت معالجة المواد المتقدمة. تدعم الاستثمارات المتزايدة في مصانع إنتاج السيارات الكهربائية في ولايات مثل ميشيغان وتينيسي وجورجيا نمو السوق. تسجل الساحل الغربي توسعاً ملحوظاً مدفوعاً بمعدلات اعتماد قوية للسيارات الكهربائية، بينما تساهم الولايات الشمالية الشرقية من خلال الطلب المستمر على المواد عالية الأداء التي تعزز السلامة في السيارات.

Access crucial information at unmatched prices!

Request your sample report today & start making informed decisions powered by Credence Research Inc.!

Download Sample

رؤى السوق:

  • ينمو سوق رغوة EPP للسيارات في الولايات المتحدة من 511.36 مليون دولار أمريكي (2024) إلى 852.68 مليون دولار أمريكي (2032)، مدفوعًا بالطلب القوي على المواد خفيفة الوزن والمقاومة للصدمات.
  • يزيد صانعو السيارات من استخدام رغوة EPP في المصدات والمقاعد ومناطق الأمان الداخلية لتلبية معايير كفاءة الوقود وتقليل الانبعاثات.
  • تسارع متطلبات السلامة المتزايدة من تبني مكونات EPP عالية الأداء لامتصاص الطاقة لحماية التصادم وسلامة الركاب.
  • تعزز تصنيع المركبات الكهربائية والهجينة المتوسع الطلب على رغوة EPP المستقرة حراريًا المستخدمة في عزل البطاريات وهياكل التحكم في الاهتزاز.
  • تدعم أولويات الاستدامة وأهداف المواد الدائرية نشرًا أوسع لرغوة EPP القابلة لإعادة التدوير عبر المكونات الحيوية للسيارات.
  • تظل التكاليف العالية للمواد وتعقيد التشكيل والمنافسة من البوليمرات الأقل تكلفة مثل EPS وEPE من القيود البارزة في الصناعة.
  • تقود مناطق الغرب الأوسط والجنوب والساحل الغربي زخم السوق من خلال وجود قوي لمصنعي المعدات الأصلية واستثمارات في المركبات الكهربائية وتفضيل المواد خفيفة الوزن الفاخرة.

US Automotive EPP Foam Marketمحركات السوق:

التركيز المتزايد على بناء المركبات خفيفة الوزن لتلبية معايير كفاءة الوقود والانبعاثات

يكتسب سوق رغوة EPP للسيارات في الولايات المتحدة زخمًا قويًا من التحول الصناعي نحو المركبات خفيفة الوزن التي تلبي تفويضات كفاءة الوقود الفيدرالية وأهداف تقليل الانبعاثات. يدمج صانعو السيارات رغوة EPP في المصدات وهياكل المقاعد والسقوف الداخلية والدعامات الداخلية لتقليل وزن المركبة دون التضحية بالقوة. يدعم ذلك تحسين اقتصاد الوقود ويعزز السلامة الهيكلية العامة. قدرة المادة على الاحتفاظ بالشكل بعد الصدمة تعزز من أهميتها في منصات المركبات من الجيل التالي.

  • على سبيل المثال، طورت شركة فورد موتور مفهوم سيارة سيدان خفيفة الوزن متعددة المواد (MMLV) التي استخدمت مجموعة واسعة من المواد المتقدمة (بما في ذلك الألومنيوم والألياف الكربونية والمغنيسيوم والصلب عالي القوة، مع بعض الاستخدام للبلاستيك الرغوي كيميائيًا لأجزاء الزخرفة الداخلية). حقق هذا التصميم الشامل متعدد المواد تقليلًا في الكتلة الكلية للمركبة إلى 1195 كجم من المركبة الأساسية الأصلية المصنوعة من الصلب بوزن 1559 كجم، مما يمثل تقليلًا في الكتلة بمقدار 364 كجم.

متطلبات السلامة المتزايدة والطلب على المواد عالية الأداء لامتصاص الطاقة

تشجع اللوائح الصارمة للسلامة مصنعي المعدات الأصلية على تبني رغوة EPP لمناطق امتصاص الطاقة التي تحمي الركاب أثناء حوادث التصادم. يستفيد سوق رغوة EPP للسيارات في الولايات المتحدة من مقاومة المادة العالية للصدمات وقدرتها على توزيع طاقة التصادم بفعالية. تفي بتوقعات مصنعي المعدات الأصلية من حيث المتانة واستعادة التشوه والاستقرار الحراري. يزيد التثبيت المتزايد في لوحات الأبواب ودعامات الركبة ومسند الرأس ونوى المصد من أهميتها الاستراتيجية.

  • على سبيل المثال، تدمج شركة Knauf Automotive رغوة EPP في لوحات الأبواب لحماية الجوانب من الصدمات، حيث تحقق امتصاص الطاقة بكثافات قابلة للتعديل من 20 إلى 180 جم/لتر. يزيد التثبيت المتزايد في لوحات الأبواب ودعامات الركبة ومسند الرأس ونوى المصد من أهميتها الاستراتيجية.

توسع تصنيع المركبات الكهربائية والهجينة في جميع أنحاء الولايات المتحدة

الزيادة السريعة في إنتاج السيارات الكهربائية والهجينة تعزز الطلب على المواد الخفيفة والمستقرة حراريًا. يستجيب سوق رغوة EPP للسيارات في الولايات المتحدة لمتطلبات الشركات المصنعة للمعدات الأصلية لتحسين مدى السيارة، وتحسين أداء البطارية، وتقليل الكتلة الإجمالية. يدعم العزل الحراري الفعال حول حزم البطاريات ويساعد في إدارة الاهتزاز داخل منصات السيارات الكهربائية. تزيد الاستثمارات المتزايدة في السيارات الكهربائية عبر ميشيغان، تينيسي، تكساس، وجورجيا من استهلاك الرغوات البوليمرية المتقدمة.

زيادة التركيز على القابلية لإعادة التدوير، الاستدامة، واستخدام المواد الدائرية في تصميم السيارات

يتجه صانعو السيارات نحو المواد القابلة لإعادة التدوير والفعالة بيئيًا لتلبية التزامات الاستدامة وأهداف ESG للشركات. يتماشى سوق رغوة EPP للسيارات في الولايات المتحدة مع هذه المبادرات لأن رغوة EPP تدعم دورات إعادة تدوير متعددة دون فقدان الأداء. تمكن المصنعين من تقليل البصمة البيئية مع الحفاظ على مرونة التصميم. يعزز الضغط المتزايد من المستهلكين والجهات التنظيمية على مكونات السيارات المستدامة من تبني الصناعة.

اتجاهات السوق:

التقدم في استراتيجيات تخفيف الوزن ودمج رغوة EPP في هياكل السيارات من الجيل التالي

يعكس سوق رغوة EPP للسيارات في الولايات المتحدة اتجاهًا واضحًا نحو استراتيجيات تخفيف الوزن المتقدمة عبر منصات الشركات المصنعة للمعدات الأصلية. يزيد صانعو السيارات من استخدام رغوة EPP عالية المرونة في عوارض المصدات، نوى المقاعد، حاويات البطاريات، ومناطق حماية الرأس من الصدمات. توفر قوة ضغط محسنة، وامتصاص الصدمات، ومقاومة حرارية، مما يزيد من ملاءمتها للمكونات الهيكلية وشبه الهيكلية. يبرز الاستخدام الموسع في عزل بطاريات السيارات الكهربائية وحلول التحكم في الاهتزاز أهميتها المتزايدة في التنقل الكهربائي. يستثمر المصنعون في درجات الرغوة الهندسية التي تدعم عتبات درجات حرارة أعلى وتحسين المتانة. يعزز التبني المتزايد في داخل السيارات الذاتية والموصولة بالإنترنت من أهميتها على المدى الطويل.

  • على سبيل المثال، طورت شركة Knauf Industries مكونات رغوة EPP بنسبة قوة إلى وزن عالية تعود إلى شكلها بعد الضغط، مما يمكن من تقليل الوزن بنسبة تصل إلى 30% في نوى المصدات مقارنة بالبدائل المعدنية.

التحول نحو المواد المستدامة، نماذج التصنيع الدائرية، وحلول الرغوة البوليمرية القابلة لإعادة التدوير

يتجه صانعو السيارات نحو خيارات المواد المستدامة التي تدعم أطر التصميم الدائرية عبر خطوط الإنتاج. يستفيد سوق رغوة EPP للسيارات في الولايات المتحدة من التفضيل القوي للرغوات البوليمرية القابلة لإعادة التدوير بالكامل التي تقلل من النفايات وتدعم التصنيع الفعال بيئيًا. يسمح للشركات المصنعة للمعدات الأصلية بإعادة استخدام قصاصات الإنتاج وإعادة استخدام المكونات في نهاية عمرها دون تدهور في الجودة. يسرع الطلب المتزايد من المستهلكين على السيارات الأكثر خضرة من استخدام الرغوات منخفضة الكثافة وذات الكفاءة في الطاقة في التطبيقات الداخلية والسلامة. يقدم المصنعون تركيبات EPP قائمة على المواد الحيوية ومنخفضة الانبعاثات لتلبية أهداف الاستدامة المتزايدة للشركات. يعزز التوافق المتزايد مع معايير الموردين التي تركز على ESG من الاتجاه العام للسوق.

  • على سبيل المثال، طورت شركة BASF جيلًا جديدًا من الرغوات PU المرنة التي تحقق قابلية إعادة التدوير بنسبة 100% إلى مواد خام حرارية بلاستيكية للرغوات الجديدة في نهاية عمرها.

تحليل تحديات السوق:

تكاليف المواد العالية، احتياجات التصنيع المعقدة، والضغط التنافسي من البوليمرات الخفيفة البديلة

يواجه سوق رغوة EPP للسيارات في الولايات المتحدة تحديات تنشأ من تقلب أسعار المواد الخام والخبرة التقنية المطلوبة لتشكيل الدقة. يتحمل المصنعون تكاليف إنتاج أعلى عند تبني درجات EPP المتقدمة لتطبيقات السلامة والمركبات الكهربائية. يخلق ذلك ضغوطًا على التكاليف لمصنعي المعدات الأصلية الذين يعملون في بيئة حساسة للسعر. تقدم المواد المنافسة مثل EPS وEPE والبلاستيك الهندسي الخفيف في بعض الأحيان خيارات أقل تكلفة للمكونات غير الحرجة. يحد الوعي المحدود بين الموردين الأصغر من التبني الأوسع. يؤثر التفاوت في توفر الراتنج أيضًا على استقرار الإنتاج.

متطلبات الامتثال التنظيمي، تعقيد إعادة التدوير، وقيود التكامل في منصات المركبات الكهربائية

تخلق التوقعات التنظيمية الصارمة لإعادة التدوير واستعادة المواد في نهاية العمر التشغيلي حواجز تشغيلية لبعض الموردين. يجب على سوق رغوة EPP للسيارات في الولايات المتحدة التكيف مع القواعد البيئية المتطورة التي تتطلب التتبع وتحسين عمليات التعامل مع النفايات. يصبح الأمر صعبًا بالنسبة للمصنعين الذين يفتقرون إلى أنظمة إعادة التدوير المتقدمة أو سلاسل التوريد الدائرية. تفرض منصات المركبات الكهربائية قيودًا على التكامل عندما تختلف تخطيطات البطارية والمتطلبات الحرارية بين النماذج. تحد المساحات المحدودة في تصميمات المركبات الكهربائية المدمجة من حجم مكونات الرغوة في بعض التجميعات. يؤدي التحديث البطيء بين الموردين ذوي المستوى المنخفض إلى توسيع فجوات الأداء عبر سلسلة القيمة.

فرص السوق:

توسع إنتاج المركبات الكهربائية، وحدات السلامة المتقدمة، واحتياجات العزل الحراري عالي الأداء

يكتسب سوق رغوة EPP للسيارات في الولايات المتحدة فرصة كبيرة من التوسع السريع في تصنيع المركبات الكهربائية عبر مراكز السيارات الرئيسية. يبحث مصنعي المعدات الأصلية عن مواد خفيفة الوزن، ماصة للطاقة، ومستقرة حراريًا تدعم مدى أطول للبطارية وتحسين سلامة الركاب. يخلق ذلك طلبًا قويًا على رغوة EPP في توسيد البطاريات، والوحدات المقاومة للصدمات، وهياكل التحكم في درجة الحرارة. يفتح النمو في المركبات الذاتية وشبه الذاتية القيادة فرصًا لهيكل المستشعرات وأنظمة الراحة الداخلية. يزيد الاستثمار المتزايد في تصميمات الكبائن الذكية من التبني في رؤوس السقف، وهياكل المقاعد، ولوحات الأبواب. تعزز مرونة رغوة EPP موقعها في برامج السيارات من الجيل القادم.

ارتفاع أهداف الاستدامة، نماذج الإنتاج الدائري، والطلب على حلول البوليمر القابلة لإعادة التدوير بالكامل

تتقدم شركات تصنيع السيارات بمبادرات الاستدامة التي تفضل المواد القابلة لإعادة التدوير والمنخفضة الانبعاثات. يستفيد سوق رغوة EPP للسيارات في الولايات المتحدة من القبول المتزايد لنماذج الإنتاج الدائري التي تعيد استخدام مخلفات الرغوة وتقلل من بصمات النفايات. يتماشى ذلك مع أهداف ESG للشركات التي تدفع الموردين لتقديم مواد أنظف وأداء عالي. يوسع الاهتمام بدرجات EPP المعتمدة على المواد الحيوية فرص الشراء عبر منصات المركبات الخضراء. تعزز المكونات الخفيفة الوزن التي تحسن كفاءة الوقود وتقلل من الانبعاثات طوال دورة الحياة من إمكانات السوق. يعزز تفضيل المستهلك المتزايد للمواد الصديقة للبيئة في السيارات من آفاق النمو على المدى الطويل.

تحليل تجزئة السوق:

حسب المنتج

يظهر سوق الفوم EPP للسيارات في الولايات المتحدة طلبًا قويًا عبر درجات الفوم EPP منخفضة الكثافة ومتوسطة الكثافة وعالية الكثافة المستخدمة في التطبيقات الهيكلية والسلامة. يفضل صانعو السيارات الدرجات منخفضة الكثافة لاستخدامها في نوى المقاعد، وامتصاص الطاقة، ومكونات الراحة الداخلية حيث تهم المرونة والأداء الخفيف الوزن. تدعم الدرجات متوسطة الكثافة إدراج المصدات، وأرضيات التحميل، ولوحات الأبواب التي تتطلب توازنًا بين مقاومة الصدمات وسلامة الهيكل. تكتسب الدرجات عالية الكثافة زخماً في حماية بطاريات السيارات الكهربائية، والوحدات السفلية، والهياكل الأمنية المتقدمة. تمكن الشركات المصنعة للمعدات الأصلية من تلبية متطلبات المتانة والاستقرار الحراري عبر منصات المركبات المتنوعة. يدعم التكامل المتزايد للدرجات المتقدمة من الفوم الابتكار طويل الأمد للمنتجات.

  • على سبيل المثال، يوفر الفوم EPP منخفض الكثافة من BASF بكثافة 20-30 كجم/م³ امتصاصًا فائقًا للصدمات في مقاعد السيارات، مما يتيح تقليل الوزن بنسبة 30% مقارنة بالمواد التقليدية مع الحفاظ على التوسيد.

حسب التطبيق

يسجل سوق الفوم EPP للسيارات في الولايات المتحدة استخدامًا عاليًا عبر أنظمة المقاعد، وتجميعات المصدات، والتشطيبات الداخلية، ووحدات الأبواب، وحلول حماية البطاريات. تظل هياكل المقاعد تطبيقًا رائدًا بسبب الطلب القوي على المواد الخفيفة الوزن والمقاومة للضغط والمعززة للراحة. تستخدم أنظمة المصدات الفوم EPP لتحقيق امتصاص موثوق لطاقة التصادم واستعادة التشوه. تدمج التشطيبات الداخلية الفوم EPP للتحكم الصوتي، والعزل الحراري، وتحسين حماية الركاب. تخلق أنظمة بطاريات السيارات الكهربائية فرصًا جديدة لحلول الفوم عالية الحرارة التي تدعم التوسيد، والتحكم في الاهتزاز، وإدارة الحرارة. يعزز ذلك من تبنيها في السيارات الكهربائية والهجينة من الجيل التالي.

  • على سبيل المثال، قام مصنعو السيارات بدمج مكونات المصدات القائمة على البولي بروبيلين الموسع (EPP) بتحسين أداء السلامة في التصادم وزيادة امتصاص الطاقة في تصميمات المركبات، خاصة في إدارة قوى التصادم خلال الاصطدامات منخفضة السرعة.

التجزئات:

حسب المنتج

  • فوم EPP منخفض الكثافة
  • فوم EPP متوسط الكثافة
  • فوم EPP عالي الكثافة

حسب التطبيق

  • أنظمة المقاعد
  • أنظمة المصدات
  • مكونات التشطيبات الداخلية
  • وحدات الأبواب
  • حماية البطاريات والعزل الحراري

حسب المنطقة

  • الشمال الشرقي
  • الوسط الغربي
  • الجنوب
  • الغرب

تحليل إقليمي:

قاعدة تصنيع سيارات قوية في الوسط الغربي تدفع الاستهلاك العالي لمكونات الفوم EPP

يحافظ سوق الفوم EPP للسيارات في الولايات المتحدة على وجود قوي في الوسط الغربي بسبب تركيز الشركات المصنعة للمعدات الأصلية الكبرى، والموردين من الدرجة الأولى، ومعالجي المواد المتقدمة. تدعم ولايات مثل ميشيغان وأوهايو وإنديانا الإنتاج الكبير لأنظمة المقاعد وتجميعات المصدات والمكونات الداخلية الهيكلية. تستفيد من تجمعات السيارات الراسخة التي تعتمد على المواد الخفيفة الوزن وعالية المرونة لتلبية متطلبات كفاءة الوقود والسلامة المتطورة. توسع الاستثمار في تصنيع السيارات الكهربائية والهجينة الطلب على الفوم EPP المستقر حراريًا في حاويات البطاريات والوحدات الماصة للطاقة. يعزز التعاون بين مؤسسات البحث في السيارات ومبتكري المواد تطوير المنتجات. يعزز التوسع المستمر في سلاسل التوريد المحلية النمو طويل الأمد.

الاستثمارات المتزايدة في السيارات الكهربائية في الجنوب تعزز التبني عبر وحدات البطاريات والهياكل الداخلية

تسجل الولايات الجنوبية نمواً قوياً مدفوعاً بالتوسع السريع في مرافق إنتاج المركبات الكهربائية عبر تينيسي وتكساس وجورجيا وألاباما. يستفيد سوق الرغوة EPP للسيارات في الولايات المتحدة من زيادة اعتماد المواد الخفيفة المطلوبة لتحسين المدى وكفاءة المركبات. يدعم النشر بكميات كبيرة في نوى المقاعد، أنظمة المصدات، وحدات الأبواب، ومكونات العزل الحراري. يسرع النمو في مصانع التصنيع الجديدة من شراء درجات الرغوة عالية الكثافة لأنظمة الأمان المتقدمة وحماية البطاريات. تجذب أسواق العمل التنافسية والسياسات الحكومية المواتية استثمارات مستمرة في تصنيع السيارات. يعزز تواجد الموردين المتزايد من المرونة الإقليمية وقدرة الإنتاج.

الاختراق العالي للمركبات الكهربائية على الساحل الغربي يدعم الطلب على حلول الرغوة الخفيفة والمستدامة الممتازة

تظهر الولايات الغربية، بقيادة كاليفورنيا وواشنطن، طلباً متزايداً على حلول الرغوة البوليمرية المتقدمة مدفوعة بمعدلات اعتماد عالية للمركبات الكهربائية ولوائح تركز على الاستدامة. يستفيد سوق الرغوة EPP للسيارات في الولايات المتحدة من زيادة دمج مواد الرغوة القابلة لإعادة التدوير والمنخفضة الانبعاثات في منصات المركبات من الجيل التالي. يتماشى ذلك مع تفضيل المستهلكين للديكورات الداخلية للسيارات الصديقة للبيئة والتصاميم الموفرة للطاقة. يسرع التواجد القوي لمصنعي المركبات الكهربائية والشركات التكنولوجية في صناعة السيارات من الطلب على الرغوة المقاومة للحرارة المستخدمة في حزم البطاريات وأنظمة الكبائن. يعزز النمو في تطوير المركبات الذاتية والمتصلة من استخدام الرغوة في وحدات الأمان والراحة الداخلية. التركيز الإقليمي على الأداء البيئي يعزز التوقعات طويلة الأجل.

تحليل اللاعبين الرئيسيين:

  • BASF SE
  • شركة منتجات سونوكو
  • ماجنا إنترناشيونال، إنك.
  • وودبريدج
  • شركة كلارك لمنتجات الرغوة
  • PDM Foam (مجموعة Signode Industrial LLC)
  • صناعات كناوف
  • شركة برادفورد

تحليل تنافسي:

يتميز المشهد التنافسي في سوق الرغوة EPP للسيارات في الولايات المتحدة بوجود لاعبين رئيسيين مثل BASF SE، شركة منتجات سونوكو، ماجنا إنترناشيونال، إنك، وودبريدج، وشركة كلارك لمنتجات الرغوة الذين يؤثرون على تطوير المنتجات وقدرات التوريد. تستثمر هذه الشركات في تقنيات الرغوة المتقدمة التي تحسن مقاومة الصدمات، الاستقرار الحراري، وإمكانية إعادة التدوير لدعم متطلبات الشركات المصنعة للمعدات الأصلية. يعزز ذلك من الوضع التنافسي من خلال تمكين الموردين من تقديم حلول مخصصة لمنصات المركبات الكهربائية، وحدات الأمان، والمكونات الداخلية الهيكلية. توسع الشركات الرائدة بصماتها التصنيعية الإقليمية لضمان توريد مستمر وتسليم أسرع إلى مراكز السيارات في الغرب الأوسط والجنوب. تدفع الشراكات مع الشركات المصنعة للمعدات الأصلية والموردين من المستوى الأول الابتكار في درجات الرغوة عالية الكثافة والمكونات المعيارية. يساهم التركيز المستمر على تحسين المواد، الاستدامة، والكفاءة في التكلفة في تشكيل المنافسة طويلة الأجل.

التطورات الأخيرة:

  • في نوفمبر 2025، افتتحت شركة BASF توسعة لقدرتها الإنتاجية من ألكيل بولي غلوكوزيدات (APGs) في تشونبوري، تايلاند، مما يعزز وجودها في آسيا للمواد الفعالة السطحية المستدامة المستخدمة في منتجات العناية الشخصية والتنظيف.
  • في أكتوبر 2025، بدأت شركة BASF في بناء مصنع جديد للهيدروكسيد الأمونيوم بدرجة إلكترونية في لودفيغسهافن، ألمانيا، لتلبية متطلبات صناعة أشباه الموصلات.

Shape Your Report to Specific Countries or Regions & Enjoy 30% Off!

تغطية التقرير:

يقدم تقرير البحث تحليلاً معمقًا بناءً على المنتج والتطبيق والمنطقة. يوضح اللاعبين الرئيسيين في السوق، ويقدم نظرة عامة على أعمالهم، وعروض منتجاتهم، واستثماراتهم، ومصادر إيراداتهم، والتطبيقات الرئيسية. بالإضافة إلى ذلك، يتضمن التقرير رؤى حول البيئة التنافسية، وتحليل SWOT، واتجاهات السوق الحالية، بالإضافة إلى المحركات والقيود الأساسية. علاوة على ذلك، يناقش التقرير العوامل المختلفة التي دفعت توسع السوق في السنوات الأخيرة. كما يستكشف ديناميكيات السوق، والسيناريوهات التنظيمية، والتقدم التكنولوجي الذي يشكل الصناعة. يقيم تأثير العوامل الخارجية والتغيرات الاقتصادية العالمية على نمو السوق. وأخيرًا، يقدم توصيات استراتيجية للوافدين الجدد والشركات القائمة للتعامل مع تعقيدات السوق.

التوقعات المستقبلية:

  • سوق الرغوة EPP للسيارات في الولايات المتحدة سيشهد تبنيًا أقوى لدرجات الرغوة عالية الكثافة التي تدعم حماية بطاريات السيارات الكهربائية والوحدات الهيكلية الداخلية.
  • سيشهد دمجًا أوسع لتركيبات EPP القابلة لإعادة التدوير ومنخفضة الانبعاثات التي تتماشى مع التزامات الاستدامة لدى الشركات المصنعة الأصلية.
  • سيكتسب زخمًا من زيادة إنتاج السيارات الكهربائية عبر الغرب الأوسط والجنوب والغرب، مما يزيد الطلب على المواد المقاومة للحرارة الخفيفة الوزن.
  • سيستفيد من توسع برامج السيارات المستقلة والمتصلة التي تتطلب مكونات داخلية متقدمة لامتصاص الطاقة.
  • سيشهد استثمارًا أكبر في الرغوات الهندسية المصممة لأداء درجات حرارة أعلى وتحسين استعادة التشوه.
  • سيجذب موردين جدد يقدمون تقنيات إنتاج فعالة من حيث التكلفة لتلبية أهداف أسعار الشركات المصنعة الأصلية.
  • سيلاحظ استبدالًا مستمرًا للبلاستيك التقليدي في أنظمة المقاعد، ونوى المصدات، وتطبيقات الراحة الداخلية.
  • سيتوسع من خلال تعاون أعمق بين مبتكري المواد والموردين من الدرجة الأولى الذين يركزون على منصات المركبات من الجيل التالي.
  • سيعكس زيادة في شراء حلول الرغوة المحسنة للتحكم الصوتي وإدارة الاهتزاز في مقصورات السيارات الكهربائية.
  • سيحافظ على نمو طويل الأمد حيث تعطي شركات صناعة السيارات الأولوية للتصاميم خفيفة الوزن، والهندسة المعمارية المعيارية، واستخدام المواد الدائرية عبر جميع قطاعات المركبات الرئيسية.

المقدمة

1.1. وصف التقرير

1.2. هدف التقرير

1.3. العرض الفريد والمزايا الرئيسية

1.4. الفوائد الرئيسية لأصحاب المصلحة

1.5. الجمهور المستهدف

1.6. نطاق التقرير

1.7. النطاق الإقليمي

النطاق والمنهجية

2.1. أهداف الدراسة

2.2. أصحاب المصلحة

2.3. مصادر البيانات

  2.3.1. المصادر الأولية

  2.3.2. المصادر الثانوية

2.4. تقدير السوق

  2.4.1. النهج التصاعدي

  2.4.2. النهج التنازلي

2.5. منهجية التنبؤ

الملخص التنفيذي

المقدمة

4.1. نظرة عامة

4.2. الاتجاهات الرئيسية في الصناعة

سوق رغوة EPP للسيارات في الولايات المتحدة

5.1. نظرة عامة على السوق

5.2. أداء السوق

5.3. تأثير COVID-19

5.4. توقعات السوق

6. تقسيم السوق حسب المنتج (الجزء 1)

6.1. رغوة EPP منخفضة الكثافة

6.1.1. اتجاهات السوق

6.1.2. توقعات السوق

6.1.3. حصة الإيرادات

6.1.4. فرصة نمو الإيرادات

6.2. غير متوفر

6.2.1. اتجاهات السوق

6.2.2. توقعات السوق

6.2.3. حصة الإيرادات

6.2.4. فرصة نمو الإيرادات

6.3. رغوة EPP متوسطة الكثافة

6.3.1. اتجاهات السوق

6.3.2. توقعات السوق

6.3.3. حصة الإيرادات

6.3.4. فرصة نمو الإيرادات

6.4. غير متوفر

6.4.1. اتجاهات السوق

6.4.2. توقعات السوق

6.4.3. حصة الإيرادات

6.4.4. فرصة نمو الإيرادات

6.5. رغوة EPP عالية الكثافة

6.5.1. اتجاهات السوق

6.5.2. توقعات السوق

6.5.3. حصة الإيرادات

6.5.4. فرصة نمو الإيرادات

6.6. غير متوفر

6.6.1. اتجاهات السوق

6.6.2. توقعات السوق

6.6.3. حصة الإيرادات

6.6.4. فرصة نمو الإيرادات

6.7. غير متوفر

6.7.1. اتجاهات السوق

6.7.2. توقعات السوق

6.7.3. حصة الإيرادات

6.7.4. فرصة نمو الإيرادات

7. تقسيم السوق حسب التطبيق (الجزء 2)

7.1. أنظمة المقاعد

7.1.1. اتجاهات السوق

7.1.2. توقعات السوق

7.1.3. حصة الإيرادات

7.1.4. فرصة نمو الإيرادات

7.2. غير متاح

7.2.1. اتجاهات السوق

7.2.2. توقعات السوق

7.2.3. حصة الإيرادات

7.2.4. فرصة نمو الإيرادات

7.3. أنظمة المصدات

7.3.1. اتجاهات السوق

7.3.2. توقعات السوق

7.3.3. حصة الإيرادات

7.3.4. فرصة نمو الإيرادات

7.4. غير متاح

7.4.1. اتجاهات السوق

7.4.2. توقعات السوق

7.4.3. حصة الإيرادات

7.4.4. فرصة نمو الإيرادات

7.5. مكونات الزخرفة الداخلية

7.5.1. اتجاهات السوق

7.5.2. توقعات السوق

7.5.3. حصة الإيرادات

7.5.4. فرصة نمو الإيرادات

7.6. غير متاح

7.6.1. اتجاهات السوق

7.6.2. توقعات السوق

7.6.3. حصة الإيرادات

7.6.4. فرصة نمو الإيرادات

7.7. وحدات الأبواب

7.7.1. اتجاهات السوق

7.7.2. توقعات السوق

7.7.3. حصة الإيرادات

7.7.4. فرصة نمو الإيرادات

7.8. حماية البطارية والعزل الحراري

7.8.1. اتجاهات السوق

7.8.2. توقعات السوق

7.8.3. حصة الإيرادات

7.8.4. فرصة نمو الإيرادات

8. تقسيم السوق حسب الفئة 3

(لم تقدم أي فئات للفئة 3؛ تم إضافة عناصر نائبة للحفاظ على اكتمال التنسيق)

8.1. غير متاح

8.1.1. اتجاهات السوق

8.1.2. توقعات السوق

8.1.3. حصة الإيرادات

8.1.4. فرصة نمو الإيرادات

8.2. غير متاح

8.2.1. اتجاهات السوق

8.2.2. توقعات السوق

8.2.3. حصة الإيرادات

8.2.4. فرصة نمو الإيرادات

8.3. غير متاح

8.3.1. اتجاهات السوق

8.3.2. توقعات السوق

8.3.3. حصة الإيرادات

8.3.4. فرصة نمو الإيرادات

تقسيم السوق حسب المنطقة

وفقًا للتنسيق (يركز على الولايات المتحدة ولكن يبقى الهيكل دون تغيير)

9.1. أمريكا الشمالية

  9.1.1. الولايات المتحدة

    9.1.1.1. اتجاهات السوق

    9.1.1.2. توقعات السوق

  9.1.2. كندا

    9.1.2.1. اتجاهات السوق

    9.1.2.2. توقعات السوق

9.2. آسيا والمحيط الهادئ

9.3. أوروبا

9.4. أمريكا اللاتينية

9.5. الشرق الأوسط وأفريقيا

تحليل SWOT

تحليل سلسلة القيمة

تحليل القوى الخمس لبورتر

تحليل الأسعار

14. المشهد التنافسي

14.1. هيكل السوق

14.2. اللاعبون الرئيسيون

14.3. ملفات تعريف اللاعبين الرئيسيين

14.3.1. BASF SE

14.3.1.1. نظرة عامة على الشركة

14.3.1.2. مجموعة المنتجات

14.3.1.3. البيانات المالية

14.3.1.4. تحليل SWOT

14.3.2. غير متاح

14.3.3. شركة Sonoco Products

14.3.3.1. نظرة عامة على الشركة

14.3.3.2. مجموعة المنتجات

14.3.3.3. البيانات المالية

14.3.3.4. تحليل SWOT

14.3.4. غير متاح

14.3.5. شركة Magna International, Inc.

14.3.5.1. نظرة عامة على الشركة

14.3.5.2. مجموعة المنتجات

14.3.5.3. البيانات المالية

14.3.5.4. تحليل SWOT

14.3.6. غير متاح

14.3.7. شركة Woodbridge

14.3.7.1. نظرة عامة على الشركة

14.3.7.2. مجموعة المنتجات

14.3.7.3. البيانات المالية

14.3.7.4. تحليل SWOT

14.3.8. غير متاح

14.3.9. شركة Clark Foam Products Corporation

14.3.9.1. نظرة عامة على الشركة

14.3.9.2. مجموعة المنتجات

14.3.9.3. البيانات المالية

14.3.9.4. تحليل SWOT

14.3.10. غير متاح

14.3.11. PDM Foam (مجموعة Signode الصناعية LLC)

14.3.11.1. نظرة عامة على الشركة

14.3.11.2. مجموعة المنتجات

14.3.11.3. البيانات المالية

14.3.11.4. تحليل SWOT

14.3.12. غير متاح

14.3.13. شركة Knauf Industries

14.3.13.1. نظرة عامة على الشركة

14.3.13.2. مجموعة المنتجات

14.3.13.3. البيانات المالية

14.3.13.4. تحليل SWOT

14.3.14. غير متاح

14.3.15. شركة Bradford

14.3.15.1. نظرة عامة على الشركة

14.3.15.2. مجموعة المنتجات

14.3.15.3. البيانات المالية

14.3.15.4. تحليل SWOT

منهجية البحث

طلب عينة مجانية

We prioritize the confidentiality and security of your data. Our promise: your information remains private.

Ready to Transform Data into Decisions?

اطلب تقريرك التجريبي وابدأ رحلتك نحو قرارات مستنيرة


توفير البوصلة الإستراتيجية لعمالقة الصناعة.

cr-clients-logos
الأسئلة المتكررة:
ما هو حجم سوق رغوة EPP للسيارات في الولايات المتحدة الحالي، وما هو الحجم المتوقع له في عام 2032؟

سوق رغوة EPP للسيارات في الولايات المتحدة بلغ 511.36 مليون دولار في 2024 ومن المتوقع أن ينمو ليصل إلى 852.68 مليون دولار بحلول 2032.

ما هو معدل النمو السنوي المركب المتوقع لسوق رغوة EPP للسيارات في الولايات المتحدة بين عامي 2024 و2032؟

من المتوقع أن ينمو السوق بمعدل نمو سنوي مركب يبلغ 6.6% خلال الفترة من 2024 إلى 2032.

أي قطاع احتفظ بأكبر حصة من سوق رغوة EPP للسيارات في الولايات المتحدة في عام 2024؟

احتفظت فئة أنظمة المقاعد بأكبر حصة بسبب الطلب القوي على المواد الخفيفة الوزن والمقاومة للضغط والتي تعزز الراحة.

ما هي العوامل الرئيسية التي تعزز نمو سوق رغوة EPP للسيارات في الولايات المتحدة؟

تشمل عوامل النمو الرئيسية زيادة متطلبات تخفيف وزن المركبات، وتوسع تصنيع السيارات الكهربائية، والطلب على مواد السلامة عالية الأداء، وزيادة التركيز على المكونات القابلة لإعادة التدوير والمستدامة.

من هي الشركات الرائدة في سوق رغوة EPP للسيارات في الولايات المتحدة؟

تشمل الشركات الرئيسية BASF SE، شركة سونوكو للمنتجات، شركة ماغنا الدولية، وودبريدج، شركة كلارك فوم للمنتجات، PDM فوم، صناعات كناوف، وشركة برادفورد.

أي منطقة كانت لها الحصة الأكبر في سوق رغوة EPP للسيارات في الولايات المتحدة في عام 2024؟

احتفظت منطقة الغرب الأوسط بأكبر حصة بسبب قاعدة تصنيع السيارات القوية لديها، والشبكات الموردة الراسخة، وتوسع مرافق إنتاج السيارات الكهربائية.

About Author

Ganesh Chandwade

Ganesh Chandwade

مستشار صناعي أول

Ganesh is a مستشار صناعي أول specializing in heavy industries and advanced materials.

View Profile


Related Reports

سوق اللوجستيات العكسية

حجم سوق اللوجستيات العكسية قُدّر بقيمة 432,600.00 مليون دولار أمريكي في عام 2018 إلى 749,193.26 مليون دولار أمريكي في عام 2024 ومن المتوقع أن يصل إلى 2,724,253.59 مليون دولار أمريكي بحلول عام 2032، بمعدل نمو سنوي مركب يبلغ 17.65% خلال فترة التوقعات.

سوق إعادة تجديد الإطارات

تم تقييم حجم سوق الإطارات المجددة بمبلغ 9,600.00 مليون دولار أمريكي في عام 2018 ليصل إلى 10,333.98 مليون دولار أمريكي في عام 2024 ومن المتوقع أن يصل إلى 13,495.10 مليون دولار أمريكي بحلول عام 2032، بمعدل نمو سنوي مركب يبلغ 3.45% خلال فترة التوقعات.

سوق أسطول الشاحنات الكهربائية في أوروبا

تم تقييم حجم سوق الشاحنات الإلكترونية في أوروبا بقيمة 680.00 مليون دولار أمريكي في عام 2018 إلى 1,098.29 مليون دولار أمريكي في عام 2024، ومن المتوقع أن يصل إلى 2,814.30 مليون دولار أمريكي بحلول عام 2032، بمعدل نمو سنوي مركب يبلغ 12.53% خلال فترة التوقعات.

سوق الخدمات اللوجستية لسلسلة التبريد في ماليزيا

تم تقييم حجم سوق الخدمات اللوجستية لسلسلة التبريد في ماليزيا بقيمة 222,268 مليون دولار أمريكي في عام 2024 ومن المتوقع أن يصل إلى 504,888 مليون دولار أمريكي بحلول عام 2032، مع توسع بمعدل نمو سنوي مركب يبلغ 10.8% خلال فترة التوقعات.

سوق تأجير المركبات السياحية

تم تقدير حجم سوق تأجير المركبات السياحية بقيمة 151,989.6 مليون دولار أمريكي في عام 2024 ومن المتوقع أن يصل إلى 325,803.21 مليون دولار أمريكي بحلول عام 2032، بمعدل نمو سنوي مركب يبلغ 10% خلال فترة التوقعات.

سوق الحافلات السياحية

تم تقدير حجم سوق حافلات الجولات السياحية بقيمة 32,883.82 مليون دولار أمريكي في عام 2024 ومن المتوقع أن يصل إلى 57,780.33 مليون دولار أمريكي بحلول عام 2032، بمعدل نمو سنوي مركب يبلغ 7.3% خلال فترة التوقعات.

سوق المركبات الكهربائية

تم تقدير حجم سوق المركبات الكهربائية بقيمة 890,710 مليون دولار أمريكي في عام 2024 ومن المتوقع أن يصل إلى 2,023,272 مليون دولار أمريكي بحلول عام 2032، بمعدل نمو سنوي مركب يبلغ 10.8% خلال فترة التوقعات.

سوق معدات محطات شحن المركبات الكهربائية

تم تقدير حجم سوق معدات محطات شحن المركبات الكهربائية بقيمة 39,688 مليون دولار أمريكي في عام 2024 ومن المتوقع أن يصل إلى 306,433.4 مليون دولار أمريكي بحلول عام 2032، بمعدل نمو سنوي مركب يبلغ 29.11% خلال فترة التوقعات.

سوق شبكات شحن المركبات الكهربائية

حجم سوق شبكات شحن المركبات الكهربائية قُدّر بـ 22,596 مليون دولار أمريكي في عام 2024 ومن المتوقع أن يصل إلى 253,756.4 مليون دولار أمريكي بحلول عام 2032، بمعدل نمو سنوي مركب يبلغ 35.3% خلال فترة التوقعات.

سوق آلات تغيير الإطارات

تم تقدير حجم سوق آلات تغيير الإطارات بقيمة 549.6 مليون دولار أمريكي في عام 2024 ومن المتوقع أن يصل إلى 758.55 مليون دولار أمريكي بحلول عام 2032، مع توسع بمعدل نمو سنوي مركب يبلغ 4.11% خلال فترة التوقعات.

سوق إطارات الدراجات النارية

تم تقدير حجم سوق إطارات الدراجات النارية بمبلغ 9,249.6 مليون دولار أمريكي في عام 2024، ومن المتوقع أن يصل إلى 17,120.36 مليون دولار أمريكي بحلول عام 2032، بمعدل نمو سنوي مركب يبلغ 8% خلال فترة التوقعات.

سوق محطات شحن المركبات الكهربائية (EV) في الولايات المتحدة

تم تقدير حجم سوق محطات شحن المركبات الكهربائية (EV) في الولايات المتحدة بقيمة 3,250 مليون دولار أمريكي في عام 2024، ومن المتوقع أن يصل إلى 29,060.41 مليون دولار أمريكي بحلول عام 2032، مع توسع بمعدل نمو سنوي مركب يبلغ 31.5% خلال فترة التوقعات.

خيار الترخيص

The report comes as a view-only بي دي إف document, optimized for individual clients. This version is recommended for personal digital use and does not allow printing. Use restricted to one purchaser only.
$2999

To meet the needs of modern corporate teams, our report comes in two formats: a printable بي دي إف and a data-rich إكسل sheet. This package is optimized for internal analysis. Unlimited users allowed within one corporate location (e.g., regional office).
$4999

The report will be delivered in printable بي دي إف format along with the report’s data إكسل sheet. This license offers 100 Free Analyst hours where the client can utilize Credence Research Inc. research team. Permitted for unlimited global use by all users within the purchasing corporation, such as all employees of a single company.
$8999

Report delivery within 24 to 48 hours

Europe

North America

Email

Smallform of Sample request
User Review

Thank you for the data! The numbers are exactly what we asked for and what we need to build our business case.

عالم مواد
(privacy requested)

User Review

The report was an excellent overview of the Industrial Burners market. This report does a great job of breaking everything down into manageable chunks.

Imre Hof
مساعد إداري، Bekaert

cr-clients-logos

Request Sample